Chercheure Logistique urbaine – Équipe TMV – Développements des partenariats logistiques urbaines.
Professeur émérite Sciences Po Lyon
DIRECTION DE THÈSES : consultez la liste
LAET – MSH
14 avenue Berthelot
F-69007 LYON
Tél : 33 (0) 4.72.72.64.49
Doctorant
Titre de la thèse : La gratuité des transports publics : nouveau paradigme des politiques publiques ou mesures contingentes ?
Directeur de thèse : Philippe Zittoun
Domaines de recherche (mots clés) : gratuité, politiques publiques, écologie
Doctorante
Axe de Recherche : L’appropriation d’une notion transversale, le coût résidentiel, par les acteurs territoriaux.
Titre de la thèse : Coût résidentiel, vulnérabilité des ménages et politiques publiques territoriales.
Directrice et Directeur de thèse : Stéphanie Vincent et Jean-Pierre Nicolas
Domaines de recherche (mots clés) : Coût résidentiel, Logement+Transport, EMC²
Professeur Émérite de Sciences Politiques
Chercheur associé
Développement de modèles de simulation de long terme (ou très long terme) des systèmes de transport : transports urbains, transports de fret, transports non urbains de personne.
Économie publique : évaluation des politiques de transport, effets externes ou indirects du transport, tarification d’usage des infrastructures.
Économie financière : financement des infrastructures, partenariat public-privé, péage et PPP.
BONNAFOUS A., ABRAHAM, C., ., & RAY, J. B. (2021). Statistical distribution of time values and underestimation of the benefits of speed. Transport policy, 113(C), 27-36. (https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2020.08.020)
BONNAFOUS A (2020). L’apport de Maurice Allais à l’économie des transports et aux principes de tarification. Bulletin de la Sabix. Société des amis de la Bibliothèque et de l’Histoire de l’École polytechnique, (66), 105-115. (https://journals.openedition.org/sabix/2802)
BONNAFOUS A., CLEMENT L. (2020), La liaison Lyon-Turin. Annales des Mines-Réalités industrielles (No. 3, pp. 33-39). (https://doi.org/10.3917/rindu1.203.0033
CHEN M., SOUCHE-LECORVEC S., BONNAFOUS A. (2019), Time Available at Destination : Tool to Evaluate the Quality of Public Transport Service and a Determinant of Mode Choice. Transportation Research Record.(https://journals.sagepub.com/doi/full/10.1177/0361198119837959)
BONNAFOUS A., FAIVRE D’ARCIER B., (2018), Under which conditions is a PPP relevant for public spending ? . European Journal of Transport and Infrastructure Research, Vol. 18 Issue 4, p517-534. 18p.(https://doi.org/10.18757/ejtir.2018.18.4.3263)
BONNAFOUS A., ROTHENGATTER W., (2018), Jules Dupuit : Secret origins of modern transportation science. Transport Policy, Foreword as Guest Editors of the Special Issue on Jules Dupuit. (https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2018.01.009)
TOILIER, F., GARDRAT, M., ROUTHIER, J. L., & BONNAFOUS, A. (2018). Freight transport modelling in urban areas : The French case of the FRETURB model. Case Studies on Transport Policy, 6(4), 753-764. (https://doi.org/10.1016/j.cstp.2018.09.009)
BONNAFOUS A., BRUNEL J., MARLOT G. (2017), Un indicateur synthétique d’un programme d’investissement. Les cahiers Scientifiques du Transport, N°71/2017. (https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-01655823/document)
BONNAFOUS A, CROZET Y. (2017), Consumer surplus and pricing of transport infrastructures : The legacy of Jules Dupuit. Transport Policy, Volume 70, 15 pp. 8-13. (https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2017.12.008)
BONNAFOUS A., PATIER D., ROUTHIER J – L., TOILIER F., SEROUGE M. (2016), French Surveys of the Delivery Approach : From Cross-section to Diachronic Analyses. Transportation Research Procedia, Vol. 12, p. 181-192. (https://doi.org/10.1016/j.trpro.2016.02.057)
BONNAFOUS A (2015), The economic regulation of French highways : Just how private did they become ?. Transport Policy, Vol. 41, p. 33-41. (https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2015.03.011)
KRYVOBOKOV M., BONNAFOUS A., BOUF D. (2015), Simulating Residential Location Choice at Different Geographical Scales : The Case of Lyon. Applied Spatial Analysis and Policy, Vol. 8. (https://doi.org/10.1007/s12061-014-9127-x)
KRYVOBOKOV M., MERCIER A., BONNAFOUS A., BOUF D. (2015), Urban simulation with alternative road pricing scenarios. Case Studies on Transport Policy, Vol. 3, n°. 2, p. 196-205. (https://doi.org/10.1016/j.cstp.2015.02.001)
KRYVOBOKOV M, CHESNEAU J.-B., BONNAFOUS, A., DELONS, J., and PIRON V. (2013). Comparison of Static and Dynamic Land Use-Transport Interaction Models : PIRANDELLO and UrbanSim Applications. Transportation Research Record, 2344 (1), pp. 49-58. (https://doi.org/10.3141/234)
KRYVOBOKOV M., MERCIER, A., BONNAFOUS, A. & BOUF, D. (2013), Simulating housing prices with UrbanSim : predictive capacity and sensitivity analysis. Letters in Spatial and Resource Sciences, Vol. 6, Issue 1. (https://doi.org/10.1007/s12076-012-0084-1)
Mars 2013
KRYVOBOKOV M., MERCIER A., BONNAFOUS A., BOUF D., Simulating housing prices with UrbanSim : predictive capacity and sensitivity analysis, Letters in Spatial and Resource Sciences, Vol. 6, Issue 1, 10.1016/j.retrec.2012.03.005
Mai 2012
BONNAFOUS A., The use of PPP’s and the profitability rate paradox, Research in Transportation Economics, Vol. 36, Issue 1, pp. 45–49,
Septembre 2011
BONNAFOUS A., La tarification optimale dans un programme d’infrastructures en PPP, Revue économique, Vol.62/5, pp. 813-834
Mai 2011
BONNAFOUS A., KRYVOBOKOV M., Insight into apartment attributes and location with factors and principal components, International Journal of Housing Markets and Analysis, vol. 4, n° 2, pp. 155-171.
Mai 2010
BONNAFOUS A., Programming, optimal pricing and partnership contract for infrastructures in PPPs, Research in Transportation Economics, vol. 30, n° 1, pp. 15-22.
Juin 2009
BONNAFOUS A., RAUX C. The founding of urban transportation and the issue of road pricing, International Journal of Transport Economics,
Novembre 2006
BONNAFOUS A., Projets en PPP et choix des investissements – Commentaires sur l’article de P. Kopp et R. Prud’homme, Revue d’Économie Politique, Vol. 116, 2006/6, pp 871-877.
Avril 2006
BONNAFOUS A., JENSEN P., ROY W., Le cofinancement usager – contribuable et le partenariat public – privé changent les termes de l’évaluation des programmes d’investissement public, Économie et Prévision, n°175-176, pp. 15-30.
Juillet 2005
BONNAFOUS A., GARCIA O., Modélisation séculaire du marché des transports de marchandise (modèle SD-Fret), Économies et Sociétés, série Histoire économique quantitative. N°33
Mars 2005
BONNAFOUS A., JENSEN P., Ranking Transport projects by their Socioeconomic Value or Financial Internal Rate of Return,Transport policy, 2005. Vol.12, Issue2. pp. 131-136.
Octobre 2003
BONNAFOUS A., MASSON S., Évaluation des politiques de transport et équité spatiale, RERU 2003-4, pp 547-572
Juillet 2002
BONNAFOUS A., Les infrastructures de transport et la logique financière du partenariat public – privés : quelques paradoxes, Revue Française d’Économie, Juill. 2002.
Juin 2002
BONNAFOUS A., GIRET A., Complémentarité ou concurrence des aéroports : l’exemple du grand Sud-Est, Géocarrefour. Vol.17, n°2. pp. 133-144.
Novembre 2001
BONNAFOUS A., Entre expansion et congestion, Les Cahiers de médiologie n°12 (numéro sur le thème de l’automobile), pp. 163-173.
Juin-Juillet 2001
BONNAFOUS A., The Conditions for the Revival of Rail Freight, Rail International, pp. 16-23.
Octobre 2000
BONNAFOUS A., Saturation de la route et report sur le rail, Annales des Ponts et chaussées, nouv. série N°96, Elsevier.
Janvier 1999
BONNAFOUS A., Infrastructures publiques et financement privé : le paradoxe de la rentabilité financière, Revue d’Économie Financière,n°51, pp.157-166 .
Décembre 1997
BONNAFOUS A., CROZET Y., Évaluation, dévaluation ou réevaluation des lignes à grande vitesse ?, Les Cahiers Scientifiques du Transport,, n° 32/97, pp. 45-55.
Janvier 1997
BONNAFOUS A., Le canal Rhin-Rhône ou les mystères d’un pari, Annales de Géographie, janv. 97, 21 p.
Mai 1996
BONNAFOUS A., Le système des transports urbains, Économie et Statistique, n° 294-295, pp. 99-108.
Octobre-novembre 1992
BONNAFOUS A., Transport et environnement : comment valoriser et maîtriser les effets externes ? Économie et statistique n° 258-259.
Octobre 1992
BONNAFOUS A., Systèmes de transport et systèmes de solidarité : un choc de priorités sociales, Économie et Humanisme, numéro spécial 323 (Territoires, pouvoirs, solidarités : l’humain pour exigence). (Reproduit dans « 2001 plus », METT, juillet 1993)
Mai 1990
BONNAFOUS A., Mutation des systèmes de transport et radialisation de l’espace, Revue d’Économie Régionale et Urbaine, n° 2/1990.
Février 1989
BONNAFOUS A., What will be the European Traffic Transportation in 1992 ? The influence of the European Community Single Market Consolidation, IATSS Research, , Tokio, vol. 13 n° 2.
Mars 1987
BONNAFOUS A., The Regional Impact of the TGV, Transportation, vol. 14, n° 2.
Novembre 1985
BONNAFOUS A., La politica comun de transportes. Informacion Comercial Espanola, n° 627-628, 1985.
Novembre 1980
BONNAFOUS A., Rhône-Alpes, capitale Paris : les effets prévisibles du T.G.V.. Revue de Géographie de Lyon, n° 3, 1980.
Mars 1974
BONNAFOUS A., PLASSARD F., Les méthodologies usuelles de l’étude des effets structurants de l’offre de transport. Revue Économique, vol. XXV, n° 2, 1974, pp. 208-232.
Mars 1974
BONNAFOUS A., PLASSARD F., SOUM D., La détection des effets structurants d’autoroute. Application à la Vallée du Rhône. Revue Économique, vol. XXV, n° 2, 1974, pp. 233-256.
Juillet 1971
BONNAFOUS A., Les variables économiques latentes. Revue Économique, Vol. XXII, n° 4, pp. 657-684.
BONNAFOUS, A. (2021), “Analysis of the system of transport appraisal implemented in France and some methodological innovations”, Paper commissioned for the ITF Roundtable “Broadening Appraisal to Capture the Full Impact of Transport Investments”, 29 September–1 October 2021, OECD.
BONNAFOUS A. (2019), « Peut-on appliquer au Lyon-Turin le principe des moindres regrets ? », In « 2030 Année Zéro » organisé par Tunnel Euralpin Lyon Turin (TELT), Rome, 3 octobre 2019.
BONNAFOUS A., (2017) « Permanent observatories as tool for ex-post assessment : the French case study », in Ex-Post Assessment of Transport Investments and Policy Interventions, OECD publishing, 2017, (pages 25 à 50). http://dx.doi.org/10.1787/9789282108154-en
BONNAFOUS A. (2016), « Tolls and highway concessions : Lessons from the French experience. Guest Conference ». In Italian Society of Transport and Logistics Economists. SIET’s XVIIIth Scientific Meeting = Società Italiana degli Economisti dei Trasporti e della Logistica (SIET), Genoa (Italy), July 4th-5th, 2016
BONNAFOUS A. (2015), « La nouvelle liaison Lyon-Turin ». In Exposition universelle de Milan. Conférence-débat organisée par les régions Rhône-Alpes et Piémont Milan (Italie), 12 juin 2015.
BONNAFOUS A., (2014), Permanent observatories as tools for ex-post assessment : the French case study. Discussion Paper No 2014- 10. International Transport Forum, OECD Publishing. https://doi.org/10.1787/5jrw2z3ttwf7-en
BONNAFOUS, A., Crozet, Y. (2014). Efficiency indicators of Railways in France. Discussion Paper No 2014- 24. International Transport Forum, OECD Publishing. https://www.itf-oecd.org/sites/default/files/docs/bonnafous-crozet_0.pdf
Juillet 2013
BONNAFOUS A., Faivre d’Arcier B., The conditions of efficiency of a PPP for the public finances, Award of the best communication at the XIIIth World Conference of Transport Research, Rio de janeiro, 15-18 juillet, 20 p.
Septembre 2010
BONNAFOUS A., Public Economics for Infrastructures in PPP’s, In « Selective Proceedings of the XIIth World Conference of Transport Research », Lisbonne, 11-15 juillet 2010.
Mai 2009
BONNAFOUS A., Programming and optimal pricing for infrastructures in PPP’s. Invited paper to the 3rd ITF-OECD Forum, Leipzig, 26-29 mai 2009
Mai 2008
BONNAFOUS A., Changing behaviour in passenger transport with a view to tackle the challenge of climate change. Invited paper to the 2nd ITF-OECD Forum, Leipzig, 28-30 mai 2008.
Mai 2004
BONNAFOUS A., Assessing our Expertise, in « Transport Policy : Successes, Failures and New Chalenges »,OECD Publications, pp. 24-32. (A l’occasion du 50ème anniversaire de la création de la Conférence Européenne des Ministres des Transports, celle-ci a publié un ouvrage collectif en sollicitant sept auteurs – Magnificent Seven – dont AB qui a rédigé cet article.)
