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Leysens T. (2016). Outils et méthodes au service de l’observation croisée usage du sol/transports pour une reconfiguration des réseaux de transports et un renouveau urbain. In Chapelon L. (ed.) Transports et intermodalité. Royaume-Uni : ISTE Editions, pp. 137-156. (Sciences, société et nouvelles technologies). ISBN 978-1-78405-166-2 / eISBN : 978-1-78406-166-1.

Archive ouverte : https://hal.science/halshs-00640125

Chapitre d’ouvrage

Morana J. (2016). Douglas M. Lambert. Une approche par les processus pour satisfaire l’actionnaire. In Lavastre O., Carbone V., Ageron B. (ed.) Les grands auteurs en logistique et supply chain management. Cormelles-le-Royal : Editions Management et Société (EMS), pp. 319-332. (Grands auteurs (Caen), ISSN 1624-2203). 978-2-84769-877-0.

Archive ouverte : https://hal.science/halshs-01475772

Chapitre d’ouvrage

Ortar N. (2016). Rester, suivre ou partir : la mobilité professionnelle et physique des femmes en question. In Bourgeois C. (ed.) Argent et travail des femmes. Le nerf de la guerre… des sexes. Bruxelles : Université des femmes, pp. 231-238. 2-87288-049-6.

Archive ouverte : https://hal.science/halshs-01515430

Chapitre d’ouvrage

Peters B. G., Zittoun P. (2016). Introduction. In Peters B. G., Zittoun P. (ed.) Contemporary Approaches to Public Policy: Theories, Controversies and Perspectives. London : Palgrave Macmillan UK, pp. 1-14. (International series on public policy (Print), ISSN 2524-7301). ISBN 978-1-137-50493-7 / eISBN 978-1-137-50494-4.

Archive ouverte : https://hal.science/halshs-03839616

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Zittoun P. (2016). The domestication of a “wild” problem: taming policy agenda setting. In Zahariadis N. (ed.) Handbook of Public Policy Agenda Setting. Cheltenham (UK); Northampton (USA) : Edward Elgar, pp. 254–272. (Handbooks of research on public policy). ISBN 978-1-78471-591-5 / eISBN 978-1-78471-592-2.

Archive ouverte : https://hal.science/halshs-03844475

Chapitre d’ouvrage

Faivre d’Arcier B. (2016). La performance des lignes de transport collectif urbain, facteur d’intermodalité. In Chapelon L. (ed.) Transports et intermodalité. Royaume-Uni : ISTE Editions, pp. 157-177. (Sciences, société et nouvelles technologies). ISBN 978-1-78405-166-2 / eISBN : 978-1-78406-166-1.

Chapitre d’ouvrage

Aissaoui H. (2016). Choix de localisation résidentielle des ménages en milieu urbain. Les apports récents des modèles de choix discrets en présence d’un nombre élevé d’alternatives. Thèse de Doctorat Nouveau Régime, Université Lumière Lyon 2, Lyon. 220 p.

Archive ouverte : https://hal.science/tel-01430603

Thèse

Hussen B. W. (2016). Favoriser une mobilité durable. L’intégration du transport public multimodal à Addis Abeba. Thèse de Doctorat Nouveau Régime, Université Lumière Lyon 2, Lyon.

Archive ouverte : https://hal.science/tel-01491010

Thèse

Legroux J. (2016). L'accueil de la coupe du Monde 2014 et des JO 2016 et les impacts de la "révolution des transports" sur la justice socio-spatiale à Rio de Janeiro : tout changer pour que rien ne change ?. Thèse de Doctorat Nouveau Régime, Université Lumière Lyon 2 ; Universidade federal do Rio de Janeiro, Lyon.

Archive ouverte : https://hal.science/tel-01492931

Thèse

Pérez Herrero M. (2016). Rail Capacity Constraints: an Economic Approach. Thèse de Doctorat Nouveau Régime, Université Lumière Lyon 2, Lyon.

Archive ouverte : https://hal.science/tel-01558865

Thèse