Les plus récentes du laboratoire
Libeskind J., Guilloit C., Le Van E., Toilier F., Gardrat M. (2024). Pratiques et impacts du cotransportage. 8e Rencontres Nationales du Management de la Mobilité, Lyon (France), 19 juin 2024.
Ortar N. (2024). Vélotactique : de l’urbanisme tactique cyclable au changement durable : une comparaison internationale des politiques publiques et des pratiques en contexte de pandémie. Colloque ANR/ADEME Les défis de la ville en transition, Paris (France), 24-25 sept. 2024.
Isambourg T. (2024). Réduire les contraintes de mobilité dans les quartiers populaires. Quels enjeux pour quelles solutions ?. Cycle de visioconférences de l’ORIV « Transition écologique dans les quartiers populaires », En ligne, 19 sept. 2024.
Isambourg T. (2024). Réduire les contraintes de mobilité dans les quartiers populaires. Quels enjeux pour quelles solutions ?. « Séminaire de lancement » de la Plateforme POPSU Transitions Saint-Etienne, Saint-Etienne (France),18 sept. 2024.
Rochetin B. (2024). Les mobilités dans les territoires ruraux. Perspectives historiques et enjeux contemporains, Saint-Etienne. « Séminaire de lancement » de la Plateforme POPSU Transitions Saint-Etienne, Saint-Etienne (France),18 sept. 2024.
Nicolas J.-P., Verry D. (2024). Un module Coût Résidentiel dans les EMC² : mesurer la vulnérabilité des ménages aux dépenses de logement et de transport. Journées d'échanges sur la mobilité urbaine. (Organisateurs : Cerema, Fnau), Université Gustave Eiffel – Champ-sur-Marne (France), 25-26 novembre 2024.
Guerrin J., Zittoun P. (2024). Repenser les dynamiques instables des politiques publiques en régime de conflictualité et d’incertitudes. 17ème Congrès de l'Association Française de Science Politique (AFSP), Grenoble, 2 au 4 juillet 2024.
Kandé S. (2024). Les pratiques de mobilité en territoires peu denses à l'épreuve de la transition mobilitaire. 5e biennale de sociologie de l’urbain et des territoires, Université de Haute-Alsace, Mulhouse (France), 17-18 oct. 2024.
Bonnafous A. (2024). A new theoretical approach to highway tolls: a Jules Dupuit toll. Working Papers du LAET, n° 2024/02, 1-21.
Archive ouverte : https://hal.science/halshs-04426303
Le Goff A., Monchambert G., Koning M. (2024). Effects of numerical platforms and matching characteristics on individual choices and social welfare: the case of short-distance carpooling. Working Papers du LAET, n° 2024/01, 1-43.
Archive ouverte : https://hal.science/halshs-04406375