Mars 2004
BONNAFOUS A., L’Evaluation des Investissements dans un contexte de pauvreté, Conférence introductive invitée du 7ème Séminaire International sur les Transports en Afrique Sub-Saharienne, Saly Portudal (Sénégal), pp. 15-21.
Octobre 2003
BONNAFOUS A., Infrastructure Funding and Public-Private Partnerships, Invited paper, 16ème symposium international de la CEMT, Budapest , 29-31 October, OECD Publications 2005, pp.193-210.
BONNAFOUS A., Research and Transport Policy in Transport Economics Research and Policymaking, ECMT, OECD Publications, paris, pp.127-134.
Janvier 1999
BAUMSTARK L., BONNAFOUS A., User Charges for Railway Infrastructure, in ECMT Round Table 107, OECD Publications, Paris, pp. 47-100.
Mars 1996
BONNAFOUS A., Réseaux transeuropéens de transport et intégration européenne, Collection « Etudes européennes », Chaire Jean MONNET, Université de MONTREAL, 29p.
Mars 1995
BONNAFOUS A., Impacts of High Speed Rail on Land Development (16 p.), Impacts of High Speed Rail Stations on Urban Transportation (6p.), in Proceedings of the Korea-France Joint Conference on High Speed Rail and National Development, Séoul 21-22 mars.
Juillet 1995
BONNAFOUS A. TABOURIN E., Strategic Simulation Models, Communication à la 7° Conférence mondiale sur la Recherche en Transport, Sydney, 17 juill. 95, 17 p.
Mai 1994
BONNAFOUS A., Rail and Air Investments : the Consequences of the Deregulation, in « Proceedings of the International Conference on Modernisation of Railway and Airway Transport », Xanthi, 16p.
Novembre 1993
BONNAFOUS A., Réseaux secondaires et transport intégré : promouvoir un aménagement du territoire équilibré, Actes du colloque CEE – Conseil de l’Europe (Conférence invitée), Dresde, 15-16 nov. 93, 17 p.
Octobre 1993
BONNAFOUS A., Internalising the Social Costs of Transport, Summary and Conclusions of the Joint OECD/CEMT Seminar, OECD Publications, 30 sept. et 1er oct., 11 p.
Avril 1993
BONNAFOUS A., Cacul économique et objectifs d’aménagement du territoire, in Proceedings of the 6th World Conference on Transport Research (Vol. 1).
Mai 1992
BONNAFOUS A., Transport Growth in Question : Demographic Structure and Social Behaviour, 12th International Symposium of the ECMT (Invited Paper), Lisbonne, 4 au 6 mai 1992, Edition de l’OCDE, 58 p.
Novembre 1991
BONNAFOUS A., Comparison of the Effects of Urban Transport Investment. Meeting OCDE, Paris, 7 nov., rapport OCDE.
Mai 1991
BONNAFOUS A., The Economics Impact of the TGV PARIS-LYON, 8th International Convention on High Speed Rail (Invited Paper), Anaheim, California, 5-8 mai 1991.
Novembre 1986
BONNAFOUS A., L’emploi dans les transports : évolution quantitative et qualitative, possibilités de substitution. Rapport de la Table ronde n° 73, Paris, Conférence Européenne des Ministres des Transports, 27-28 novembre, Editions de l’OCDE, 22 p.
Mars 1974
BONNAFOUS A., PLASSARD F., SOUM D., Infrastructure Investment Effects on Industrial development. Rapport de la 25ème Table Ronde de la Conférence Européenne des Ministres des Transports, Editions de l’OCDE.
Avril 2011
BONNAFOUS A., ROULLEAU-BERGER L (Dir.) Académiquement correct, Lyon : PUL (Ed.), 300 p.
Avril 1993
BONNAFOUS A., PLASSARD F., VULIN B., (sous la direction de) Circuler demain, Editions de l’aube, 192 p.
Juin 1987
BONNAFOUS A., et alii, Les pistes du développement. Edit. Paradigme, Caen, Ouvrage collectif.
Février 1983
BONNAFOUS Alain, PUEL H., Physionomies de la ville. Paris. Éditions Ouvrières et Éditions Économie et Humanisme, coll. Initiation économique, 165 p.
Juin 1981
BONNAFOUS A., PATIER-MARQUE D., PLASSARD F., Mobilité et vie quotidienne. Coll. Transport Espace Société, Presses Universitaires de Lyon, 172 p.
Janvier 1977
BLOY E., BONNAFOUS A., CUSSET J-M., GERARDIN B., Evaluer la politique des transports. Paris, Economica, Coll. Economie Publique de l’Aménagement et des Transports.
Octobre 1973
BONNAFOUS Al., Préface de H. GUITTON La logique de l’investigation économétrique. Paris, DUNOD, Coll. COURNOT.
Juillet 1999
Commissariat Général du Plan 2000-2006 : Quelles priorités pour les infrastructures de transports ?, Rapport de l’Atelier sur « les orientations stratégiques de la politique de transports » présidé par A. BONNAFOUS., 240 p.
Juin 1999
Conseil National des Transports Les transports et l’environnement : vers un nouvel équilibre, La Documentation Française, rapport du groupe de travail présidé par A. BONNAFOUS, 175 p.
Juin 1998
Commissariat général du Plan Les perspectives de la demande de transport à politique des transports, présidé par A. BONNAFOUS, 88 p.
Février 1996
Commissariat général du Plan Transport : le prix d’une stratégie,. Tome 1 : Tarification et financement, 209 p., Tome 2 : l’avenir des entreprises publiques, 182p., La Documentation Française, PARIS 1996, rapport de l’atelier sur « les orientations stratégiques de la politique des transports », présidé par A. BONNAFOUS.
Septembre 1993
Commissariat général du Plan Transports : pour une cohérence stratégique, rapport de l’atelier sur « les orientations stratégiques de la politique des transports », présidé par A. BONNAFOUS, 189 p.
Janvier 2011
BONNAFOUS A., et alii , MOSART et le projet PLAINSUD : une plateforme de modélisation et de simulation de l’accessibilité pour l’aide à la décision et l’aménagement du territoire in « Modéliser la ville », Economica, pp. 186-212.
Mai 2010
BAUMSTARK L., BONNAFOUS A., Calcul économique et politique de transport : de jules Dupuit à Maurice Allais, in « Maurice Allais et la science économique »,Clément Juglar,pp.219-232.
Octobre 2007
BONNAFOUS A., ROY W., Evaluation, financement et programmation des investissement, in « Le calcul économique dans le choix collectif des investissements de transport », Economica, pp.227-248
Juin 2004
BONNAFOUS A., Le choix entre voiture et transport collectif in « Villes et Economie », Institut des Villes, La documentation française, 2004, pp .185-206
Septembre 2003
BONNAFOUS A., RAUX C., Transport Energy and Emissions : Rail, in Handbook of transport and Environment, Edited by David A. Hensher and Kenneth J. Button, Elsevier, pp. 293-307
Mai 1998
BONNAFOUS A., TABOURIN E., Modélisation de l’évolution des densités urbaines, Données Urbaines n°2, ed. Anthropos, pp. 273-285.
Octobre 1997
BAUMSTARK L., BONNAFOUS A., La relecture théorique de Jules Dupuit par Maurice Allais face à la question du service public, in Actes du colloque sur « La tradition économique française, 1848-1939 », Ed. du CNRS.
Novembre 1994
BONNAFOUS A., Mathématiques et scientificité dans les modèles économiques, in « Economie mathématique et méthodologie », Economica, pp 81-106.
Septembre 1994
BONNAFOUS A., Réseaux de transport, in « Encyclopédie d’économie spatiale », Economica, pp 325-332.
Mars 1993
BONNAFOUS A., Trucking in Sub-Saharan Africa : What Deregulation ? in « Regulatory Reform in Transport, Some Recent Experience » edited by José Carbajo, The World Bank, Washington.
1988
BONNAFOUS A., Le marché commun des transports ou les cacophonies des déréglementations, in l’Euro-Entreprise, Ed. Economica.
Janvier 1986
BONNAFOUS A., Faut-il déréglementer le transport routier de marchandise ? in « La déréglementation », présentation de T. GIRAN, Editions Economica, Paris, pp. 92-104.
Septembre 1979
BONNAFOUS A., Underdeveloped Region and Structural Aspects of Transport Infrastructure. in Ed. Saxon House, Transport and regional development. An International Handbook, Edited by W.A. Blonk.
BONNAFOUS, A. & Clément, L. (2022), La tarification d’usage des infrastructures : commande stratégique du système ferroviaire. Transports, Infrastructures et Mobilité, N° 532, pp 34-42.
BONNAFOUS A. (2019), Péages économiquement efficaces, sens des mots, effets ῍gilets jaunes ». TI&M, Transports, Infrastructures & Mobilité, n° 513, pp. 44-48.
BONNAFOUS A., Crozet Y. (2019), Lyon-Turin : un grand projet, sans « regrets » ?. TI&M, Transports, Infrastructures & Mobilité, n° 515, pp. 18-21.
BONNAFOUS A.,(2020). Les aéroports de Lyon : de Bron à Saint Exupéry, avec un brin d’intermodalité. Carnet Transports, mobilités, territoires. https://tmt.hypotheses.org/1635
IdHAL : Alain Bonnafous
ResearcherId : Alain Bonnafous
IdRef : 026737795
ORCID : 0000-0002-8044-3738
Google Scholar : https://scholar.google.com/citations?user=r8Vcg70AAAAJ&hl=fr&oi=ao
Wikipédia : Alain Bonnafous
LAET – MSH
14 avenue Berthelot
F-69007 LYON
Doctorant
Titre de thèse : Les enjeux d’aménagement et de transport des zones d’activités économiques à Lyon.
Directeur de thèse : Jean-Pierre Nicolas
Patricia Lejoux, Corentin Charieau. Business parks: an overlooked urban object?
Territoire en mouvement.Revue de Géographie et d’Aménagement, Université des Sciences et Technologies de Lille, 2021, Best of TEM – 1, Paper No. – 8383.
Patricia Lejoux, Corentin Charieau. La zone d’activités économiques : objet urbain non identifié? Territoire en mouvement.Revue de Géographie et d’Aménagement, Université des Sciences et Technologies de Lille, 2019
ResearcherId : Corentin Charieau
IdRef : Corentin Charieau
LAET – ENTPE
Rue Maurice Audin
F-69518 VAULX-en-VELIN
Doctorant CIFRE
ResearcherId : Cottreau Bejamin
LAET – ENTPE
3 rue Maurice Audin
F-69518 VAULX-EN-VELIN Cedex
Docteur en sciences sociales, mention géographie, aménagement urbanisme
Ingénieur de recherche CNRS
IdHAL : Mathieu Gardrat
ResearcherId : Mathieu Gardrat
IdRef : 203151526
ORCID :0000-0003-2969-6956
Google Scholar : https://scholar.google.fr/citations?user=UddlTGoAAAAJ&hl=fr&oi=ao
LAET – MSH
14 avenue Berthelot
F-69007 LYON
Tél : 33 (0) 4.72.72.64.53
Responsable du pôle soutien à la Recherche
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ATER au Cnam
Axe de Recherche : Nouvelles Mobilités
Thèse soutenue le 12 décembre 2022 : Mécanique cycliste, matérialités et pratiques de mobilités urbaines : étude de cas internationale (Lyon, Melbourne).
Directrice et Co-directeur de thèse : Nathalie Ortar (anthropologue, LAET, ENTPE) et Peter Cox (sociologue, University of Chester)
Domaines de recherche (mots clés) : Mobilités, matérialités, cyclisme urbain, pratiques, études de cas internationales
Diplômée du master recherche en études urbaines à l’université d’Amsterdam (Pays-Bas) (2017)
Normalienne, diplômée de l’ENS Paris-Saclay en économie-gestion et titulaire d’un financement doctoral normalien (2017)
Titulaire de l’agrégation du secondaire en économie-gestion, reçue 11e (2015)
Post-Doctorant
Projet COVIMOB s’intéresse aux transformations des pratiques de mobilités dues à la crise sanitaire du Covid-19 en lançant un dispositif d’observation sur le territoire de la métropole de Lyon et du département du Rhône.
Porteurs du projet : Olivier Klein, Stéphanie Vincent
Principaux domaines de recherche : analyse des comportements de mobilité urbaine, Modélisation de la demande de déplacements urbains, Modélisation des interactions transport-urbanisme, Méthode d’enquêtes, Politiques de déplacements urbains.
(une nouvelle thèse par an en moyenne) : modélisation transport, transport et urbanisme et méthodologie d’enquête en transport.
Affichez la liste : http://www.theses.fr/076605442
Internationales
Baraklianos I, Bouzouina L, Bonnel P (2018), The impact of accessibility on the location choices of the business services. Evidence from Lyon urban area, Région et Dévelopement,
Bonnel P, Munizaga M, Morency C, Trepanier M (Eds) (2018), Transportation Research Procedia, N°2018- volume comprenant une selection d’articles présentés à la 11th International Conference on Transport Survey Methods – Esterel, Québec 24-29 September, 2017.
Bonnel P, Fekih M, Smoreda Z (2018), Origin-Destination estimation using mobile network probe data, Transportation Research Procedia, N°2018- Bonnel P, Munizaga M, Morency C, Trepanier M (Eds) accepté, publication novembre 2018.
