Les plus récentes du laboratoire
Lejoux P. (2014). Les entreprises face à la mutation énergétique : l’enjeu de la mobilité dans les territoires périurbains de la métropole lyonnaise. Revue Géographique de l'Est, vol. 54, n° 1-2. Mutations des systèmes productifs en France, multiple. DOI : https://doi.org/10.4000/rge.5135.
Archive ouverte : https://hal.science/halshs-01251067
Lejoux P., Jouve N., Vaillant L. (2014). Companies and energy transition: The stakes of mobility. A case study in the cities of Lille and Lyon. SHS Web of Conferences, vol. 9 (Lejoux, P. et Ortar, N. (Eds.), La transition énergétique : vrais enjeux, faux départs ? Lyon, France, 21–22 octobre, 2013), Paper No. - 03003. DOI : https://doi.org/10.1051/shsconf/20140903003.
Archive ouverte : https://hal.science/halshs-01251119
Lejoux P., Ortar N. (2014). Les choix de mobilité des ménages et des entreprises à l’aune des nouvelles contraintes énergétiques : quelle prise en compte de la pollution atmosphérique ?. Pollution atmosphérique, n° 223, multiple. DOI : https://doi.org/10.4267/pollution-atmospherique.4615.
Archive ouverte : https://hal.science/halshs-01204513
Mitusch K., Liedtke G., Guihéry L., Bälz D. (2014). The structure of freight flows in Europe and its implications for EU railway freight policy. Karlsruhe Papers in Economic Policy Research, vol. 34, n° Spécial issue "Man, Environment, Space and Time - Economic Interactions in Four Dimensions", 283-318.
Archive ouverte : https://hal.science/halshs-02127633
Morel-Brochet A., Ortar N. (2014). Les modes d'habiter à l'épreuve de la durabilité. Norois, vol. 231, 7-12. DOI : https://doi.org/10.4000/norois.5064.
Archive ouverte : https://hal.science/hal-01289152
Ortar N. (2014). Le quotidien peut-il être durable ? Routines dans la baie de San Francisco. Norois, vol. 231. Les modes d’habiter à l’épreuve de la durabilité, 13-25. DOI : https://doi.org/10.4000/norois.5066.
Archive ouverte : https://hal.science/halshs-02127808
Ortar N., Drouilleau F. (2014). High-tension choices: An analysis of everyday energy-related practices among Lyon-based families. SHS Web of Conferences, vol. 9 (Lejoux, P. et Ortar, N. (Eds.), La transition énergétique : vrais enjeux, faux départs ? Lyon, France, 21–22 octobre, 2013), Paper No. - 02002. DOI : https://doi.org/10.1051/shsconf/20140902002.
Archive ouverte : https://hal.science/halshs-01020015
Patier D., David B., Chalon R., Deslandres V. (2014). A New Concept for Urban Logistics Delivery Area Booking. Procedia: social and behavioral sciences, vol. 125, n° Part of special issue: Eighth International Conference on City Logistics 17-19 June 2013, Bali, Indonesia, 99-110. DOI : https://doi.org/10.1016/j.sbspro.2014.01.1459.
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Zittoun P. (2014). Introduction: A Comparative Analysis of the Policy Process of Harmonization to Understand the EU Political Crisis. Journal of Comparative Policy Analysis: Research and Practice, vol. 16, n° 1, 1-3. DOI : https://doi.org/10.1080/13876988.2013.873192.
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Desmaris C. (2014). The reform of passenger rail in Switzerland: More performance without competition. Research in Transportation Economics, vol. 48. Part of special issue: Competition and Ownership in Land Passenger Transport (selected papers from the Thredbo 13 conference), 290-297. DOI : https://doi.org/10.1016/j.retrec.2014.09.055.