Chargée de recherche en géographie et aménagement Corps des chercheurs du développement durable
Recherche
Mes activités de recherche portent sur l’analyse et la comparaison des systèmes de mobilité urbaine à l’échelle internationale.
Je m’intéresse aux usages individuels et collectifs et aux représentations de l’automobile en ville, ainsi qu’à l’articulation entre politiques de transport et politiques d’aménagement.
Mots clés : comportements de mobilité, automobile, modes partagés, politiques de transport, espaces urbains, comparaisons internationales
Parcours professionnel
Chargée de recherche du développement durable, ENTPE / LAET, depuis 2020
Chargée de recherche, École des Ponts / LVMT, 2015-2020
Cheffe de projet, 6t-bureau de recherche, 2013-2015
Consultante indépendante, 2012-2013
Ingénieure de recherche CIFRE, Renault, 2008-2011.
Formation
Doctorat en Géographie et Aménagement, Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne, 2012 : Les stratégies d’adaptation à la congestion automobile dans les grandes métropoles. Analyse à partir des cas de Paris, São Paulo et Mumbai
Master 2 Recherche en Urbanisme, Aménagement et Développement local, Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne, 2008
Magistère Aménagement et Urbanisme, Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne, 2008.
Enseignements
Analyse de la mobilité et gouvernance
Dynamiques urbaines et système de mobilité
Modélisation de la demande de transport
Transports durables et pays en développement
Transport mobilité énergie.
Responsabilités administratives et scientifiques
Membre élue du conseil de laboratoire
Membre du comité de rédaction de la revue Carnets de Géographes.
Lesteven G., Samadzad M. (2021) Ride-hailing, a new mode to commute ? Evidence from Tehran, Iran, Travel Behaviour and Society, vol. 21, doi:10.1016/j.tbs.2020.09.006
Lesteven G., Samadzad M. (2021) Les VTC, un nouveau mode de déplacement pour les classes moyennes ? Le cas de Téhéran, Géotransports, vol. 12-13, http://geotransports.fr/n-12-13/
Lesteven G., Godillon S. (2020) Fuelling the controversy on Uber’s arrival : A comparative media analysis of Paris and Montreal, Cities, vol. 106. doi:10.1016/j.cities.2020.102864
Boutueil V., Lesteven G., Nemett L. (2020) Toward the Integration of Paratransit in Transportation Planning in African Cities, Transportation Research Record, vol. 2674(9). doi:10.1177/0361198120933270
Lesteven G., Godillon S. (2017) Les plateformes numériques révolutionnent-elles la mobilité urbaine ? Analyse comparée du discours médiatique de l’arrivée d’Uber à Paris et à Montréal, Netcom, vol. 31, n°3/4, doi:10.4000/netcom.2756
Lesteven G. (2015) La congestion automobile affecte-t-elle la routine des ménages motorisés ? Illustration à partir de l’Ile-de-France, Espace Populations Sociétés, n°1-2, doi:10.4000/eps.6018
Chapitres d’ouvrage
Godillon S., Lesteven G. (2020) Déclin et survie des mobilités automobiles ? Entre résistances et évolutions, éditorial et coordination du numéro double Déclin et survie des mobilités automobiles ?, Flux – Cahiers scientifiques internationaux Réseaux et territoires, n° 119-120, doi:10.3917/flux1.119.0001.
Debrie J, Lesteven G. (2020) Opérateurs de réseaux : un rapport renouvelé aux territoires ? In Vanier M., Desjardins X., Corbores S. (dir.) Repenser l’aménagement du territoire, Boulogne-Billancourt : Éditions Berger-Levrault, 151-158.
Lesteven G. (2018) La transformation numérique des mobilités. In Landau B., Diab Y. (dir.) Le nouveau monde de la mobilité, Paris : Presses des Ponts, 141-146
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