Bayart C, Bonnel P (2018), Mixed-modes surveys and data comparability issues : a French case study, Transportation Research Procedia, N°2018- 2018 Bonnel P, Munizaga M, Morency C, Trepanier M (Eds) accepté, publication novembre 2018
Bayart C, Bonnel P, Havet N (2018) Daily (Im)Mobility Behaviours in France : An Application of Hurdle models, Transportation Research Part A, volume 116, pp. 456-467
Manout O, Bonnel P, Bouzouina L (2018), Transit accessibility : a new definition of transit connectors. Transportation Research Part A, volume 113, pp. 80-100
Bouscasse H, Joly I, Bonnel P (2018), How does environmental concern influence mode choice habits ? A mediation analysis, Transportation Research Part D, volume 59, pp. 205-222
Cabrera Delgado J, Bonnel P (2016), Level of aggregation of zoning and temporal transferability of the gravity distribution model : the case of Lyon, Journal of Transport Geography, N°51, pp. 17-26. http://dx.doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2015.10.016
Bonnel P, Bayart C, Brett S (2015), Workshop Synthesis : Comparing and combining survey modes. Transportation Research Procedia, vol.11 pp. 108-117. doi : 10.1016/j.trpro.2015.12.010
Bonnel P, Hombourger E, Olteanu-Raimond A-M, Smoreda Z (2015), Passive mobile phone dataset to construct origin-destination matrix : potentials and limitations. Transportation Research Procedia, vol.11, pp. 381-398. doi : 10.1016/j.trpro.2015.12.032
Bayart C, Bonnel P (2015), How to combine survey media (web, telephone, face-to-face) : Lyon and Rhône-Alps case study, Transportation Research Procedia, vol.11, pp. 118-135. doi : 10.1016/j.trpro.2015.12.011
Raux C, Bonnel P (2015), « Guest Editorial », Procedia Engineering, Vol. 115, pp. 1-2. http://dx.doi.org/10.1016/j.proeng.2015.07.347.
Bonnel P, Bouzouina L, Monchambert G (2013), « Croissance urbaine et accessibilité : intérêts et limites de l’approche par les densités dans une perspective de modélisation de l’usage du sol », Cybergeo : European Journal of Geography. URL : http://cybergeo.revues.org/25892.
Bayart C, Bonnel P (2012), Combining web and face-to-face in travel surveys : comparability, challenges ? Transportation, Volume 39, Issue 6, pp. 1147-1171
Massot M-H, Armoogum J, Bonnel P, Caubel D (2006), Potential for car use reduction through a simulation approach : Paris and Lyon case studies, Transport Reviews, vol. 26, N°1, pp. 25-42.
Bonnel P, Chausse A (2000), Urban travel : Competition and pricing, Transport reviews, volume 20 N°4, pp. 385-401.
Lee Gosselin M, Bonnel P, Raux C (1998), Editorial en tant que guest Editor du numéro spécial de Transportation sur les méthodes d’enquêtes, Vol 25 N°2, pp. 121-127.
Bonnel P, Le Nir M (1998), The Quality of survey data : telephone versus face-to-face interviews, Transportation, special issue : Extending the scope of travel survey, Guest editors Lee-Gosselin M, Bonnel P, Raux C, Vol. 25 N°2 pp. 147-167.
Bonnel P (1995), Urban Car Policy in Europe, in Transport policy, Vol. 2, N°2, pp. 83-95.
Bonnel P (1995), An application of activity-based travel analysis to simulation of change in behaviour, in Transportation, Volume 22 N°1-2, pp. 73-93.
Nationales
Bonnel P, Hombourger E, Olteanu-Raimond A-M, Smoreda Z (2017) Apports et limites des données passives de la téléphonie mobile pour la construction de matrices origines-destinations, RERU, N°4, pp. 647-671.
Vincent-Geslin S, Pochet P, Ortar N, Bonnel P, Bouzouina L (2016), Je t’aime… moi non plus. Quels changements dans le rapport des jeunes Lyonnais à l’automobile ?, article soumis à la revue Espace-Temps en cours d’évaluation.
Aissaoui H, Bouzouina L, Bonnel P (2015), Choix de localisation résidentielle, entre contraintes du marché et préférences individuelles : application à l’aire urbaine de Lyon (1999), RERU, N°4, pp. 629-656.
Bonnel P (2013), Estimation d’un modèle agrégé de choix modal, pour la revue Cahiers Scientifiques du Transport, à paraître
Cabrera Delgado J, Bonnel P (2012), Aurait-on pu prévoir l’allongement des distances de déplacements urbains observé ces vingt dernières années avec le modèle de distribution gravitaire ?, Cahiers Scientifiques du Transport, N°62, pp. 33-64.
Bayart C, Bonnel P (2012), Intérêt du modèle « Hurdle » pour la compréhension des comportements de mobilité déclarée dans un protocole d’enquête mixte, Recherche, Transports, Sécurité, N°28, pp. 33-45.
Bayart C, Bonnel P (2010), Impact du mode d’enquête sur la mesure des comportements de mobilité, Economie et Statistique, N°437, pp. 47-70.
Bayart C, Bonnel P (2010), Enquête déplacements web – face-à-face : quelle comparabilité ? Cahiers Scientifiques du Transport, N°57, pp. 141-167.
Bayart C, Bonnel P (2010), Le potentiel du web pour les enquêtes de mobilité, Courriers des statistiques, N°129 6p. – publication en ligne : http://www.insee.fr/fr/publications-et-services/collection….
Joly M, Morency M, Bonnel P (2009), Motorisation et localisation : quels effets sur le choix modal ?, Cahiers Scientifique du Transport, N°55/2009, pp. 97-125.
Bonnel P, Massot M-H, Caubel D, Armoogum J, (2004), Une ville sans voiture : utopie ?, RERU, N°5, pp. 753-778
Bonnel P (2000) Une mesure dynamique des relations entre transports collectifs, étalement urbain et motorisation, le cas de Lyon, 1976-1995, Cahiers Scientifiques du Transport, N°38/2000 , pp. 19-44.
Bonnel P, Thibaud S (1993), Les études de suivi de transports collectifs en site propre – méthode et contenu, in Cahiers Scientifiques du Transport, N°28/1993, pp. 9-30.
Bonnel P (1985), Une méthode de révélation des besoins latents de déplacement, in Les Cahiers Scientifiques du Transport, nº11-12, pp. 101-123.
Comptes rendus de colloques
Bonnel P (2001), Compte rendu de colloque : International Conference on Transport Survey Quality and Innovation, 5-10 Août 2001, Kruger National Park, Afrique du Sud, Recherche, Transport, Sécurité, N°72, pp. 83-85.
Bonnel P, Faivre d’Arcier B (1996), Compte rendu de la Conférence « Les enquêtes de déplacements urbains : mesurer le présent, simuler le futur », in Recherche, Transports Sécurité, N°50, pp. 76-77.
Bonnel P (1995), Compte rendu de la Conférence « Competition and Ownership in Land Passenger Transport », in Cahiers Scientifiques du Transport, N°30-95, pp. 65-69.
Bonnel P. (2009), Note de lecture de l’ouvrage de Jean-Pierre Orfeuil, Une approche laïque de la mobilité (2008), parue dans Journal of Transport Geography, Vol. 17, n°6, pp. 511-512
Ouvrages édités
C. Raux, P. Bonnel (guest editors) (2015), Toward Integrated Modelling of Urban Systems, Procedia, N°115, Elsevier, pp. 1-75.
P. Bonnel, M. Lee-Gosselin, J. Zmud & J.-L. Madre (Eds) (2009), Transport survey methods : Keeping up with a changing world. Bingley, UK : Emerald, 643p.
Bonnel P (2004), Prévoir la demande de transport, Presses de l’Ecole Nationale des Ponts et Chaussées, Paris, 425p.
Bonnel P (Ed.), Cabanne I, Massot M-H (2003), Evolution de l’usage des transports collectifs et politiques de déplacements urbains, La documentation Française, collection « Le point sur », 81p.
Bonnel P, Chapleau R, Lee-Gosselin M, Raux C (ed.) (1997), Les enquêtes de déplacements urbains : mesurer le présent, simuler le futur, Programme Rhône Alpes, Recherches en Sciences Humaines, collection Les chemins de la recherche, actes du colloque de Lyon, 6-8 décembre 1995, 512p ; Responsable du colloque
Autres ouvrages
Bonnel P, Caubel D, Mignot D (2005), Lyon 21, étude de faisabilité d’un système de transport radicalement différent pour la zone dense lyonnaise, Etudes et Recherche N°17, LET-ENTPE, Lyon, 220p.
Bonnel P, Cabanne I (2000) Mesure de l’effet de différents facteurs du partage modal dans les transports urbains, étude sur l’agglomération lyonnaise, Etudes et Recherches N°14, LET, Lyon, 101p.
Bonnel P, Claisse G, Mignot D (1990), Politique et économie des transports, Polycopié, cours de 2ème année, ENTPE, 136p., (édition annuelle).
Bonnel P (1985), Les besoins latents de déplacement. Une méthode de révélation appliquée au cas de Saint-Priest, Etudes et Recherches, Laboratoire d’Economie des Transports, Ecole Nationale des Travaux Publics de l’Etat, 374 p.
Bonnel P (1984), Les déplacements des habitants de Saint-Priest. Modifications de l’offre de transport et évolution des comportements de déplacements, Etudes et Recherches, Laboratoire d’Economie des Transports, Ecole Nationale des Travaux Publics de l’Etat, 274 p.
Bonnel P, Plat D (1982), Les déplacements des habitants de Saint-Priest, Etudes et Recherches, Laboratoire d’Economie des Transports, Ecole Nationale des Travaux Publics de l’Etat, 70p.
Ouvrages universitaires
Bonnel P (2002), Prévision de la demande de transport, Habilitation à diriger les recherches, Université Lumière Lyon 2, Lyon, 409p.
Bonnel P (1985), Les besoins latents de déplacement. Une méthode de révélation appliquée au cas de Saint-Priest, Thèse de doctorat de Docteur-Ingénieur, Université d’Aix-Marseille II, 350 p.
Bonnel P, Koppf P, Mattossi JP (1981), Analyse des besoins latents de déplacement. Le cas de Saint-Priest, Travail de fin d’études, Ecole Nationale des Travaux Publics de l’Etat, 124p.
Chapitres d’ouvrages
Bonnel P, Cabrera Delgado J (2014), Trip generation rates and models. In M. Garrett (Ed.), Encyclopedia of transportation : Social science and policy. Vol. 20, pp. 1620-1624. Thousand Oaks, CA : SAGE Publications, Inc. doi : http://dx.doi.org/10.4135/9781483346526.n565
Bonnel P, Pochet P (2014), Travel by mode. In M. Garrett (Ed.), Encyclopedia of transportation : Social science and policy. Vol. 20, pp. 1578-1580. Thousand Oaks, CA : SAGE Publications, Inc. doi : http://dx.doi.org/10.4135/9781483346526.n546
Bayart C, Bonnel P (2011), Intérêt du modèle « Hurdle » pour la compréhension des comportements de mobilité dans un protocole d’enquête mixte, in M-E Tremblay, P Lavallee, M El haj Tirari (eds) Pratiques et méthodes de sondages, Dunod, Paris, pp. 305-309.
Bonnel P (2011), Estimating Transport Demand. In : (Banos A, Thévenin T, Eds) Geographical Information and Urban Transport Systems, Wiley, London, pp. 117-165.
Bonnel P, Diana M (2011), Travel surveys in A Dictionary Of Transport Analysis, Button K, Vega H and Nijkamp P (Eds), Edwar Elgar, UK, pp. 473-476.
Bonnel P (2011), Telephone survey in A Dictionary Of Transport Analysis, Button K, Vega H and Nijkamp P (Eds), Edwar Elgar, UK, pp. 399-401.
Bonnel P (2011), Public transport demand in A Dictionary Of Transport Analysis, Button K, Vega H and Nijkamp P (Eds), Edwar Elgar, UK, pp. 319-322.
P. Bonnel (2010), Prévision de la demande de transport. In : (Banos A, Thévenin T, Eds) Système de transports urbains – caractérisation de l’offre et estimation de la demande, HERMES Lavoisier, Paris, pp. 109-144.
Bonnel P., Pochet P. (2009), Chap. 4 – Un método de descomposición de los efectos : Lyón entre 1976 y 1994, in J.-L. Madre, Y. Bussière, S. Pérez Mendoza (coord., version en espagnol d’un ouvrage paru en 2002), Demografía y transporte. Ciudades del Norte y ciudades de Sur, Benemérita Univ. Autónoma de Puebla, Puebla – México (510 p.), pp. 95-124
P. Bonnel, M. Lee-Gosselin, J.-L. Madre & J. Zmud (2009). Keeping Up with a Changing World : Challenges in the Design of Transport Survey Methods. In : P. Bonnel, M. Lee-Gosselin, J. Zmud & J.-L. Madre (Eds), Transport survey methods : Keeping up with a changing world. Bingley, UK : Emerald, pp. 3-14.
C. Bayart, P. Bonnel & C. Morency (2009). Survey Mode Integration and Data Fusion : Methods and Challenges. In : P. Bonnel, M. Lee-Gosselin, J. Zmud & J.-L. Madre (Eds), Transport survey methods : Keeping up with a changing world. Bingley, UK : Emerald, pp. 587-612.
G. Rousseau, A. Mirzaei, P. Bonnel and K. Cervenka (2008), contribution to CHAPTER 16.0 TRANSIT ONBOARD SURVEYS in Travel Survey Manual Update
Bayart C, Bonnel P (2008), Enquête web : une opportunité pour réduire la non-réponse totale dans les enquêtes ménages déplacements, in Méthodes de sondage Guilbert P, Haziza D, Ruiz-Gazen A, Tillé Y (Eds), Dunod, pp. 275-279
Bonnel P (2006), New Technology : Web-based, in Travel survey methods, Stopher P, Stecher C (Eds.), Pergamon, Oxford, pp. 593-903. sur invitation
Bonnel P (2006), Enquête web : quel potentiel pour les enquêtes déplacements ?, in Méthodes d’enquêtes et sondages : Pratiques européenne et nord-américaine, Lavallée P, Rivest L-P (eds.), Dunod, Paris, pp. 64-72.
