Les plus récentes du laboratoire
Nicolas J.-P., Marme N. (2024). Dépenses de logement et de mobilité des ménages en fonction de leur localisation résidentielle - pour une approche interdisciplinaire de la notion de coût résidentiel. Séminaire DynaTTer, UMR Territoires, Université Clermont Auvergne (France), 12 janvier 2024.
de Rolland C. (2024). Fusionner les sources de données pour l’évaluation du potentiel de report modal dans les aires urbaines : une analyse comparée. Doctorales ASRDLF, Tours (France), 8 - 9 février 2024.
Isambourg T. (2024). Mobilité et quartiers défavorisés : à la recherche de solutions. Doctorales ASRDLF, Tours (France), 8 - 9 février 2024.
Lesteven G., Diongue M., Pochet P., Cissokho D., Sakho P. (2024). How do African urban dwellers deal with public transport to meet their everyday travel needs? Insights from Dakar, Senegal. African Transport Research Conference, Cape Town (South Africa) 5-7 March 2024.
Desmaris C., Monchambert G. (2023). Regional Passenger Rail Efficiency: Measurement and Explanation in the case of France. Journal of Transport Economics and Policy, vol. 57, n° 1, 22–58.
Archive ouverte : https://hal.science/halshs-03118747
Meillerand M.-C., Nicolas J.-P., Gardon S. (2023). Précarité énergétique et résilience territoriale : les acteurs des territoires face aux enjeux organisationnels d’une question multidimensionnelle. Canadian journal of regional science - Revue canadienne des sciences régionales, vol. 46, n° 1. Numéro thématique. Planification spatiale et résilience territoriale : le défi des changements environnementaux et sociétaux majeurs, 75-85. DOI : https://doi.org/10.7202/1097162ar.
Archive ouverte : https://hal.science/halshs-03917910
Souche Le Corvec S., Laroche F., Crispim-Junior C. (2023). Dream and Reality for Autonomous Vehicles: Results and Lessons from an In Situ Experiment. Transportation Research Record, DOI : https://doi.org/10.1177/03611981231155905.
Archive ouverte : https://hal.science/hal-04056329
Chailleux S., Zittoun P. (2023). The Regime of Invisibility in Closed Spaces of Debate: How and Why Shale Gas Was Perceived as a Non-Problem for Almost a Year in France. Nature and Culture, vol. 18, n° 1, 20-41. DOI : https://doi.org/10.3167/nc.2023.180102.
Archive ouverte : https://hal.science/hal-03988298
Souche-Le Corvec S. (2023). Which transport modes do people use to travel to coworking spaces (CWSs)?. Multimodal Transportation, vol. 2, n° 2, Paper n° - 100078. DOI : https://doi.org/10.1016/j.multra.2023.100078.
Archive ouverte : https://hal.science/halshs-04010016
Diallo A. O., Gloriot T., Manout O. (2023). Agent-based simulation of shared bikes and e-scooters: the case of Lyon. Procedia Computer Science, vol. 220. Part of special issue: The 14th International Conference on Ambient Systems, Networks and Technologies Networks (ANT 2022) and The 6th International Conference on Emerging Data and Industry 4.0 (EDI40), 364-371. DOI : https://doi.org/10.1016/j.procs.2023.03.047.
Archive ouverte : https://hal.science/hal-04074824