Axe de Recherche : Axe « Interactions mobilités territoires ».
Domaines de recherche (mots clés) : mobilité quotidienne ; inégalités sociospatiales ; quartiers prioritaires de la politique de la ville ; méthodes mixtes, action publique.
Recherches :
La volonté des politiques (comme la Politique de la ville) de mieux prendre en compte les enjeux sociaux de la mobilité se heurte à une connaissance clairsemée. Ainsi, l’objectif des recherches est d’une part d’enrichir la connaissance de la mobilité dans les quartiers défavorisés et les contraintes et inégalités qui y sont spécifiques, et d’autre part d’évaluer les leviers d’actions publiques les plus pertinents suivant le cas de figure.
Pour ce faire, la thèse mobilise des méthodes mixtes. Les techniques quantitatives (analyse spatiale, modélisation économétrique) occupent une place centrale, mais les méthodes qualitatives (entretiens, focus-groups) apportent également une vision fine et approfondie indispensable.
Master Ingénierie du Développement Territorial – Université de Bordeaux (2020)
Licence d’Administration Économique et Sociale – Université de Bordeaux (2018)
Expériences :
Chargé d’études – Transdev (depuis fin 2022) : doctorant.
Chargé de mission mobilité durable – Département de la Gironde (1 an) : développement d’une enquête de mobilité & analyses et modélisations, relation avec les acteurs locaux, appui aux missions quotidiennes du service.
Travaux académiques :
Isambourg, T. (2020). Quel(s) chemin(s) vers une transition énergétique et inclusive pour la mobilité des jeunes ? – Le cas des collégiens girondins [Mémoire d’apprentissage]. Université de Bordeaux.
Isambourg, T. (2021). Une mobilité contrainte et contraignante : Un enjeu pour les quartiers défavorisés (p. 145) [Mémoire de master, ENTPE/Lyon 2 – Université Gustave Eiffel]. https://dumas.ccsd.cnrs.fr/dumas-03474973.
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