Massot M-H, Armoogum J, Bonnel P, Caubel D (2006), Une ville sans voiture : utopie ?, in Les villes ont-elles achevé leur transition ?, Aguilera A, Madre J-L, Mignot D (eds), actes des XVI èmes Entretiens Jacques Cartier, Lyon décembre 2003, pp. 317-342, sur invitation
Bonnel P (2003), Postal, telephone and face-to-face surveys : how comparable are they ? In Transport survey quality and innovation, Stopher P, Jones P (Eds.), Pergamon, pp. 215-237, sur invitation
Bonnel P, Pochet P (2002), Une méthode de décomposition des effets : Lyon entre 1976 et 1994, in Démographie et transport : villes du Nord et villes du Sud, Bussières Y, Madre J-L (ed.), L’Harmattan, Paris, pp. 79-105, sur invitation
Bonnel P (1999), La qualité des données d’enquêtes déplacements : téléphone versus face à face, in Approches nouvelles en Sondages, Brossier G, Dussaix A-M (ed.), Dunod, Paris, pp. 315-331.
Bonnel P (1998), Politiques de déplacements urbains dans les villes européennes, in Données Urbaines, Pumain D et Mattei M-F (ed.), Anthropos, collection Villes, pp. 127-138, sur invitation
Bonnel P (1989), A method of simulating for the effects of transport projects, in Travel Behaviour Research, International Association for Travel Behaviour (ed.), Gower Publishing Group, Aldershot, pp. 216-224
Communications publiées dans des actes
Bonnel P, Armoogum J (2005), National transport surveys – What can we learn from international comparisons ? European Transport Conference, 3-5 october 2005, Strasbourg, Actes sur CD ROM, 24p.
Bonnel P (2005), The Estimation of Aggregate Modal Split Models, in Selected Proceedings of the 10th World Conference on Transport Research (Istanbul, 4-8 juillet 2004), sur CD ROM, 21 p.
Bonnel P (2004), Transport modelling courseware, European Transport Conference, 4-6 october 2004, Strasbourg, Actes sur CD ROM, 10p.
Bonnel P, Raux C (2003), Urban transport investments and changes in travel demand : evidence from European case studies, European Transport Conference, Strasbourg, France, 8-10 October 2003, Actes sur CD-Rom, 19p.
Bonnel P (2003), Estimation of aggregated modal split model, European Transport Conference, Strasbourg, France, 8-10 October 2003, Actes sur CD-Rom, 20p.
Massot M-H, Armoogum J, Hivert L, Bonnel P, Caubel D, Mignot D (2002), Evaluation of car traffic reduction potential in urban area, Paris and Lyon case-studies, European Transport Conference, Cambridge (UK), 9-11 September 2002, publication in CD-Rom, 21p.
Bonnel P, Clément L, Zhang C (2001), Typologies de la demande de transport en milieu urbain, communication à la journée Systèmes d’Information Transports, PREDIT, LET, ISIS, Paris, 22 janvier 2001, sur invitation
Bonnel P, Cabanne I (2000), A method for breaking down and measuring the effects of correlative explanatory variables. An application to the effects of urban sprawl, car ownership and transport supply on change in the market share of public transport, Proceedings of the European Transport Conference, Cambridge (UK), 11-13 September 2000, Seminar K, pp. 205-226.
Bonnel P (1999), A dynamic measurement of the links between public transport, urban sprawl and vehicle ownership : Lyon in the period 1976-1995, European Transport Conference, Seminar F, Transportation planning methods, Cambridge, 27-29 September 1999, pp. 331-349.
Bonnel P (1997), Quality in Urban travel surveys : some aspects of the Lyon colloquium, 4th International Conference on Survey Methods in Transport, Oxford, 9-11 Septembre 1996, publié par l’Université de Leeds, 12p, sur invitation
Bonnel P, Le Nir M (1997), Téléphone ou face à face : Evaluation comparative de deux méthodes d’enquête, in Les enquêtes de déplacements urbains : mesurer le présent, simuler le futur, Bonnel P, Chapleau R, Lee-Gosselin M, Raux C (ed.) Programme Rhône Alpes, Recherches en Sciences Humaines, collection Les chemins de la recherche, actes du colloque de Lyon, 6-8 décembre 1995, pp. 177-203 ; Responsable du colloque
Bonnel P, Lee-Gosselin M (1997), Introduction, in Les enquêtes de déplacements urbains : mesurer le présent, simuler le futur, Bonnel P, Chapleau R, Lee-Gosselin M, Raux C (ed.) Programme Rhône Alpes, Recherches en Sciences Humaines, collection Les chemins de la recherche, actes du colloque de Lyon, 6-8 décembre 1995, pp. 5-12 ; Responsable du colloque
Bonnel P (1997), Synthèse du chapitre 3 : étude de cas, in Les enquêtes de déplacements urbains : mesurer le présent, simuler le futur, Bonnel P, Chapleau R, Lee-Gosselin M, Raux C (ed.) Programme Rhône Alpes, Recherches en Sciences Humaines, collection Les chemins de la recherche, actes du colloque de Lyon, 6-8 décembre 1995, pp. 277-283 ; Responsable du colloque
Bonnel P (1994), Comparison of urban trip policy in Europe : France, Italy, Norway, Spain, Switzerland, third International Conference on Competition and Ownership in Surface Passenger Transport, Niagara-on-the-Lake, Ontario, Canada, September 26-29, 1993, Jean Love (ed.), Toronto, Canada, pp. 81-102.
Bonnel P, Thibaud S (1994), Evaluation of urban fixed-track public transport – method and content, third International Conference on Competition and Ownership in Surface Passenger Transport, Niagara-on-the-Lake, Ontario, Canada, September 26-29, 1993, Jean Love (ed.), Toronto, Canada, pp. 81-102.
Andan O, Bonnel P, Faivre d’Arcier B, Lee-Gosselin M, Raux C (1992), Synthèse des discussions du colloque « La mobilité urbaine de la paralysie au péage ? », réalisé dans le cadre des Entretiens Jacques Cartier, 4 au 6 décembre 1991, collection Programme Rhône-Alpes Recherches en Sciences Humaines, 359p.
Bonnel P (1990), L’impact du tramway sur les comportements de déplacements – le cas de Grenoble, Congrès International Vivre et Circuler en Ville, 29 au 30 Juin 1990, Paris, FRANCE, organisé par le CETUR, publié dans les Actes du Colloque, 15p.
Bonnel P (1989), Une simulation des changements de comportements – le cas de Grenoble, Communication à la journée spécialisée Recherches sur la mobilité quotidienne et renouvellement des méthodes de modélisation organisée par le CETUR, l’INRETS, le LET et le SERT, Paris, 9 mars 1989, 15 p., Publiée in Déplacements du CETUR, N°4, pp. 49-57, sur invitation
Bonnel P (1986), Mise au point d’une méthode de simulation des effets de projets de transport basée sur la prise en compte des besoins latents de déplacement, Communication aux Journées sur les techniques d’évaluation, 3-5 Juillet 1986, Nice ; publiée in Culture, éducation, communication scientifique et évaluation. Nice, s’Editions, 1987-01, pp. 211-217. (Actes sélectifs des journées).
Bonnel P (1985), Method for identification of latent transportation needs – Saint-Priest survey, 13th Summer Annual Meeting and Exhibition, PTRC, Brighton, Grande Bretagne, 18p.
Congrès internationaux
Bayart C, Bouzouina L, Bonnel P (2018), Does urban structure affect the modal choice of the young adults ? Evidence from the conurbation of Lyon, France (1995-2006), 15th International Conference on Travel Behavior Research (IATBR), Santa Barbara, California, USA, July 15-20.
Bayart C, Bonnel P, Havet N (2018), Daily immobility and mobility behaviours : An Application of hurdle models in a French case study, 15th International Conference on Travel Behavior Research (IATBR), Santa Barbara, California, USA, July 15-20.
Lohou A, Bouzouina L, Bonnel P (2018), Intégration des rythmes de vie dans la modélisation des choix modaux des étudiants lyonnais, RFTM 2018 : 1ères Rencontres Francophones Transport Mobilité, 6-8 juin 2018
Baraklianos I, Bouzouina L, Bonnel P (2018), La mesure de l’accessibilité influence-t-elle les résultats de la modélisation des choix de localisation des ménages ? RFTM 2018 : 1ères Rencontres Francophones Transport Mobilité, 6-8 juin 2018
Bonnel P, Fekih M, Smoreda Z, Bellemans T, Galland S (2018), Inférence de matrices de flux origines-destinations à partir des traces de signalisation issues du réseau cellulaire, RFTM 2018 : 1ères Rencontres Francophones Transport Mobilité, 6-8 juin 2018
Bonnel P, Fekih M, Smoreda Z (2018), Analyse du potentiel des données « passives » de la téléphonie mobile pour produire des matrices origines-destinations, Présentation au séminaire du CIEM, Bruxelles le 14 mai 2018.
Manout O, Bonnel P (2018), Impact of internal trips on assignment results : a stochastic approach, Présentation à la réunion du conseil scientifique de la Chaire “Mobilité” de l’école Polytechnique de Montréal, 23-24 mai 2018 (invitation de P Bonnel en tant que membre du conseil scientifique de la Chaire « Mobilité »)
Bonnel P (2018), What can we learn from the past for our future directions, 97th TRB Conference, presentation ABJ40 sub-committee on household travel survey – 6-10 janvier 2018
Bonnel P (2018), What can we learn from the past for our future directions, 97th TRB Conference, ABJ40 session spéciale de synthèse de 11th International Conference on Transport Survey Methods – 6-10 janvier 2018.
Bayart C, Bouzouina L, Bonnel P (2018), Does urban structure affect the modal choice of the young adults ? Evidence from the conurbation of Lyon, France (1995-2006), colloque de l’IATBR 2018
Bonnel P (2017), Plenary closing conference : What can we learn from the past for our future directions, 11th International Conference on Transport Survey Methods – Esterel, Québec 24-29 September, 2017
Bayart C, Bonnel P (2017), Mixed-modes surveys and data comparability issues : a French case study, 11th International Conference on Transport Survey Methods – Esterel, Québec 24-29 September, 2017
Bouscasse H, Bonnel P, Joly I (2017), Measuring psychological variables in ICLV models : an application on interurban mode choice, 11th International Conference on Transport Survey Methods – Esterel, Québec 24-29 September, 2017
Bonnel P, Fekih M, Smoreda Z (2017), Origin-Destination estimation using mobile network probe data, 11th International Conference on Transport Survey Methods – Esterel, Québec 24-29 September, 2017
Baraklianos I, Bouzouina L, Manout O, Bonnel P (2017), Firm location choice determinants of the new and the relocated establishments. Does accessibility still matter ? 54ème colloque ASRDLF, Les défis de développement pour les villes et les régions dans une Europe en mutation. Athènes, 5-7 juillet 2017
Manout O, Bonnel P, Bouzouina L (2017), Transit access : a new definition of transit connectors, 54ème colloque ASRDLF, Les défis de développement pour les villes et les régions dans une Europe en mutation. Athènes, 5-7 juillet 2017
Manout O, Bonnel P, Ouaras H (2017), L’impact des trafics internes : une approche stochastique, 54ème colloque ASRDLF, Les défis de développement pour les villes et les régions dans une Europe en mutation. Athènes, 5-7 juillet 2017
Manout O, Bonnel P, Ouaras H (2017), The impact of internal trips on assignment results : a stochastic apporach, Nectar International conference, Transport in a networked society. Madrid, 31 mai-2 juin 2017
Bonnel P, Geyik M, Bouzouina L, Pochet P, Vincent S (2017), Facteurs explicatifs du choix modal Quelle transférabilité temporelle ? Application à l’agglomération lyonnaise, Présentation à la réunion du conseil scientifique de la Chaire “Mobilité” de l’école Polytechnique de Montréal, 2-3 mai 2017 (invitation de P Bonnel en tant que membre du conseil scientifique de la Chaire « Mobilité »)
Bonnel P, Smoreda Z, Hombourger E, Olteanu-Raimond A-M (2017), Analyse du potentiel des données « passives » de la téléphonie mobile pour produire des matrices origines-destinations, Présentation au séminaire du CIEM, Bruxelles le 17 mars 2017.
Manout O, Bonnel P, Ouaras H (2016), L’impact de l’agrégation zonale sur la modélisation des transports : une approche statistique, ASRDLF
Vincent-Geslin S, Pochet P, Ortar N, Bonnel P, Bouzouina L (2016), Pratiques multimodales et changements de mobilité chez les jeunes adultes. Enseignements du projet EvolMob, 29e Entretiens Jacques Cartier, Vers une mobilité « sans couture » dans la ville ? Multimodalité et intermodalité, quelles innovations en France et au Québec ? Lyon 22-23 novembre 2016.
Bonnel P, Cabrera Delgado J (2016), Quelle dynamique temporelle pour le modèle de distribution gravitaire ? Séminaire du Centre interuniversitaire de recherche sur les réseaux d’entreprise, la logistique et le transport (CIRRELT), Montréal, 20 octobre 2016
Baraklianos I, Bouzouina L, Bonnel P (2016), Does the measure of accessibility influence residential location choice modelling results ? Evidence from Lyon urban area, 5th symposium arranged by European Association for Research in Transportation, 14-16 September 2016, Delft.
Kroes E, Dupré-Gazave C, Bonnel P, Bayart C, Debrincat L, Meret-Conti A-E (2016), Research into New Methods for the Enquête Globale Transport in the Ile-de-France Region, ETC, 5-7 October 2016, Barcelona
Bouzouina L, Bayart C, Bonnel P (2016), The impact of accessibility and urban form on young adults modal choice : Searching for the missing factors. In 14th World Conference on Transport Research (14th WCTR), Shanghai (China), July 10-15, 2016.
