Postdoctoral Researcher

Philip Kofi Alimo est titulaire d’un doctorat en ingénierie des transports de l’Université de Tongji, en Chine. Il a participé à des projets de recherche en Afrique, en Chine et en France.

Il travaille actuellement sur le projet FORBAC, dans le cadre du programme France 2030 MOBIDEC, et se concentre plus particulièrement sur les déterminants de la pratique du vélo et la modélisation de ses impacts socio-économiques et environnementaux.

Pratiques de mobilité durable :

  • Analyse des comportements de mobilité active et de leurs impacts
  • Opérations de transport informel et intégration dans le développement axé sur les transports en commun
  • Réduction des émissions
  • Impacts des comportements de circulation
  • Mesure des impacts des méthodes de participation citoyenne sur les comportements de mobilité durable

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Post-doctorante

Short Biography

Hana Gharrad is a Researcher in Sustainable Urban Mobility at LAET-Transportation Urban Planning Economics Laboratory, ENTPE-Ecole Nationale des Travaux Public l’Etat Lyon, France. She obtained her PhD in Transportation Science from Transportation Research Institute (IMOB), Hasselt university Belgium and her master degree in Statistics and Data Science from Data science Institute (DSI) , Hasselt university Belgium . Her research work focuses on Sustainable Urban Mobility, Smart Cities, Intelligent Transportation System and Data-driven solutions. She contributed to research projects like Search and Rescue (Horizon Europe 2020) and RAISE (Research Analysis Identifier System).

Ph.D in Transportation Sciences, IMOB, UHasselt, Belgium

– Dissertation: Multi-Dimensional Internet of Drones Framework for Smart City Applications: a five-stage methodology to develop a collaborative drone architecture, enabling drones to switch between selfish and collaborative behaviors while addressing uncertainty, dynamic regulations, and mission efficiency.

Research Interests
Urban Mobility, Sustainable Mobility, Inclusive Mobility, Smart Cities, Intelligent Transport Systems, Data-driven solutions, Artificial Intelligence, Data Analysis, IoT, Multi agent systems.

Publications

  1. Gharrad, H., Jabeur, N., Sheltami, T. & Yasar, A.(2024) Runtime norms regulation framework for drones’ smart cities applications 8th EAI International Conference on Intelligent Transport Systems https://doi.org/10.1007/978-3-031-86370-7_17
  2. Gharrad, H., Yasar, A. , Ectors, W. & Jabeur, N. (2024). Simulating Collaborative and Au- tonomous Persistent Surveillance by Drones for Search and Rescue Operations Smart Mobility and Logistics Ecosystems https://doi.org/10.1016/j.trpro.2025.03.065
  3. Al Abri, K., Jabeur, N., Gharrad, H., & Yasar, A. (2023). An intelligent divide-and-conquer approach for driving style management. Personal and Ubiquitous Computing, 27, 1–18. https://doi.org/10.1007/s00779-023-01740-1
  4. Benekos, I., Bekiaris, E., Wodniak, K., Serhan, W., Sułkowski, Ł., Gharrad, H., & Yasar, A. (2022). Correction to: A proposed methodological approach for considering community resilience in technology development and disaster management pilot testing. International Journal of Disaster Risk Science, 13, 1–1. https://doi.org/10.1007/s13753-022-00422-5
  5. Gharrad, H., Jabeur, N., & Yasar, A. U.-H. (2022). Hierarchical analysis process for belief man- agement in internet of drones. Sensors, 22 (16). https://doi.org/10.3390/s22166146
  6. Zekri, S., Jabeur, N., & Gharrad, H. (2022). Smart water management using intelligent digital twins. Computing and Informatics, 41, 135–153. https://doi.org/10.31577/cai_2022_1_135
  7. Haddad, H., Bouyahia, Z., Horchani, L., Jabeur, N., & Gharrad, H. (2022). A connected mobility scheme for taxi supply-demand balancing in a smart city context. Computing and Informatics, 4, 550–570. https://doi.org/10.31577/cai_2022_2_550
  8. Gharrad, H., Jabeur, N., Yasar, A. U.-H., Galland, S., & Mbarki, M. (2021). A five-step drone collaborative planning approach for the management of distributed spatial events and vehicle no- tification using multi-agent systems and firefly algorithms. Computer Networks, 198, 108282. https://doi.org/10.1016/j.comnet.2021.108282
  9. Outay, F., Jabeur, N., Haddad, H., Bouyahia, Z., & Gharrad, H. (2021). Toward an intelligent driving behavior adjustment based on legal personalized policies within the context of connected vehicles. Frontiers in Built Environment. https://doi.org/10.3389/fbuil.2021.686732
  10. Gharrad, H., Jabeur, N., Yasar, A. U.-H., Al Abri, K., El Hansali, Y., & Kochan, B. (2021, January). Enabling drones collaboration in its applications using a BDI architecture based on a 5-dimensional. https://doi.org/10.1007/978-3-030-63128-4_5
  11. Guntuka, S., Shakshuki, E., Yasar, A.-U.-H., & Gharrad, H. (2020). Vehicular data offloading by roadside units using intelligent software defined network. Procedia Computer Science, 177, 151–161. https://doi.org/10.1016/j.procs.2020.10.023
  12. Jabeur, N., Al-Belushi, T., Mbarki, M., & Gharrad, H. (2017). Toward leveraging smart logistics collaboration with a multi-agent system based solution. Procedia Computer Science, 109, 672–679. https://doi.org/10.1016/j.procs.2017.05.374

