Les plus récentes du laboratoire
Bouzouina L., Nicolas J.-P. (2015). Interactions entre transports et urbanisme : quels enjeux pour une métropole durable ?. In Rosales S., Aguiléra A., Mignot D., Terral L. (ed.) L’expérience métropolitaine lyonnaise. Paris : Gallimard; FNAU, pp. 99-100. (Points FNAU, ISSN 2417-8446 (4) ; Alternatives (Gallimard, 5)). ISBN 978-2-07-262920-4.
Archive ouverte : https://hal.science/halshs-01494514
Dubois Y., Ravalet E., Vincent-Geslin S., Kaufmann V. (2015). Motility and High Mobility. In Viry G., Kaufmann V. (ed.) High Mobility in Europe. Work and Personal Life. London (UK) : Palgrave Macmillan, pp. 101-128. ISBN 978-1-349-56259-6 / eISBN eBook ISBN 978-1-137-44738-8.
Archive ouverte : https://hal.science/halshs-01758600
François C., Gondran N., Nicolas J.-P. (2015). Empreinte carbone et évaluation environnementale de la mobilité urbaine. In Bourges B., Broc J.-S., Gourdon T. (ed.) Empreinte carbone : évaluer et agir. Paris : Presses des MINES, pp. 309-322. (Développement durable, ISSN 2105-8555). ISBN 978-2-35671-233-2.
Archive ouverte : https://hal.science/emse-01225349
Gonzalez-Feliu J., Salanova Grau J. M. (2015). VRP algorithms for decision support systems to evaluate collaborative urban freight transport systems. In Lauras M., Zelm M., Archimède B., Benaben F., Doumeignts G. (ed.) Enterprise Interoperability: Interoperability for Agility, Resilience and Plasticity of Collaborations (I-ESA 14 Proceedings). UK ; USA : ISTE ; Wiley, pp. 196-201. ISBN 978-1-84821-799-7.
Archive ouverte : https://hal.science/halshs-00986648
Lejoux P. (2015). Les entreprises, actrices de la périurbanisation en France. In Menjot D., Collin-Bouffier S., Brelot C.-I. (ed.) Aux marges de la ville. Paysages, Sociétés, Représentations. Paris : L’Harmattan, pp. 195-204. (Villes, histoire, culture, société). ISBN 978-2-343-06006-4.
Archive ouverte : https://hal.science/halshs-01283968
Lejoux P., Ortar N. (2015). Les pratiques de mobilité des ménages et des entreprises à l’épreuve de la transition énergétique : quelles dynamiques de changement ? Le cas des territoires périurbains de l’agglomération lyonnaise. In Scarwell H.-J., Leducq D., Groux A. (ed.) Transitions énergétiques : quelles dynamiques de changement ?. Paris : L’Harmattan, pp. 107-119. (Colloques et rencontres). ISBN 978-2-343-06992-0.
Archive ouverte : https://hal.science/HAL Id : halshs-01283965
Morganti E., Gonzalez-Feliu J. (2015). The last food mile concept as a city logistics solution for perishable products. The case of Parma’s Food Urban Distribution Center. In Lauras M., Zelm M., Archimède B., Benaben F., Doumeignts G. (ed.) Enterprise Interoperability: Interoperability for Agility, Resilience and Plasticity of Collaborations (I-ESA 14 Proceedings). UK ; USA : ISTE ; Wiley, pp. 202-207. ISBN 978-1-84821-799-7.
Archive ouverte : https://hal.science/halshs-00986647
Ortar N. (2015). Le périurbain est-il le nouveau territoire des classes moyennes ? Une analyse longitudinale à partir d'une commune de l'Ain. In Menjot D., Collin-Bouffier S., Brelot C.-I. (ed.) Aux marges de la ville. Paysages, Sociétés, Représentations. Paris : L’Harmattan, pp. 219-231. (Villes, histoire, culture, société). ISBN 978-2-343-06006-4.
Archive ouverte : https://hal.science/halshs-01204509
Vincent-Geslin S., Ravalet E. (2015). Socialisation to High Mobility?. In Viry G., Kaufmann V. (ed.) High Mobility in Europe. Work and Personal Life. London (UK) : Palgrave Macmillan, pp. 59-82. ISBN 978-1-349-56259-6 / eISBN eBook ISBN 978-1-137-44738-8.
Archive ouverte : https://hal.science/halshs-01741881
Vincent-Geslin S., Ravalet E. (2015). Travel Time Use and Place Attachment among. Highly Mobile People. In Viry G., Kaufmann V. (ed.) High Mobility in Europe. Work and Personal Life. London (UK) : Palgrave Macmillan, pp. 180-208. ISBN 978-1-349-56259-6 / eISBN 978-1-137-44738-8.
Archive ouverte : https://hal.science/halshs-01759667