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Manout O, Bonnel P, Bouzouina L (2016), Local accessibility of transit stops : a new method to define centroid connectors, Joint meeting Nectar cluster 6/Regional Science Academy, 2-3 June 2016, Paris
Coulombel N, Sturm P, Cabrera Delgado J, Bonnel P (2015), A survey on the calibration and validation of integrated transportation and land use models, 2015 NARSC conference, Portland (USA)
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Manout O, Bonnel P, Bouzouina L (2015), Local access to transit stops : a new definition of transit connectors, HEART 4th Symposium, September 9-11, 2015, Copenhagen
Bouzouina L, Bayart C, Bonnel P, Pochet P (2015), L’accès des jeunes adultes au permis de conduire Quels facteurs explicatifs ? Analyse comparée des EMD de Lyon 1995 et 2006, 52ème colloque de l’Association de Science Régionale de Langue Française (ASRDLF), Montpellier, 7-9 juillet 2015.
Bayart C, Bonnel P (2015), How to combine survey media (web, telephone, face-to-face) : application to the Lyon household travel survey, 6th Conference of the European Survey Research Association, Reykjavik, Islande, Juillet 2015.
Bonnel P, Pochet P, Bayart C, Bouzouina L (2015), Les jeune et la voiture, évolutions récentes à travers les EMD de Grenoble et de Lyon Présentation à la réunion du conseil scientifique de la Chaire “Mobilité” de l’école Polytechnique de Montréal, 26-27 mai 2015 (invitation de P Bonnel en tant que membre du conseil scientifique de la Chaire « Mobilité »)
Bonnel P, Coulombel N, Prados E, Sturm P, Arnaud E, Boittin C, Bouzouina L, Cabrera Delgado J, Capelle T, Delons J, Gilquin L, Hilaire V, de Lapparent M, Nguyen-Luong D, Nicolas J-P, Saujot M, Tschirhard A, Vidard A (2014), A survey on the calibration and validation of integrated land use and transportation models, Symposium « Toward integrated modelling of urban systems », Lyon
Bonnel P, Hombourger E, Olteanu-Raimond A-M, Smoreda Z (2014), Passive mobile phone dataset to construct origin-destination matrix : potentials and limitations, 10th International Conference on Transport Survey Methods, Leura, Australia, Novembre 2014.
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Cabrera Delgado J , Bonnel P (2014), Forecasting capabilities of a micro-simulation method for trip generation, Transport research arena, Paris, 14-17 avril 2014, 10p.
Bonnel P (2014), Quel potentiel pour la téléphonie mobile pour produire des matrices origines-destinations Présentation à la réunion du conseil scientifique de la Chaire “Mobilité” de l’école Polytechnique de Montréal, 13-14 mai 2014 (invitation en tant que membre du conseil scientifique de la Chaire « Mobilité »)
Aissaoui H., Bouzouina L., Bonnel P. (2014), Choix de localisation résidentielle, entre contraintes du marché et préférences individuelles : Application à l’aire urbaine de Lyon (1999), 51ème colloque de l’ASRDLF, Cité Descartes, Marne-La-Vallée, 7-9 juillet, 23 p.
Bonnel P, Hombourger E, Olteanu-Raimond A-M, Smoreda Z (2013), Analyse du potentiel des données « passives » de la téléphonie mobile pour produire des matrices origines-destinations, 5e forum VRM sur les méthodologies innovantes en études urbaines – La mesure et l’analyse du mouvement, 8 novembre 2013, Université Laval, Québec
Bonnel P, Bouzouina L, Monchambert G (2013), Modeling urban development : Potential and limits of density approach in a perspective of land use modeling Présentation à la réunion du conseil scientifique de la Chaire “Mobilité” de l’école Polytechnique de Montréal, 13-14 mai 2013 (invitation en tant que membre du conseil scientifique de la Chaire « Mobilité »)
Bonnel P, Cabrera Delgado J (2012), Could we have predicted the increase in urban travel distances observed in the last twenty years using the “old” gravity model of trip distribution ? LATSIS 2012, 1st European Symposium on Quantitative Methods in Transportation Systems, Lausanne, September 4-7, 2012
Bonnel P, Cabrera Delgado J (2012), Could we have predicted the increase in urban travel distances observed in the last twenty years using the “old” gravity model of trip distribution ? Colloque du GIS Modélisation urbaine La modélisation des flux au service de l’aménagement urbain, Lille Grand Palais, 13-14 juin 2012
Bonnel P, Cabrera Delgado J (2012), Quelle dynamique temporelle pour le modèle de distribution gravitaire ? Présentation à la réunion du conseil scientifique de la Chaire “Mobilité” de l’école Polytechnique de Montréal, 23-24 mai 2012 (invitation en tant que membre du conseil scientifique de la Chaire « Mobilité »)
Bayart C, Bonnel P (2011), Separation of selection bias and mode effect in mixed-mode survey – Application to the face-to-face and web Lyon household travel survey, conference ESRA, Lausanne, Juillet 2011
Bonnel P (2011), Test of a web survey : application to Lyon web and face-to-face household travel survey ? Présentation à la réunion du conseil scientifique de la Chaire “Mobilité” de l’école Polytechnique de Montréal, 10-11 mai 2011 (invitation en tant que membre du conseil scientifique de la Chaire « Mobilité »)
Bayart C, Bonnel P (2010), The mixing of survey modes : application to Lyon web and face-to-face household travel survey, 12th World Conference on Transportation Research, Lisbon, 11-15 July 2010, 16p.
Bayart C, Bonnel P (2010), Intérêt du modèle « Hurdle » pour la compréhension des comportements de mobilité dans un protocole d’enquête mixte, 6ème Colloque francophone sur les sondages, Tanger, Maroc, 23-25 Mars 2010.
Bayart C, Bonnel P (2009), The mixing of survey modes : application to Lyon web and face-to-face household travel survey WAPOR, 62nd Annual Conference Public Opinion and Survey Research in a Changing World September 11-13, 2009, Lausanne, Switzerland, 19p.
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Bayart C, Bonnel P (2008), Comparison of web and face-to-face household travel survey- application to Lyon case, European Transport Conference, Leeuwenhorst, The Netherlands, 6-8, October 2008.
Bayart C, Bonnel P, Morency C (2008), Survey mode integration and data fusion : methods and challenges, 8th International conference on survey methods in transport, Annecy, France, 25-31 mai 2008, 33p. Resource paper invité
Bayart C, Bonnel P (2007), Enquête web : une opportunité pour réduire la non-réponse totale dans les enquêtes ménages déplacements, 5ème colloque francophone sur les sondages, Marseille, 5-7 novembre 2007, 4p.
Bayart C, Bonnel P (2007), Web surveys : an opportunity to reduce non-response in traditional household travel survey, 11th World Conference on Transportation Research, Berkeley, 24-28 June 2007, 19p.
Bonnel P, Bayart C (2007), Web survey, an opportunity to reduce non-response in traditional household travel surveys, COST 355 WATCH seminar, Madrid, 9-11 Mai 2007, présentation orale, sur invitation.
Bonnel P, Armoogum J (2005), Enquêtes transport nationales – enseignement d’une comparaison internationale, Colloque francophone sur les sondages, 24-27 mai 2005, Québec
Bonnnel P (2005), Potentiels du web pour la réalisation d’enquêtes transport, Colloque francophone sur les sondages, 24-27 mai 2005, Québec
Bonnel P (2005), Didacticiel de formation à la modélisation transport, Présentation au séminaire de l’Université Notre Dame de la Paix, Namur, Belgique, 24 janvier 2005, 10p, sur invitation
Bonnel P (2005), What can we learn from international comparisons ?, COST WATCH, 25 November 2005, Berlin, sur invitation
Bonnel P (2004), Web-based survey : potential for travel surveys ?, COST WATCH, 1-3 December 2004, Namur, 12p, sur invitation
Massot M-H, Armoogum J, Bonnel P, Caubel D (2004), Speed and car used regulation in urban areas, The case of Lyon and Paris, Conférence Mondiale sur la Recherche dans les transports, Istanbul, Juillet 2004, 18p.
Bonnel P, Massot M-H, Caubel D (2003) Efficacité spatiale des réseaux de transport dans une perspective de réduction drastique de l’usage de la voiture – Applications aux zones denses parisienne et lyonnaise, 34e Colloque de l’A.S.R.D.L.F., Concentration et ségrégation, dynamiques et inscriptions spatiales, 1-3 septembre 2003, Lyon, 22p.
Bonnel P, Raux C (2003), Public transport investment and long term changes in mobility demand and transport system, TranSECon final Symposium, Athens, 20-21 Novembre 2003, sur invitation
Bonnel P, Raux C (2003), Long term changes in the mobility demand and the transport system, Cluster – Workshop B, European Commission, Brussels, 23/24 april 2003, 20p, sur invitation
Bonnel P, Pochet P (2002), Analysis of principal trends of mobility related to location policy, car ownership, supply policy and ageing of population, Presentation at the Stella Focus-Group-Meeting 3, Society, Behaviour and Private/Public Transport, Bonn, April 11-12 2002, 12p, sur invitation
Bonnel P (2001), Postal, telephone and face-to-face surveys : how comparable are they ?, resource paper for Workshop I : mixed mode surveys, International conference on Transport Survey Quality and Innovation, Kruger Park, South-Africa, 5-10 August 2001, 21p.
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Bonnel P, Cabanne I (2000), A dynamic measurement of relation between public transport share, urban sprawl, car ownership and transport supply – Lyon, 1976-1995, 9th International Association for Travel Behaviour Research Conference, Gold Coast, Queensland, Australia, 2-7 July 2000, volume 13, 21p.
Bonnel P, Cabanne I (2000), Une mesure dynamique des relations entre part de marché des transports collectifs, étalement urbain, motorisation et offre de transport, le cas de Lyon, 1976-1995, présentation au séminaire prospective de la mobilité urbaine de la DRAST, Paris, 22 mars 2000, sur invitation
Bonnel P (1998), Movilidad en la conurbación de Lyon, Jornadas sobre la Encuesta Domiciliaria de Movilidad en la Comunidad de Madrid-1996, Experiencias en ciudades europeas, Madrid, 5-6 mayo 1998, 23 p, sur invitation
Bonnel P (1998), Localisation des activités et partage modale – tentative de quantification des effets de l’étalement urbain sur le partage modal, 8th World Conference on Transport Research, Antwerp – Belgium, July 12-17, 1998, 20 p.
Bonnel P (1997), La qualité des données d’enquêtes : téléphone versus face à face, Colloque francophone sur les Sondages, Rennes 19-20 juin 1997, 16p.
Bonnel P (1996), réponse au papier de Geneviève Guliano et Andy Gillespie sur le thème « Social Change and Transport », Second joint ESF/NSF exploratory workshop on Transport Research, 6-7 octobre 1996, Strasbourg, France, 3p, sur invitation
Bonnel P (1995), Policies restricting access to town centres in Italy, 5th International Congress The European Automotive Industry meets the Challenges of the year 2000, Strasbourg, 21-23 Juin 1995, 12p.
Bonnel P, Le Nir M (1995), Urban travel data production in France – Analyse and proposals, Seventh World Conference on Transport Research, Sydney, Australie, 16-21 Juillet 1995, 15p.
Bonnel P, Le Nir M (1995), Téléphone ou face à face, évaluation comparative de deux méthodes d’enquêtes, Huitièmes Entretiens Jacques Cartier Les enquêtes déplacements urbains, enquêter le présent, simuler le futur, Lyon, 6- 8 Décembre 1995, 20p.
Bonnel P, Chausse A (1995), Urban travel, which competition ? intramodal or intermodal ?, Fourth International Conference on Competition and Ownership in Land Passenger Transport, Rotorua, Nouvelle Zélande, 9-12 Juillet 1995, 12p.
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Bonnel P (1994), Urban Travel Policy in Europe – What can we learn ?, seventh International Conference on Travel Behaviour, Valle Nevado, Santiago, Chili, 13-16 juin 1994, 12p.
Bonnel P (1994), Urban Car policy in Europe, Conference Car free cities, Amsterdam, 24-25 mars 1994, 14p.
Bonnel P (1994), Comparison of Urban Travel Policy in Europe, Conference Traffic and Transport Solutions, Amsterdam, 11-13 avril 1994, 18p.
Bonnel P (1993), What urban trip policy in Europe, VIII Workshop of the Joint Programme on Regional Science Studies in Southern Europe on « Urban Strategic Planning », Evora, Portugal, 23- 25 avril 1993, 20p, sur invitation
Bonnel P (1992), Mobilité et contraintes, 6ème Conférence Mondiale sur la Recherche dans les Transports, Lyon, 29 juin – 3 juillet 1992, 12p.
Bonnel P (1991), Comparaison entre les résultats d’une méthode de simulation et les comportements observés – le cas du tramway de Grenoble, 6ème Conférence internationale sur les comportements de déplacements, Québec, Canada, 22- 24 mai 1991, 15p.
Bonnel P (1990), Simulation and survey methods – The case of Grenoble’s tramway, 3ème colloque International sur les Méthodes d’Enquêtes, Washington, USA, 7- 11 janvier 1990, 17p.
Bonnel P (1989), Analysis of the efficiency of a method of simulation for the effects of transportation projects, 5ème Conférence Internationale sur la Recherche dans les Transports, Yokohama, JAPON, 10- 14 Juillet 1989, 17p.
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Colloques nationaux
Bayart C, Bonnel P, Havet N (2018), Daily (Im)Mobility Behaviours in France : An Application of Hurdle models, 35ème Journées de Microéconomie Appliquée, Bordeaux, 7-8 juin 2018
Bonnel P (2018), SIMBAD plateforme de modélisation LUTI, présentation au séminaire de recherche du GREThA, 31 mai 2018, Bordeaux (conférencier invité).
Bayart C, Bonnel P, Bouzouina L (2017), The impact of accessibility and urban form on young adults mode choice : searching for the missing factors, 34e journée de microéconomie appliquée, Le Mans, 1-2 juin 2012.
