Les plus récentes du laboratoire
Zittoun P., Hassenteufel P. (2014). Why do policy change proposals succeed? Combining sociological and discursive analysis of policy actors strategies. Policy And Politics Conference. The challenges of leadership and collaboration in the 21st Century, Bristol (United Kingdom), September 16 - 17, 2014.
Antoni J.-P., Nicolas J.-P. (2014). La modélisation LUTI. Les modèles MobiSim à Besançon et Simbad à Lyon. Séminaire de restitution VILMODes, Couvent de la Tourette, L’Arbresle (France), 20-21 novembre 2014.
Bonnel P. (2014). La modélisation des déplacements : Qu’est ce qu’un modèle, pour qui et pourquoi ?. Journée technique « Les modèles multimodaux des déplacements : enjeux, outils et expériences territoriales », CoTITA ; CEREMA ; Direction Territoriale Méditerranée, Aix-en-Provence (France), 13 février 2014.
Nicolas J.-P. (2014). La modélisation intégrée Transport-Urbanisme - l’exemple de la plateforme SIMBAD. Think Tank LUTB Modélisation intégrée : de la rue à la ville, EGIS, Lyon (France), jeudi 22 mai 2014.
Nicolas J.-P. (2014). La prise en compte de la dimension sociale dans la modélisation transport-urbanisme. Cycle de conférences ARC7 Région Rhône-Alpes Liens entre inégalités socio-territoriales, santé et transport, Ifsttar, Bron (France), 1er juillet 2014.
Nicolas J.-P., Toilier F., Zuccarello P. (2014). L’aire urbaine de Lyon sous influence : laisser-faire, compacification ou développement fractal ?. Séminaire de restitution VILMODes, Couvent de la Tourette, L’Arbresle (France), 20-21 novembre 2014.
Souche S. (2014). Urban pricing and fairness: some results. Mobility: concepts and values, Paris (France), March 20th-21st, 2014.
Souche S. (2014). Péage urbain et mobilité. Mobilités et République, séminaire d'histoire de la mobilité, Paris (France), 5 juin 2014.
Zittoun P. (2014). La fabrique politique du tramway parisien où les contorsions d’une solution en quête de problème, d’alliés et d’un "décideur". Séminaire de l’AHICF et de l’Axe « Architecture des Territoires » de l’UMR AUSser n° 3329 / CNRS, Paris (France), 9 avril 2014.
Bouzouina L., Vanco F. (2014). Lille et Lyon : l’influence des formes urbaines sur les émissions de CO2 induites par la mobilité domicile-travail. Colloque sur Les stratégies de localisation des ménages et des entreprises à l’épreuve d’une mobilité plus durable, CEREMA- Université Catholique de Lille, Lille (France), 10-11 décembre 2014.