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Lejoux P. (2017). Les petites villes face à la montée des contraintes énergétiques : l’augmentation du coût de la mobilité, un facteur de vulnérabilité économique ? Études de cas dans le bassin d’Annecy. Territoire en mouvement. Revue de géographie et aménagement, n° 33. Aux frontières de l'urbain - Petites villes du monde. mis en ligne le 16 novembre 2016, DOI : https://doi.org/10.4000/tem.3860.

Archive ouverte : https://hal.science/halshs-02491453

Article avec comité de lecture

Ravalet E., Lucas J.-F., Lohou A. (2017). Les retours d’une exploration méthodologique croisant données Twitter, recrutement via Facebook et questionnaires web : La mobilité des jeunes dans et par les réseaux sociaux. NETCOM (réseaux, communications, territoires), vol. 31, n° 3/4. Mobilités et (r)évolutions numériques, 309-334. DOI : https://doi.org/10.4000/netcom.2734.

Archive ouverte : https://hal.science/hal-01941783

Article avec comité de lecture

Vincent-Geslin S., Pochet P., Ortar N., Bonnel P., Bouzouina L. (2017). Je t’aime… moi non plus. Quels changements dans le rapport des jeunes Lyonnais à l’automobile ?. EspacesTemps.net,

Archive ouverte : https://hal.science/halshs-01491896

Article avec comité de lecture

Metelsky Y., Schemeleva K., Werner F. (2017). A Finite Characterization and Recognition of Intersection Graphs of Hypergraphs with Rank at Most 3 and Multiplicity at Most 2 in the Class of Threshold Graphs. Discussiones Mathematicae Graph Theory, vol. 37, n° 1, 13-28. DOI : https://doi.org/10.7151/dmgt.1916.

Article avec comité de lecture