Baraklianos I, Bouzouina L, Bonnel P (2017), Does the measure influence the accessibility results in residential location choice modelling ? Evidence from Lyon urban area in France, Présentation au Workshop de l’Ecole Doctorale Economie et Gestion qui a eu lieu le 4 et 5 mai à l’université Jean Moulin Lyon 3
Bonnel P, Geyik M, Bouzouina L, Pochet P, Vincent S (2017), Facteurs explicatifs du choix modal Quelle transférabilité temporelle ? Application à l’agglomération lyonnaise, présentation à la Journées d’échanges sur la mobilité urbaine – CEREMA, CNFPT, FNAU – 24-25 avril 2017
Bonnel P, Hombourger E, Olteanu-Raimond A-M, Smoreda Z (2017), Analyse du potentiel des données « passives » de la téléphonie mobile pour produire des matrices origines-destinations, présentation au séminaire EGIS, 10 février 2017.
Bonnel P, Egu O (2017), Analyse du potentiel des données billettiques – Le cas de Lyon, présentation au séminaire EGIS, 10 février 2017.
Bayart C, Bonnel P (2016), L’impact du mode de recueil des données sur la mobilité déclarée – Analyse comparative des données de l’EDR web et téléphone, Présentation contractuelle à la Région Auvergne Rhône-Alpes, 6 décembre 2016, Lyon.
Bonnel P, Hombourger E, Olteanu-Raimond A-M, Smoreda Z (2016), Analyse du potentiel des données « passives » de la téléphonie mobile pour produire des matrices origines-destinations, Séminaire Les nouvelles mesures de la mobilité, LUTB, 28 juin 2016, Lyon.
Bonnel P, Bouzouina L, Pascal L, Toughraï T (2016), Redressement des EMD : quelques éléments de méthodologie, Application aux EMD lyonnaises de 1985, 1995, 2006, in Groupes de travail RST sur l’analyse de la mobilité urbaine et le redressement des enquêtes ménages-déplacements, CEREMA, 20 mai 2016
Vincent-Geslin S, Pochet P, Ortar N, Bonnel P, Bouzouina L (2016), Le changement, c’est maintenant ? Evolution du rapport à l’automobile des jeunes Lyonnais, présentation dans le cadre des petits dej’ du CEREMA, Lyon, 13 mai 2016
Ortar N, Bonnel P, Morency C, Boudreau J-A, Vincent-Geslin S, Ribeiro C, Pochet P, Bouzouina L, Licaj I, Martin T, Verreault H, Bourdeau J-S (2016), Évolutions des pratiques de mobilité et du rapport à l’automobile chez les jeunes. Une comparaison Lyon-Montréal, Présentation comité scientifique Forum des Vies Mobiles, 20 avril 2016
Geyik M, Bonnel P, Bayart C (2016), L’impact du média d’enquête dans la mobilité déclarée, présentation au comité technique nouveaux recueils de données, Région Rhône-Alpes, 19 janvier 2016
Manout O, Bonnel P, Bouzouina L (2015), L’accès local aux transports collectifs : une nouvelle définition des connecteurs de zones, Atelier Modélisation des Trafics et Déplacements, Cerema, 3 décembre 2015
Ortar, N., Ribeiro, C., Vincent-Geslin, S., Boudreau, J.A., Pochet, P., Morency, C., Bonnel, P., « Les jeunes dans le move : actualité de leurs déplacements, une enquête comparative Lyon Montréal », Évolution des modes de vie urbains, nouveaux comportements : Quelles tendances ? Quelles attentes ? Quelles innovations ?, 4èmes Rencontre LPA, Musée des confluences, Lyon, 30 novembre 2015.
Vincent-Geslin S, Pochet P, Ortar N, Bonnel P, Bouzouina L (2015), Je t’aime… moi non plus. Quels changements dans le rapport des jeunes Lyonnais à l’automobile ? 14ème Colloque MSFS. Mobilités en changement, changements par les mobilités, Lyon, 5-6 nov. 2015
Pochet P, Bonnel P, Ortar N, Bouzouina L, Vincent S, Licaj I, Bayart C (2015), Les jeunes adultes et la voiture, évolutions récentes à travers les EMD de Grenoble et de Lyon, présentation au Club EMD, AURG, Grenoble, 17 sept.
Bayart C, Bonnel P (2015), Effet du biais de sélection dans les protocoles d’enquêtes mixtes : application à l’enquête ménages déplacements en Rhône-Alpes, 32e journée de microéconomie appliquée, Montpellier, 4-5 juin 2015.
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Bonnel P, Hombourger E, Olteanu-Raimond A-M, Smoreda Z (2013), Analyse du potentiel des données « passives » de la téléphonie mobile pour produire des matrices origines-destinations, Ateliers thématiques – SETRA / CERTU, Modélisation des trafics et déplacements, 9 décembre 2013, Lyon.
Aissaoui H, Bonnel P, Bouzouina L (2013), L’accessibilité favorise-t-elle l’étalement urbain ? Modélisation des choix résidentiels dans l’aire urbaine de Lyon, Colloque International Modélisation, Dynamique Urbaine et Étalement Urbain, Univ. d’Orléans, 4-7 juin.
Bonnel P (2013), Evolution de la mobilité urbaine, communication au séminaire du Think Tank LUTB « Evolutions des mobilités urbaines : Quels enjeux ? », ENTPE, 18 juin.
Nicolas J-P, Bonnel P, Bouzouina L, Toilier F (2013), Land Use and Transport Interaction Modelling : a Way to Assess Urban Mobility from a Sustainable Development Point of View. 18th European Colloquium of Theorical & Quantitative Geography, 5-9 september 2013, Dourdan, France
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Bonnel P (2013), Application du modèle UrbanSIM à l’agglomération de Lyon, Troisième journée d’étude Les modèles « occupation du sol – transport », CGEDD, Jeudi 28 Mars 2013
Pascal L, Bonnel P, Bouzouina L (2012), Proposition d’une méthodologie de redressement de l’enquête ménages déplacements : application à l’enquête Lyon 2006, Ateliers thématiques – SETRA/CERTU, modélisation des trafics et déplacements, CERTU, Lyon, 14 décembre 2012.
Bonnel P, Cabrera J (2011), Distances de déplacement et performance prospective du modèle de distribution gravitaire, Conférence introductive Journée doctorale transport et logistique, Laboratoire d’Economie des Transport, Lyon, 28 juin 2011
Bonnel P (2009), conférencier invité à la séance de clôture du colloque La mobilité dans les territoires, organisé par le journal « La Tribune », Sénat, Palais du Luxembourg, 23 novembre 2009
Bayart C, Bonnel P (2009), Impact du mode d’enquête sur les comportements de mobilité, Xièmes journée de méthodologie statistique de l’INSEE, Paris, 23-25 mars 2009.
Bayart C, Bonnel P (2009), Le potentiel du web pour les enquêtes de mobilité, Xièmes journée de méthodologie statistique de l’INSEE, Paris, 23-25 mars 2009.
Bayart C, Bonnel P (2007), L’utilisation du web dans les enquêtes de mobilité : amélioration de la précision des données et contraintes de comparabilité, Séminaire Selest (séminaire du Département Économie et Sociologie des Transports), INRETS, Arcueil, 13 novembre 2007, sur invitation
Bayart C, Bonnel P (2007), Enquêtes web ménages déplacements 2006, Séminaire PREDIT, comportements de mobilité GO1, 26 avril 2007, Lyon.
Bonnel P, Bayart C (2006), Enquêtes web ménages déplacements 2006, Présentation atelier thématique demande de transport : méthodes de recueil, analyses et prospective, SETRA, CERTU 30 novembre 2006, Paris, sur invitation.
Bonnel P (2006), Est-il possible d’accroître la part de marché des Transports Collectifs Urbains ?, Entretiens Territoriaux de Strasbourg, 6-8 décembre 2006, Strasbourg.
Bonnel P, Bayart C (2006), Enquête ménages déplacements par le web – premiers enseignements du test réalisé à Lyon, Présentation au Comite de suivi de l’Enquête ménages déplacements de Lyon, SYTRAL.
Bonnel P (2005), Poster didacticiel de formation à la modélisation transport, Carrefour du PREDIT, 15-17 mars 2005, Clermont-Ferrand, sur invitation.
Bonnel P (2004), Lyon sans voiture, une utopie ?, 11e semaine nationale des transports publics, Maison rhodanienne de l’environnement, Association Lyon-métro-transports publics, 23 septembre 2004, sur invitation
Bonnel P (2004), Didacticiel de formation à la modélisation transport, Séminaire « Méthodes et approches », La modélisation en milieu urbain, Mercredi 9 juin 2004, DRAST – PREDIT 3, Paris, 9p, sur invitation
Massot M-H, Armoogum J, Bonnel P, Caubel D, Hivert L, Mignot D (2003), Etude de faisabilité d’un système de transport radicalement différent sur les zones denses parisienne et lyonnaise, 5èmes Journées Françaises de l’Evaluation : « Evaluation et développement durable », 27-29 octobre 2003, Limoges
Bonnel P (2003), Peut-on réduire l’usage de l’automobile, communication invitée à la journée d’études Changement climatique, énergie plus chère… Peut-on changer la ville et comment ? CERTU, 21 octobre 2003, Paris, sur invitation
Bonnel P, Massot M-H, Armoogum J, Caubel D (2003), Une ville sans voiture : utopie ?, XVI èmes Entretiens Jacques Cartier : Les villes ont-elles achevé leur transition ?, Lyon, 2 et 3 décembre 2003, 20p, sur invitation
Bonnel P, Bechar M, Julien H (2003), Didacticiel de formation à la modélisation transport, Congrès annuel de l’ATEC 2003, 22-23 janvier 2003, Paris, 10p.
Bonnel P, Cabanne I (2001), Une mesure dynamique des relations entre part de marché des transports collectifs, étalement urbain, motorisation et offre de transport le cas de Lyon, 1976-1995, Carrefour du PREDIT, 12-14 juin 2001, Paris La Villette, sur invitation
Bonnel P, Cabanne I (2001), Quelle part de marché pour les transports en commun ?, in le livre des projets, Carrefour du PREDIT Transports et société, sélection de projets, DRAST, Paris, pp. 97, sur invitation
Bonnel P (1999), Quantification des effets de l’étalement urbain et de la motorisation sur la part de marché des transports collectifs, 3ème journée du Réseau Scientifique et Technique de l’Equipement dans le 2ème Carrefour du PREDIT, 23 au 25 mars 1999, Lille, 11p, sur invitation
Bonnel P (1999), Quantification des effets de l’étalement urbain et de la motorisation sur la part de marché des transports collectifs, présentations au séminaire de recherche interne du LET, 22 mars 1999 ; séminaire interne du CERTU, 29 avril 1999 ; séminaire de recherche de l’INRETS, 21 mai 1999, sur invitation
Bonnel P (1999), Les tendances structurelles d’évolution de la mobilité urbaine, conséquences sur la définition des politiques de déplacements urbains, préparée pour la session de formation en Economie des Transports des DDE/DRE, ENTPE, Lyon, 9-12 mars 1999, 45p.
Bonnel P (1996), Présentation de la synthèse du colloque « Les enquêtes de déplacements urbains : mesurer le présent, simuler le futur » tenu dans le cadre des huitièmes entretiens Jacques Cartier, séminaire INED de méthodes d’enquêtes, Paris, 19 mars 1996, sur invitation
Bonnel P (1996), présentation du DESS aux 3èmes rencontres Nationales du GEPIC, 10-11 octobre 1996, Grenoble.
Bonnel P (1995), Comparaison des politiques de déplacements urbains en Europe, Colloque Management innovant des collectivités territoriales, qualité de service aux usagers, management des personnes, intercommunalité organisé par l’ISEOR et l’IEP de Lyon ; Lyon, 26-27 septembre 1995, 23p, sur invitation
Bonnel P, Le Nir M, Nicolas JP (1995), Eléments de réflexion sur les enquêtes ménages françaises, colloque-bilan du PREDIT, Paris, 7-9 février 1995, 4p, sur invitation
Bonnel P (1994), Comparaison des politiques de déplacements urbains dans 6 pays européens, Congrès de la Société des Ingénieurs de l’automobile Le transport automobile dans la ville, Lille, 26- 28 janvier 1994, 20p.
Bonnel P (1994), Cas de politiques de déplacements urbains en Europe : Quels enseignements ?, Congrès Quels avenirs pour les transports et l’aménagement du territoire en Ile de France, organisé par Euroforum, Paris, 24- 25 mai 1994, 21p.
Bonnel P (1993), Politiques de déplacements urbains en Europe et usage des réseaux de transports collectifs, Congrès de l’UTP L’Europe et les transports publics, Atelier « Du vent d’Est, du vent du Nord ou du vent du Sud, qui gagnera la compétition des villes européennes », Toulouse, 16 18 juin 1993.
Bonnel P, Thibaud S (1993), Méthodologie des études de suivi en transports collectifs, Congrès International Francophone ATEC 93 Quels transports pour nos villes de demain ?, Paris, 13- 15 octobre 1993, 9p.
Bonnel P (1993), Les enseignements Transports à l’ENTPE, Club Déplacements de la COURLY. Ecole Nationale des Travaux Publics de l’Etat, Lyon, sur invitation
Bonnel P (1992), Méthodologie des Etudes de suivi d’une ligne de TCSP, groupe de travail CETUR-CETE Etudes de suivi de la mise en service des nouvelles lignes de Transport en Commun en Site Propre (TCSP), Paris, 10 p, sur invitation
Bonnel P (1992), Eléments de réflexion sur les politiques de stationnement à Lyon, Berne et Zurich, Club Déplacements de la COURLY. Laboratoire d’Economie des Transports, Lyon, sur invitation
RAPPORTS DE RECHERCHE Y COMPRIS RAPPORTS DE CONTRAT DE RECHERCHE
Bouscasse H, Bonnel P (2017), Enquête de préférences déclarées : revue de littérature, mise en œuvre et résultats, rapport du LAET pour le compte de la Région Auvergne Rhône-Alpes, Programme expérimental de connaissance des déplacements tous modes à l’échelle régionale en Rhône-Alpes, Lyon, 162p.
