Les plus récentes du laboratoire
Lejoux P. (2014). Entreprises en territoires périurbains. Les enjeux de la mobilité face à la hausse du coût de l'énergie. Atelier "Formes et devenir des espaces périurbains" du réseau français REHAL Recherche Habitat Logement, Dijon (France), 4-5 juin 2014.
Schneider E., Berjoan S., Bouteiller C. (2014). De l’open data en transport public à la gestion du Big data : enjeux pour les autorités organisatrices .... Congrès ATEC ITS FRANCE, Paris (France), 29-30 janvier 2014.
(2014). Energy transition: Real issues, false starts?. SHS Web of Conferences, vol. 9 (Lejoux, P. et Ortar, N. (Eds.), La transition énergétique : vrais enjeux, faux départs ? Lyon, France, 21–22 octobre, 2013), Paper No. - 01002. DOI : https://doi.org/10.1051/shsconf/20140901002.
(2014). La transition énergétique : vrais enjeux, faux départs ? Introduction. SHS Web of Conferences, vol. 9 (Lejoux, P. et Ortar, N. (Eds.), La transition énergétique : vrais enjeux, faux départs ? Lyon, France, 21–22 octobre, 2013), Paper No. - 01001. DOI : https://doi.org/10.1051/shsconf/20140900001.
Archive ouverte : https://hal.science/halshs-01020000
Morana J. (2013). La logistique durable. Paris : Hermès; Lavoisier, 220 p. (Productique). 978-2-7462-4510-5.
Ambrosini C., Gonzalez-Feliu J., Toilier F. (2013). A design methodology for scenario-analysis in urban freight modeling. European Transport / Trasporti Europei, n° 54, 21.
Archive ouverte : https://hal.science/halshs-00843286
Arduino G., Aronietis R., Crozet Y., Frouws K., Ferrari C., Guihéry L., Kapros S., Kourounioti I., Laroche F., Lambrou M., Lloyd M., Polydoropoulou A., Roumboutsos A., Van de Voorde E., Vanelslander T. (2013). How to turn an innovative concept into a success? An application to seaport-related innovation. Research in Transportation Economics, vol. 42, n° 1, 97-107. DOI : https://doi.org/10.1016/j.retrec.2012.11.002.
Archive ouverte : https://hal.science/halshs-01362246
Bonnel P. (2013). Estimation d'un modèle agrégé de choix modal. Les Cahiers Scientifiques du Transport, n° 64, 91-118.
Archive ouverte : https://hal.science/halshs-01020978
Bonnel P., Bouzouina L., Monchambert G. (2013). Croissance urbaine et accessibilité : intérêt et limites de l'approche par les densités dans une perspective de modélisation de l'usage du sol. Cybergeo : revue européenne de géographie / European journal of geography, DOI : https://doi.org/10.4000/cybergeo.25892.
Archive ouverte : https://hal.science/hal-01142930
Bouzouina L., Quetelard B., Toilier F. (2013). Émissions de CO2 liées à la mobilité domicile-travail : une double lecture par le lieu de résidence et le lieu de travail des actifs à Lyon et à Lille. Développement durable et territoires, vol. 4, n° 3, multiple. DOI : https://doi.org/10.4000/developpementdurable.10018.
Archive ouverte : https://hal.science/halshs-01086008