Les plus récentes du laboratoire
Zittoun P., Hassenteufel P. (2014). Why do policy change proposals succeed? Policy actors and discursive strategies. ECPR (European Consortium for Political Research) General Conference, Glasgow (United Kingdom), September 3 - 6, 2014.
Plat D., Diaz Olvera L., Pochet P. (2014). Quel avenir pour les motos-taxis dans les villes d’Afrique subsaharienne ?. Cycle de conférences "Transports urbains et routiers dans les pays du Sud : regards contemporains", Centre Interuniversitaire d’Etude de la Mobilité (CIEM), Université Libre de Bruxelles, Bruxelles (Belgique), 30 octobre 2014.
Zittoun P. (2014). Analysing policy failure as argumentative strategies in the policymaking process: a pragmatist perspective. Research Workshop on “Policy Failure”, National University of Singapore (Singapore), February 19-21, 2014.
Zittoun P. (2014). From Policy Advisory System to the proposal coalition, rethinking the role of advice in the French policymaking process. International Conference “Analytical Communities in Policy Advisory Systems at Global and Local Level: Comparative Analysis of Policy Impact”, Moscow (Russia), May 27-29, 2014.
Zittoun P., Hassenteufel P. (2014). Why do policy change proposals succeed? Combining sociological and discursive analysis of policy actors strategies. Policy And Politics Conference. The challenges of leadership and collaboration in the 21st Century, Bristol (United Kingdom), September 16 - 17, 2014.
Antoni J.-P., Nicolas J.-P. (2014). La modélisation LUTI. Les modèles MobiSim à Besançon et Simbad à Lyon. Séminaire de restitution VILMODes, Couvent de la Tourette, L’Arbresle (France), 20-21 novembre 2014.
Bonnel P. (2014). La modélisation des déplacements : Qu’est ce qu’un modèle, pour qui et pourquoi ?. Journée technique « Les modèles multimodaux des déplacements : enjeux, outils et expériences territoriales », CoTITA ; CEREMA ; Direction Territoriale Méditerranée, Aix-en-Provence (France), 13 février 2014.
Nicolas J.-P. (2014). La modélisation intégrée Transport-Urbanisme - l’exemple de la plateforme SIMBAD. Think Tank LUTB Modélisation intégrée : de la rue à la ville, EGIS, Lyon (France), jeudi 22 mai 2014.
Nicolas J.-P. (2014). La prise en compte de la dimension sociale dans la modélisation transport-urbanisme. Cycle de conférences ARC7 Région Rhône-Alpes Liens entre inégalités socio-territoriales, santé et transport, Ifsttar, Bron (France), 1er juillet 2014.
Nicolas J.-P., Toilier F., Zuccarello P. (2014). L’aire urbaine de Lyon sous influence : laisser-faire, compacification ou développement fractal ?. Séminaire de restitution VILMODes, Couvent de la Tourette, L’Arbresle (France), 20-21 novembre 2014.