Geyik M, Bonnel P (2016), Evolution de l’usage des modes de transport – Analyse des facteurs explicatifs : Application à l’agglomération lyonnaise, projet EvolMob, rapport final pour le Predit, LAET, 81p.
Geyik M, Bonnel P, Bayart C (2016), L’impact du mode de recueil des données sur la mobilité déclarée, Analyse comparative des données de l’EDR web et téléphone, Programme expérimental de connaissance des déplacements tous modes à l’échelle régionale en Rhône-Alpes, Région Rhône-Alpes, 112 p.
Ortar N, Boudreau J-A, Vincent-Geslin S, Ribeiro C, Bonnel P, Morency C, Pochet P, Bouzouina L, Martin T, Verreault H, Licaj I (2015), Évolutions des pratiques de mobilité et du rapport à l’automobile chez les jeunes. Une comparaison Lyon-Montréal, rapport final de recherche Laboratoire d’Économie et d’Aménagement des Transports, Laboratoire Vespa, Polytechnique Montréal pour le compte du Forum des Vies Mobiles, 219 p.
Pantieri Y., Pochet P., Bonnel P., Bouzouina L. (2014), Evolution de l’usage de la voiture particulière. Analyse des enquêtes ménages déplacements lyonnaises de 1995 et 2006, projet EvolMob, rapport intermédiaire pour le Predit, LET, nov., 100 p.
Licaj I., Pochet P., Bonnel P., Bouzouina L., Ortar N., Vincent S. (2014), Les jeunes adultes et la voiture. Analyse des enquêtes ménages déplacements de la région grenobloise de 2002 et 2010, projet EvolMob, rapport d’étape pour le Forum des Vies Mobiles, LET, nov., 75 p.
Bonnel P, Hombourger E, Smoreda Z (2013), Quel potentiel des données de la téléphonie mobile pour la construction de matrices origines-destinations de déplacement – application à l’Ile-de-France, rapport de recherche, Laboratoire d’Economie des Transports, Orange, 133p.
Nicolas J-P, Bonnel P, Bouzouina L, Cabrera J, Pascal L, Pluvinet P, Toilier F, Zuccarello P, (2013), Projet SIMBAD 2 – une analyse temporelle de long terme permettant de mieux simuler les mobilités pour une agglomération durable. LET, projet Simbad, rapport final de convention Predit 4.
Toughrai T, Bonnel P, Bouzouina L, Pascal L. (2013), Redressement des enquêtes ménages déplacements par la méthode du calage sur marges, Application à l’agglomération lyonnaise 1985-1995-2006, Rapport de recherche, Laboratoire d’Economie des Transport, Lyon.
Cabrera Delgado J, Bonnel P (2012), Quelle dynamique temporelle pour le modèle à quatre étapes ? rapport final de convention pour le compte de l’ADEME et du PREDIT, Laboratoire d’Economie des Transports, Lyon.
Khenmingmongkhon T, Bonnel P (2012), Analyse exploratoire des données des enquêtes photos de l’aire urbaine de Lyon, Laboratoire d’Economie des Transports, cluster de recherche TTS de la Région Rhône-Alpes, Lyon, 64p.
Pascal L., Bonnel P, Bouzouina L (2012), Redressement de l’EMD lyonnaise de 2006 par calage sur marges, Rapport d’analyse pour le compte du CERTU, Laboratoire d’Economie des Transport, Lyon, 99p.
Cabrera Delgado J, Bonnel P (2011), Codifier l’historique des réseaux de transport sur l’agglomération lyonnaise pour étudier la transférabilité temporelle des modèles à quatre étapes, Rapport intermédiaire n° 1 du projet : Quelle dynamique temporelle pour le modèle à quatre étapes ? pour le compte de l’ADEME, LET, Lyon, 124p.
Nicolas J-P (dir), Bonnel P (dir), Routhier J-L, Cabrera J, Zuccarello P, Godinot C, Tilier F, Homocianu M (2009), Simuler les MoBilités pour une Agglomération Durable. LET, projet Simbad, rapport final, pour le compte de l’ADEME et de la DRAST.
Godinot C, Bonnel P (2008), Phase d’affectation : mise en forme du réseau routier sur l’aire urbaine de Lyon, rapport intermédiaire N°8 du projet SIMBAD, LET, pour le compte de la DRAST et de l’ADEME dans le cadre du PREDIT, 163p.
Bayart C, Bonnel P (2008), Enquête web auprès des non-répondants de l’enquête ménages déplacements de Lyon 2005-2006, Rapport pour le PREDIT, Laboratoire d’Economie des Transports, Lyon, 262p.
Armoogum J, Hubert J-P, Bonnel P, Madre J-L (2007), Préparer la prochaine enquête nationale transport avec un regard international. Rapport de convention PREDIT 3, Groupe opérationnel n°1 Mobilité territoires et développement durable, 116 p.
Bayart C, Bonnel P (2006), Faisabilité d’une enquête web auprès des non-répondants de l’enquête ménages déplacements, application au cas de Lyon, rapport intermédiaire pour le compte du PREDIT, de la Région Rhône-Alpes et du SYTRAL.
Bonnel P, Armoogum J, Madre J-L (2006), Les enseignements d’une comparaison des enquêtes transports nationales dans 17 pays, rapport pour le compte du PREDIT, 130p.
Bonnel P, Bechar M, Julien H, Odent P, Saint-Marc L (2005), Didacticiel de formation à la modélisation transport, version finale produite sous CD-Rom, Laboratoire d’Economie des Transports, ENTPE, IMTRANS, MVA pour le compte de l’ADEME, Lyon.
Bonnel P, Caubel D, Mignot D (2002), Lyon 21, étude de faisabilité d’un système de transport radicalement différent pour la zone dense lyonnaise, rapport final, pour le compte de la Région Rhône-Alpes et de l’ADEME, LET-ENTPE, Lyon, 148p.
Joly I, Crozet Y, Bonnel P, Raux C (2002), La « loi de Zahavi », rapport de recherche intermédiaire pour le PUCA, LET, Lyon, 103p.
Bonnel P, Raux C, Petiot R, Cusset J-M (2002), Infrastructures impacts assessment, deliverable 4, TranSEcon consortium, rapport pour la commission Européenne, DG TREN, LET, 80p. + annexes.
Bonnel P, Bechar M, Julien H, Odent P, Saint-Marc L (2002), Didacticiel de formation à la modélisation transport, produit sous CD-Rom, Laboratoire d’Economie des Transports, ENTPE, IMTRANS, MVA pour le compte de l’ADEME, Lyon.
Bonnel P, Caubel D, Mignot D (2002), Lyon 21, étude de faisabilité d’un système de transport radicalement différent pour la zone dense lyonnaise, rapport intermédiaire N°2, pour le compte de la Région Rhône-Alpes et de l’ADEME, LET-ENTPE, Lyon, 128p.
Bonnel P, Caubel D, Deval E, Mignot D (2001), Lyon 21, étude de faisabilité d’un système de transport radicalement différent pour la zone dense lyonnaise, rapport intermédiaire, pour le compte de la Région Rhône-Alpes et de l’ADEME, LET-ENTPE, Lyon, 89p.
Zhang C, Mercier S, Bonnel P (2001), Définition d’une typologie de la mobilité adaptée à la modélisation de la demande, ISIS, LET rapport pour la DRAST, programme PREDIT, 114p.
Bonnel P (2000), LYON 21 Étude de faisabilité d’un système de transport radicalement différent pour l’agglomération lyonnaise, LET, rapport final pour le compte de l’INRETS, Lyon, 84 p.
Bonnel P, Julien H (1999), Etude de prévision du trafic voyageur de la future ligne de train à grande vitesse Lyon-Turin, Cahier des charges techniques, pour le compte de ALPETUNNEL, 14p.
Bonnel P, Gabet P (1999), Mesure de l’effet de l’évolution des localisations et de la motorisation sur la part de marché des transports collectifs, LET pour le compte de la DRAST programme PREDIT, Lyon, 160p.
Bonnel P (1999), LYON 21 Étude de faisabilité d’un système de transport radicalement différent pour l’agglomération lyonnaise, LET, rapport d’étape pour le compte de l’INRETS, Lyon, 126 p.
Bonnel P, Faivre d’Arcier B (1999), Création d’une feuille de calcul Excel pour l’évaluation socio-économique de projet de transports collectifs en site propre ; DESS Transports Urbains et Régionaux de Personnes, Lyon.
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Bonnafous A, Bonnel P, Bouf D, Clément L, Klein O, Leurent F (INRETS), Le Nir M, Nicolas JP, Perl A (1995), A review of current modelling practise in France, Rapport pour le compte du Transport Research Laboratory du Ministère des Transports britannique, Laboratoire d’Economie des Transports, Ecole Nationale des Travaux Publics de l’Etat, Université Lumière Lyon II, INRETS, Lyon, 24p.
Benlahrech N, Bonnel P, Doby P, Mermoud F (1995), Enquêtes déplacements sur la Région Urbaine de Lyon, étude préliminaire, Rapport pour le compte de la Préfecture de Région Rhône-Alpes, de la Direction Régionale de l’Equipement et le Conseil Régional Rhône-Alpes ; CETE de Lyon, Laboratoire d’Economie des Transports, Ecole Nationale des Travaux Publics de l’Etat, Lyon, 35p. + annexes.
Bonnel P (1995), Travail dirigé modélisation agrégé du transport dans la communauté urbaine de Machiaville, manuel d’utilisation, Document préparé pour les étudiants VA Transport Planification Exploitation et du DEA d’Economie des Transports, module analyse et prévision de la demande de transport, 62p.
Bonnel P (1994), Travail dirigé GUTS (Game on Urban Transport Simulation), manuel d’utilisation, Document préparé pour les étudiants VA Transport Planification Exploitation, du DEA d’Economie des Transports et du DESS Transports Urbains et Régionaux de Personnes, module analyse et prévision de la demande de transport, 22p.
Bonnel P, Le Nir M, Nicolas JP (1994), Les enquêtes déplacements urbains – réflexions méthodologiques sur les enquêtes ménages et les enquêtes régionales origine destination canadiennes, Rapport pour le compte du Ministère de l’Equipement, des Transports et du Tourisme, Direction de la Recherche et des Affaires Scientifiques et Techniques, Laboratoire d’Economie des Transports, Ecole Nationale des Travaux Publics de l’Etat, Lyon, 133p.
Bonnel P, Demanget S, Rabilloud JL, Thome B (1994), Politiques de déplacements urbains en Europe, analyse comparative Espagne, France, Grande Bretagne, Italie, Norvège, Suisse, Rapport définitif pour le compte de l’ADEME, du GART et de l’INRETS, Laboratoire d’Economie des Transports, Ecole Nationale des Travaux Publics de l’Etat, Lyon, 50p.
Andan O, Bernadet M, Bonnafous A, Bonnel P, Chausse A, Claisse G, Klein O, Molin B, Raux C, Rissoan JP, Routhier JL, Tabourin E (1994), Analyse rétrospective des thèmes de recherche en économie des transports depuis la fin des années 80, Rapport intermédiaire N°1 pour le compte du Ministère de l’Equipement, des Transports et du Tourisme, Direction de la Recherche et des Affaires Scientifiques et Techniques, Laboratoire d’Economie des Transports, Lyon, 75p.
Bonnel P, Demanget S, Rabilloud JL (1993), Politiques de déplacements urbains en Europe, analyse comparative Espagne, France, Italie, Norvège, Suisse, Rapport provisoire pour le compte de l’ADEME, du GART et de l’INRETS, Laboratoire d’Economie des Transports, Ecole Nationale des Travaux Publics de l’Etat, Lyon, 36p.
Bonnel P, Demanget S, Rabilloud JL (1993), Politiques de déplacements urbains en Europe, analyse comparative Espagne, France, Italie, Norvège, Suisse, Rapport définitif pour le compte de l’ADEME, du GART et de l’INRETS, Laboratoire d’Economie des Transports, Ecole Nationale des Travaux Publics de l’Etat, Lyon, 36p.
Bonnel P, Le Nir M, Nicolas JP (1993), Les enquêtes régionales Origine-Destination et le système MADITUC, Rapport de mission dans l’Equipe du Professeur CHAPLEAU, Laboratoire de Planification des Transports, Ecole Polytechnique de Montréal 1er au 12 décembre 1992. Pour le compte de la Direction de la Recherche et des Affaires Scientifiques et Techniques, Ministère de l’Equipement, des Transports et du Tourisme, Laboratoire d’Economie des Transports, Lyon, 61p.
Bonnel P, Le Nir M, Nicolas JP (1993), Les enquêtes déplacements urbains – réflexions méthodologiques sur les enquêtes ménages et les enquêtes régionales origine destination canadiennes, Rapport provisoire pour le compte du Ministère de l’Equipement, des Transports et du Tourisme, Direction de la Recherche et des Affaires Scientifiques et Techniques, Laboratoire d’Economie des Transports, Ecole Nationale des Travaux Publics de l’Etat, Lyon, 100p.
Bonnel P, Thibaud S (1991), Méthodologie des études de suivi d’une ligne de TCSP, Rapport de synthèse pour le compte du SYTRAL, Laboratoire d’Economie des Transports, Ecole Nationale des Travaux Publics de l’Etat, SEMALY, Lyon, 60p.
Bonnel P, Thibaud S (1991), Méthodologie des Etudes de suivi d’une ligne de TCSP – analyse bibliographique, Note Intermédiaire, pour le compte du SYTRAL, Laboratoire d’Economie des Transports, Ecole Nationale des Travaux Publics de l’Etat, SEMALY, Lyon, 150 p.
Bonnel P (1989), Analyse de l’opérationnalité d’une méthode de simulation des changements de comportements, Rapport final pour le compte du Service des Etudes, de la Recherche et de la Technologie du Ministère des Transports, Laboratoire d’Economie des Transports, Ecole Nationale des Travaux Publics de l’Etat, 150 p. + annexes.