Contributions to research projects

  • 2025: SmartUrbanity: Enhancing accessibility, inclusivity, security, and navigability through a citizen-centric digital framework. SmartUrbanity aims to revolutionize urban planning by enhancing accessibility, inclusivity, security, and navigability through a citizen-centric digital framework. This initiative seeks to dismantle barriers to active, proximity-based living by integrating citizens into the planning process and facilitating the transformation into 15-minute cities. The proposed approach advances beyond models like GOAT and WeCount, using up-to-date granular data and sophisticated methodologies such as machine learning algorithms and agent-based simulations. https://www.smarturbanity.com

  • 2024: Research Analysis Identifier System (RAISE): Providing mechanisms for a distributed crowd- sourced data processing system, moving from open data to data open for processing. RAISE aspires to build a trustful and transparent environment where research communities can share and process data as conveniently as possible in order to reduce time-to-result and increase productivity. With RAISE, the researchers can publish their outcomes with evidence-based authenticity of the data-analysis performed, ensuring at the same time accreditation of their work. https://raise-science.eu/

  • 2020: Search and Rescue: Emerging technologies for early localization of entrapped victims and advanced wearables for risk assessment and first responders’ safety in SAR operations. The key objective of S&R is to develop and promote the underlying framework (interoperability among systems and equipment, training and awareness) so that responders at all levels of command have access, familiarize and evaluate innovative solutions. Through a series of large-scale pilot scenarios, this EU-funded Search and Rescue project designed, implemented, and tested a highly interoperable open architecture platform for first responders, including advanced front-end equipment systems and backend applications, improving the decision-making of first responders and providing a dynamic common operational picture of the crisis. https://search-and-rescue.eu

Other Scholarly Activities

  • Workshop Public Safety Communication Europe Forum AISBL (PSCE) End-User Requirements and Beyond – Presentation of the GAP: Analysis survey and results
  • Pilot: Use Case Trial as part of the European Union’s Horizon 2020 Project Search and Rescue.

Teaching

  • Teaching Assistant at Transportation Research Institute (IMOB), Hasselt University, Belgium: Intelligent Solutions in Transportation (IST)
  • Teaching Assistant at German University of Technology in Oman: Data Structure, Database Systems, Mobile Applications, Topics in Applied Computer Science, Internet of Things, Machine Learning, Web development, Data analysis
  • Teaching Assistant at Higher Institute of Applied Science and Technology of Sousse: Operating systems, Mobile applications, Theory of Computation

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Chercheur postdoctorant contractuel

Recherche

Mes activités de recherche portent sur l’analyse des pratiques de mobilité des personnes, des facteurs qui les influencent et des budgets des ménages. De même, je travaille sur la thématique des marchandises en ville avec un accent sur la logistique du chantier et la logistique urbaine. J’utilise principalement des méthodes quantitatives avec un recours aux méthodes qualitatives. Mes zones d’étude sont la France (Lyon, Grenoble, Clermont-Ferrand) et le Liban.

Mots clés : pratiques de mobilité, budgets des ménages, politiques de transport, logistique, systèmes de transport, crises.

Parcours professionnel

  • Ingénieur de recherche contractuel, ENTPE – LAET, depuis mars 2024
  • Ingénieur de recherche contractuel, Université de Clermont Auvergne (UCA) – UMR Territoires, 2023-2024
  • Chargé de recherche contractuel, ENTPE – LAET, 2021-2023
  • Attaché Temporaire d’Enseignement et de Recherche, IUT de Perpignan

Formation

  • Doctorat en aménagement de l’espace et urbanisme, Université de Perpignan Via Domitia, 2020 : La crise du système de déplacements au Liban : une dépendance automobile systémique et coûteuse
  • Master en sciences administratives et financières, Université la Sagesse, Beyrouth – Liban
  • Licence en économie et gestion, Conservatoire National des Arts et des Métiers (CNAM), Paris

