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PhD Student
Titre de la thèse : « Réduire les contraintes de mobilité quotidienne dans les quartiers défavorisés ».
Directeurs : Louafi Bouzouina (LAET – ENTPE, HDR économie) & Dominique Mignot (UGE, HDR aménagement).
Axe de Recherche : Axe « Interactions mobilités territoires ».
Domaines de recherche (mots clés) : mobilité quotidienne ; inégalités sociospatiales ; quartiers prioritaires de la politique de la ville ; méthodes mixtes, action publique.
La volonté des politiques (comme la Politique de la ville) de mieux prendre en compte les enjeux sociaux de la mobilité se heurte à une connaissance clairsemée. Ainsi, l’objectif des recherches est d’une part d’enrichir la connaissance des problématiques de mobilité dans ces quartiers, et d’autre part d’évaluer les leviers d’actions publiques les plus pertinents suivant le cas de figure.
Pour ce faire, différentes méthodes sont mobilisées. Les techniques quantitatives (analyse spatiale et d’enquête) occupent une place centrale, mais les méthodes qualitatives (entretiens) apportent un complément nécessaire à la compréhension du phénomène. Une enquête par questionnaire est déployée sur les agglomérations de Nantes et du Bassin Minier de l’Artois.
Le public de ces enseignements était en 1A ENTPE (bac +3).
Master Transports, réseaux, territoires – ENTPE / Lyon 2 (2021)
Master Ingénierie du Développement Territorial – Université de Bordeaux (2020)
Licence d’Administration Économique et Sociale – Université de Bordeaux (2018)
Chargé d’études – Transdev (depuis fin 2022) : doctorant.
Chargé de mission mobilité durable – Département de la Gironde (1 an) : développement d’une enquête de mobilité analyses et modélisations, relation avec les acteurs locaux, appui aux missions quotidiennes du service.
1. Articles en revue scientifique à comité de relecture
Isambourg, T. (À paraître). Mobilité scolaire quotidienne, empreinte carbone et enjeux sociospatiaux: Le cas des collégiens girondins. Les Cahiers Scientifiques du Transport / Scientific Papers in Transportation. https://shs.hal.science/halshs-04145598
2. Articles dans des revues sans comité de lecture
de Boras, S., Isambourg, T. (2023). Interview de Sandrine De-Boras et Thibault Isambourg. « La mobilité est un élément indissociable du parcours de vie ». Magazine Intercommunalités de France, 282. https://www.intercommunalites.fr/publications/comment-adapter-les-quartiers-prioritaires-au-changement-climatique/
Isambourg, T. (2023a). La mobilité, l’autre inégalité subie par les quartiers populaires. The Conversation. http://theconversation.com/la-mobilite-lautre-inegalite-subie-par-les-quartiers-populaires-209632
Isambourg, T. (2023b). La mobilité, l’autre inégalité subie par les quartiers populaires. La Gazette Des Communes. https://www.lagazettedescommunes.com/879764/la-mobilite-lautre-inegalite-subie-par-les-quartiers-populaires/
3. Communications dans un évènement scientifique
Bouzouina, L., Cunha, I., Isambourg, T., Mignot, D. (2024). Deprived Neighborhoods at the Forefront Of The 15min City: An Analysis Of Walking Trips In France. Ersa 2024 Congress: Regional Science Dialogue for Peace and Sustainable Development, Portugal. https://az659834.vo.msecnd.net/eventsairwesteuprod/production-ersa-public/2489a0c797684023a4ac679183ea043f
Bouzouina, L., Isambourg, T., Mignot, D. (2023a). Deprived neighbourhoods at the forefront of the 15-minute city? Evidence from the analysis of walking in France .
First Conference on Cities and territories in the developing world facing the challenges of ecological and digital transitions – A South-North perspective, Hammamet, Tunisie.
Bouzouina, L., Isambourg, T., Mignot, D. (2023b). Deprived neighbourhoods at the forefront of the 15-minute city? Evidence from the analysis of walking in France. NECTAR Cluster 4 Workshop on Active Micro-Mobility – Modeling Spatial Behaviour of Cyclists and Pedestrians, Vaulx-en-Velin.
Isambourg, T., Bouzouina, L., Mignot, D. (2023). La mobilité des habitants des quartiers défavorisés est-elle spécifique ? Une analyse à l’échelle française (2008 – 2019) .
59ème colloque de l’Association de Science Régionale de Langue Française (ASRDLF). https://shs.hal.science/halshs-04145327
Isambourg, T., Bouzouina, L., Mignot, D. (2024a). Access inequalities in Deprived Neighbourhoods—An Exploration of the Relationship Between Public Transit Accessibility and Territorial Factors in France. Ersa 2024 Congress: Regional Science Dialogue for Peace and Sustainable Development, Portugal. https://az659834.vo.msecnd.net/eventsairwesteuprod/production-ersa-public/2489a0c797684023a4ac679183ea043f
Isambourg, T., Bouzouina, L., Mignot, D. (2024b). Mobilité et quartiers défavorisés: À la recherche de solutions. Doctorales de l’ASRDLF.
Isambourg, T., Bouzouina, L., Mignot, D. (2024c). Réduire les contraintes de mobilité dans les quartiers défavorisés. Proposition méthodologique .
6e Rencontres Francophones Transport Mobilité.
Isambourg, T., Lacan, E. (2023, June 28). Mobilité scolaire, empreinte carbone et enjeux sociospatiaux. 59ème colloque de l’Association de Science Régionale de Langue Française (ASRDLF). https://shs.hal.science/halshs-04145598
4. Communication dans un évènement non académique
Isambourg, T. (2024). Audition par le Conseil National des Villes.
5. Mémoires
Isambourg, T. (2020). Quel(s) chemin(s) vers une transition énergétique et inclusive pour la mobilité des jeunes ? – Le cas des collégiens girondins [Mémoire d’apprentissage]. Université de Bordeaux.
Isambourg, T. (2021). Une mobilité contrainte et contraignante : Un enjeu pour les quartiers défavorisés (p. 145) [Mémoire de master, ENTPE/Lyon 2 – Université Gustave Eiffel]. https://dumas.ccsd.cnrs.fr/dumas-03474973.
IdHAL : thibault-isambourg
ResearcherId :
IdRef :
ORCID : 0000-0001-6195-9184
Google Scholar :
LAET – ENTPE
3 Rue Maurice Audin
F-69518 VAULX-EN-VELIN