Bonnel P (1988), Simulation des changements de comportements – le cas du tramway de Grenoble, Rapport final pour le compte de la Direction des Transports Terrestres, Laboratoire d’Economie des Transports, Ecole Nationale des Travaux Publics de l’Etat, 112 p. + annexes.
Bonnel P (1987), Mise au point d’une méthode de simulation des effets de projets de transport, Rapport intermédiaire pour le compte de SCAURE, Lyon, 74p.
Bonnel P (1987), Mise au point d’une méthode de simulation des effets de projets de transport, Rapport final pour le compte du Service des Etudes, de la Recherche et de la Technologie du Ministère des Transports, Laboratoire d’Economie des Transports, Ecole Nationale des Travaux Publics de l’Etat, 72 p. + annexes.
Andan O, Bonnel P, Raux C, Rosales S (1986), Revue des recherches sur les comportements de mobilité quotidienne, Laboratoire d’Economie des Transports, Lyon, 71 p.
Bonnel P, Bouzouina L, Nicolas J-P, Toilier F (2013) SIMBAD : Modélisation des interactions transport-urbanisme, Aménagement et transport
Bonnel P, Faivre d’Arcier B, Nicolas J-P (2012), La mobilité urbaine en 2030 : quelles évolutions, quels enjeux économiques pour les ménages et les collectivités ?, revue TEC, N°216, pp. 14-21.
Concevoir un transport durable entretien pour une revue du CNRS (2006)
Bonnel P (2005), Une ville sans voiture, une utopie ?, CNRS Thema N°7 Paris en scènes, 2p.
Bonnel P (1997), participation au supplément du N°955 de la revue Transport Publics « Le Congrès de Rouen », 30p.
Bonnel P, Buisson MA (1995), DESS Transports urbains et régionaux de personnes : un nouveau diplôme – pourquoi ? pour qui ?, in Transport Environnement Circulation, N°129, pp. 9-12.
Bonnel P (1993), Europe : des politiques de transports urbains très contrastées, in Transports Urbains, N°81, pp. 5-15.
Bonnel P, Thibaud S (1992), Méthodologie des études de suivi d’une ligne de TCSP, in Transport Environnement Circulation, N°115, pp. 10-17.
Bonnel P, Lourdaux H (1990), L’ENTPE et les transports, in Transport Environnement Circulation, n°101-102, pp. 104-107.
Bonnel P (1985), Une méthode de révélation des besoins latents de déplacement. Application au cas de la banlieue lyonnaise, in Transport Environnement Circulation, nº 72, pp. 22-29.
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IdHAL : Patrick Bonnel
ResearcherId : Patrick Bonnel
IdRef : 076605442
ORCID : 0000-0002-3680-9050
Google Scholar : https://scholar.google.com/citations?view_op=search_authors&mauthors=PATRICK+BONNEL&hl=fr&oi=ao
LAET – ENTPE
3 Rue Maurice Audin
F-69518 VAULX-EN-VELIN
Engineer Ecole Centrale de Lyon,
PhD University Lumiere Lyons 2.
CNRS Researcher.
« More recently, Dominique Adresses the issue of the links between transport policy and Culture and Ways of Life »
Dominique Bouf is senior Researcher (CNRS) at the LET (transportation Economics Laboratory) located in Lyons, France. Prior to joining the CNRS, he worked for the Dutch Ministry of Transportation and for RATP (the Parisian Urban Transportation Company). He lived two years in Africa and carried out several researches on African transportation issues. More recently he addressed the problems of railways regulation through studies for French Government, SNCF (the French railways operator) European Commission (as the leader of the LET’s participation to the project Improverail), or the OECD, with a report on Yardstick competition. He set up a co-operation with the University of Tongji (Shanghai) on China’s railways reform and has been responsible of a research on long term prospects for Chinese transportation (China in 2050).
He has visited UC Berkeley (ITS, January to December 1997) and the University of Sydney (ITLS, august 2005-july 2006).
BOUF Dominique, Pierre-Yves Péguy, Is yardstick competition desirable for European Railways ? International Journal of Transport Economics. 2001.
BOUF Dominique. Open Access, Vertical Separation and Infrastructure Charging Systems : Railroad and Railways. Global Business and Economics Review. 2002. pp. 310-321.
ZHANG Rong, BOUF Dominique. How can competition be introduced into Chinese railways ? Transport Policy. Transport Policy, Volume 12, Issue 4, July 2005, Pages 345-352
BOUF Dominique, LEVEQUE Julien. (2006) « Yardstick Competition for Transport Infrastructure Service”. In : ECMT. Round Table 129, Paris. ECMT. (OECD Publications).
Bouf D. et Zhang Rong, (2006) “le transport ferroviaire en Chine, un goulet d’étranglement durable ? » in Lassere F. (ed.), l’éveil du dragon, Presse Universitaire du Québec. pp. 53-74.
ZHANG Rong, Bouf Dominique, Railway reform in China between Europe and America, International Conference on Inter-city transportation, nov. 2002, Intercity transportation, , Beijing China railway publishing house. vol 2 pp 587-596
ZhANG Rong, BOUF Dominique. Chinese railways at a cross road. Competition and Ownership in land passenger transport (Thredbo 9). Elsevier. 2004.pp. 343-356.
BOUF Dominique, PEGUY Pierre-Yves. Croissance économique et infrastructure de transport : quelles relations ?. In : SITRASS. Mobilité et systèmes de transport en Afrique subsaharienne : les défis de la pauvreté – Actes du séminaire SITRASS 7, 22, 23 et 24 mars 2004, Saly Portudal (Sénégal). 2004. pp. 405-423. ISBN 2-908558-21-4.
JOLY Iragaël, BOUF Dominique, CROZET Yves. The travel time paradox hypothesis : foundations and perpectives. In : Symposiun International. Urban Mobilities, The research issues in China and abroad, 9-11 oct. 2004, Tsinghua University, Beijing, Chine. 2004. Published in Chinese in the urban planning review of Tongji University..
IdHAL : dominique Bouf
ResearcherId : Diminique Bouf
IdRef : 243569734
Google Scholar : https://scholar.google.com/scholar?hl=fr&as_sdt=0%2C5&q=dominique+bouf&btnG=
LAET – MSH
14 avenue Berthelot
F-69007 LYON
Doctorante Cifre,
Entreprise : Explain, Labos : LAET + LSAF
Axe de Recherche : Axe Interactions mobilités territoires
Titre de la thèse : Utilisation de données la Flowbox, quels apports pour la connaissance de la demande de transport ?
Direction de thèse :
DOMAINES DE RECHERCHE (MOTS CLÉS) : Planification des transports, Mobilité, Big Data
Ma thèse porte sur l’analyse de données WIFI (issues de l’outil laFlowbox, créé par la société Explain) à des fins de planification des transports. Les données WIFI, source de données émergente dans le monde des transports, sont prometteuses car elles permettent de témoigner de la variabilité temporelle des déplacements de personnes puisqu’elles peuvent être collectées sur de longues périodes. En contrepartie ces données contiennent peu d’information. Il s’agit donc de confronter ces dernières à d’autres sources de données pour améliorer la connaissance de la mobilité des personnes dans les transports en commun. Dans le cadre de ces travaux, des données recueillies sur le territoire de la métropole Rouen Normandie sont utilisées.
Mémoire de maitrise : Optimisation de l’enquête Origine-Destination de la Grande Région de Montréal, prise en compte de l’attribut ménage
Fabre, L., & Morency, C. (2019). Enriching travel demand forecasting models with a household typology. Transportation research record, 2673(4), 975-987.
Alizadeh, H., Beaulieu, L. D., Bouchard, É., Fabre, L., Jeudy, Y., Laviolette, J., … & Wielinski, G. (2018). Smart Cities and Integrated Mobility : A White Paper.
Ingénieur INSA de Lyon – Génie Civil et Urbanisme (2019)
Maitrise recherche Ecole Polytechnique de Montréal – planification des transports (2018)
Chargée d’études chez Explain (1 an)
Docteur en sciences économiques (2008)
Habilité à diriger des recherches en sciences économiques (2022)
Chargé de recherche du Ministère de la Transition Écologique depuis 2009
Responsable du master 2 Transports, Réseaux, Territoires, ENTPE-Université Lyon 2
Responsable de l’orientation Économie au département Transport, ENTPE
Louafi Bouzouina is a Researcher in Transport and Urban Economics, at LAET-Transportation Urban Planning Economics Laboratory, since 2009, and a Professor at ENTPE-Ecole Nationale des Travaux Public l’Etat, graduate school of Civil, Environmental and Urban Engineering, member of University of Lyon, France. He is also invited Professor at The Open University of the Netherlands (2021-2023). With a background in Transport Engineering, he pursued his Masters in Transport Economics on the impact of Urban Forms on Mobility and obtained his PhD. in economics on the impact of Urban Forms on Urban Segregation, from University of Lyon 2, France. His research work focuses on metropolitan dynamics, daily mobility and urban segregation, dealing with interactions between the locations of households and businesses, land use, accessibility and uses of transport with an aim to model and evaluate urban policies with the constraint of sustainability. He has carried out and been a part of numerous research projects in his focused themes with recent addition of evaluation of new mobility services and mobility behaviours of university audience through various sources such as, mobility traces.
Bouzouina L., Kourtit K., Nijkamp P. (2022), Covid-19, Transport and Mobility, Regional Science Policy & Practice. Vol. 14, n°1, pp.3-5: https://doi.org/10.1111/RSP3.12577
Bouzouina L., Kourtit K., Nijkamp P. (2022), Impact of Immobility and Mobility Activities on the Spread of Covid-19: Evidence from European Countries, Regional Science Policy & Practice. Vol. 14, n°1, pp. 6-20: https://doi.org/10.1111/rsp3.12565
Bouzouina L., Baraklianos I., Bonnel P., Aissaoui H. (2021), Renters vs owners : the impact of accessibility on residential location choice. Evidence from Lyon urban area, France (1999-2013), Transport Policy, Vol 109, pp. 72-84. https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2021.05.022
Bouzouina L., Bayart C., Bonnel P. (2020), L’impact de l’accessibilité et de la forme urbaine sur le choix modal des jeunes adultes : le cas de l’agglomération lyonnaise (1995-2006), The Canadian Journal of Regional Science, Vol 43, n°2, pp. 6-19. https://idjs.ca/images/rcsr/archives/V43N2-Bouzouina-Bayart-Bonnel.pdf.
Baraklianos I., Bouzouina L., Bonnel P., Aissaoui H. (2020), Does the accessibility measure influence the results of residential location choice modelling ?, Transportation, n° 47, pp. 1147-1176. Doi https://doi.org/10.1007/s11116-018-9964-6.
Fandio C., Maheu M., Nicolas J-P., Bouzouina L., Déprés C. (2020), La prise en compte de l’équité dans les politiques de mobilité urbaine. Les cas de Clermont-Ferrand et Lyon. The Canadian Journal of Regional Science, Vol 43, n°1, pp.28-38. https://idjs.ca/images/rcsr/archives/V43N1-FANDIO-MAHEU-NICOLAS.pdf.
Bayart C., Havet N., Bonnel P., Bouzouina L. (2020), Young people and the private car : a love-hate relationship, Transportation Research Part D : Transport and Environment, Vol 80, 102235. Doi https://doi.org/10.1016/j.trd.2020.102235.
Baraklianos I., Bouzouina L., Bonnel P., Manout O. (2019), Do new and relocating firms have different preferences for accessibility ?, Papers in Regional Science. Vol 98, n°6, pp. 2315-2341. Doi https://doi.org/10.1111/pirs.12458.
Manout O., Bonnel P., Bouzouina L. (2018), Transit accessibility : A new definition of transit connectors, Transportation Research Part A : Policy and Practice, Vol. 113, pp. 88-100. Doi https://doi.org/10.1016/j.tra.2018.03.028.
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IdHAL : Louafi Bouzouina
ResearcherId : Louafi Bouzouina
IdRef : 137781881
ORCID : 0000-0001-8975-5124
Google Scholar : https://scholar.google.fr/scholar?hl=fr&as_sdt=0%2C5&q=BOUZOUINA+Louafi%E2%80%8B&btnG=
LAET – ENTPE
3 rue Maurice Audin
F-69518 VAULX-EN-VELIN
Tél : +33 (0)4 72 04 72 38
Chercheuse associée au LAET
Maître de Conférences en Sciences de Gestion
IdHAL : 1038225
ResearcherId : Bayart Caroline
IdRef : 226401820
ORCID : 0000-0001-5355-8188
Laboratoire SAF
50 Av. Tony Garnier
F-69007 LYON
Docteur en Sciences Économiques,
Chercheur associé,
Délégué général de SITRASS (www.sitrass.org)
Économie des transports en Afrique sub-saharienne.
Analyse des problèmes de sécurité routière et de l’impact des politiques sectorielles des transports en Afrique sub-saharienne.
Les transports routiers de marchandises en Afrique sub-saharienne (module de cours de l’Université d’été organisée par le LET pour les cadres africains).
Le secteur artisanal dans la politique des transports urbains en Afrique sub-saharienne (module de cours de l’Université d’été organisée par le LET pour les cadres africains).
Organisateur des différents séminaires SITRASS
Membre du Comité d’orientation de la composante Mobilité urbaine du SSATP de la Banque mondiale
Membre du Comité international scientifique de la CODATU VIII, Cape Town, Afrique du Sud
Consultants de divers organismes notamment Banque mondiale, ministères africains des transports, Ministère français des affaires étrangères, etc.
Responsable administratif et pédagogique de l’Université d’été du LET pour les cadres supérieurs africains du secteur des transports.
Éditeur des actes de différents séminaires SITRASS.
ResearcherId : Amakoé Adolehoumé
IdRef : 096642548
ORCID : 0000-0002-7691-1199
LAET – MSH
14 avenue Berthelot
F-69007 LYON