Projets de recherche

  • Depuis mars 2024 : Gratte-Ciel Centre-Ville / ENTPE, LAET
  • 2023 – 2024 : Exploitation des données « Coûts résidentiels des ménages clermontois » issues de l’EMC2 de Clermont-Ferrand 2022-2023 / Université Clermont Auvergne (UCA), UMR Territoires
  • 2023 : Mobicampus – UDL / ENTPE, LAET
  • 2022 – 2023 : COUT-RES / ENTPE, LAET
  • 2021 – 2022 : CoviMob ( https://web.msh-lse.fr/covimob/) / ENTPE, LAET

Qualifications

  • 2023 : Qualification en Aménagement de l’Espace, Urbanisme, section 24 du CNU

Thématiques de recherche

  • Transport de marchandises en ville : logistique du chantier et logistique urbaine
  • Pratiques de mobilité : caractéristiques et évolution
  • Facteurs sociaux, économiques, territoriaux et personnels des pratiques de mobilité
  • Budgets des ménages

Activités d’enseignement

  • ATER à l’IUT de Perpignan, département GLT
    Économie, statistiques, logistiques, organisation d’entreprise, informatique

  • Intervenant aux cours :
    • Mobilités et territoires ; Transports et mobilités dans l’espace urbain ;
    • Mobilités, temporalités et services urbains (Institut d’urbanisme de Lyon, M2)
    • Mobilité et développement durable (ENTPE – 1ère année)
    • Diaporama des mobilités (Ecole d’architecture de Lyon, L3)
    • Urban and Landscape Design Studio (American University of Beirut, M2)

Production scientifique choisie

Articles dans des revues à comité de lecture

  • Santos Menezes P.C., Vincent S., Pochet P., El Zein A., Beziat A., Klein O., Ravalet E. (2023). De différences en inégalités : accès et conditions de pratiques du télétravail pendant la pandémie. Éléments d’analyses issus d’enquête mixte sur la région de Lyon. Sociologies.
  • El Zein, A., Beziat A. Pochet P., Klein O., Vincent S. (2022). What drives the changes in public transport use in the context of the Covid-19 pandemic? Highlights from Lyon metropolitan area. Regional Science Policy & Practice (RSPP), Special Issue on: Pandemics, Location and Mobility.
  • El Zein A. et Masson S. (accepté, en attente de publication). La dépendance automobile au Liban : entre politique du « laisser faire » tout automobile, précarité du transport artisanal et inertie de la gouvernance des transports. Méditerranée.

Articles dans revue sans comité de lecture

  • Vincent S., Klein O., El Zein A., Pochet P., Beziat A. (2023). Des inflexions durables dans l’usage post-Covid de la voiture ? Le cas de la métropole de Lyon. Métropolitiques.

Rapports de recherche

  • El Zein A., Pochet P., Klein O., Vincent S., Beziat, A., Ravalet E., Eddarai, Y., Morain J.-E. (2022). Crise sanitaire et mobilité dans la métropole de Lyon et le département du Rhône – Evolutions de l’usage des modes de transport et des pratiques de télétravail à travers l’enquête panel T2 (avril 2021). Note n°4 du projet CoviMob (No. 4). 39 pages. LAET – ARCADIS – MOBIL’HOMME – TRANSAE. Rapport pour le compte de la Métropole de Lyon, du SYTRAL, de l’IDEX et du CNRS.

  • El Zein A. et Carrouet G. (2022). Évolution des pratiques de mobilité au Liban en contexte de crise multidimensionnelle : premiers résultats d’une enquête exploratoire. Note 2 : la voiture particulière.

  • El Zein A. et Carrouet G. (2022). Évolution des pratiques de mobilité au Liban en contexte de crise multidimensionnelle : premiers résultats d’une enquête exploratoire. Note 1 : les transports en commun.

  • Beziat, A., Eddarai, Y., El Zein, A., Klein, O., Morain, J.-E., Pochet, P., Ravalet, E., & Vincent, S. (2021). Crise sanitaire et mobilité dans la métropole de Lyon et le département du Rhône-Eléments méthodologiques. Note n° 3 du projet CoviMob (No. 3). 14 pages. LAET – ARCADIS – MOBIL’HOMME – TRANSAE. Rapport pour le compte de la Métropole de Lyon, du SYTRAL, de l’IDEX et du CNRS.

  • Beziat A., Eddarai Y., El Zein A., Klein O., Morain J.-E., Pochet P., Ravalet E., Vincent S. (2021). Crise sanitaire et mobilité dans la métropole de Lyon et le département du Rhône- Note de synthèse du projet CoviMob. Le vélo, un usage en pleine croissance. 8 pages. LAET – ARCADIS – MOBIL’HOMME – TRANSAE.