de ROLLAND Clémence

Doctorante au LAET

Titre de la thèse :
Fusionner les sources de données pour évaluer le potentiel de report modal dans les territoires urbains : une analyse comparée

Direction de thèse : Patrick Bonnel et Caroline Bayart
Axe de recherche : Interactions mobilités territoires

Domaines de recherche (mots clés) :
Données mobiles agrégées, Données passives, Fusion de données, Report modal

Recherche :
La connaissance des comportements de mobilité des personnes est nécessaire pour mettre en place des politiques publiques d’encouragement du report modal efficaces et efficientes.
La fusion de sources de données passives, et notamment de données de téléphonie mobile, permettrait de fournir cette information de manière régulière et précise.
Le premier objectif de la thèse consiste ainsi à analyser les données disponibles pour évaluer leur pertinence, puis à développer une méthodologie de fusion de ces sources de données pour reconstituer des matrices origine-destinations par mode.
Les résultats obtenus seront comparés à d’autres sources de données, comme les Enquêtes Ménages Certifiées Cerema (EMC²), afin de valider le processus de fusion.
Dans une seconde partie du travail, à partir des flux par mode, les axes pour lesquels le potentiel de report modal est le plus élevé seront identifiés (volume important de déplacement, part faible des modes décarbonés par exemple).
L’enjeu méthodologique résidera dans le développement de nouveaux indicateurs.
La méthode sera appliquée à la fois à Lyon et à Rouen pour vérifier qu’elle est reproductible, et éventuellement à d’autres villes.

Formation :

  • École polytechnique, option Sciences pour les Défis de l’Environnement (2018-2021)
  • Maîtrise Professionnelle de Génie Civil, spécialisée en Transports, Polytechnique Montréal (2021-2022)
  • Mastère Spécialisé Politiques et Actions Publiques pour le Développement Durable, formation des Ingénieurs des Ponts, des Eaux et des Forêts, École des Ponts ParisTech et AgroParisTech (2022-2023)

Travaux académiques :

  • Potentiel du Vélo à Assistance Électrique, rapport de stage de recherche à Polytechnique Montréal