Les plus récentes du laboratoire
Souche S. (2012). L’analyse positive de la justice en économie : le cas des transports. Habilitation à Diriger des Recherches, Université Lumière Lyon 2, Lyon. 112 p.
Archive ouverte : https://hal.science/tel-03782624
Crozet Y., Nash C., Preston J. (2012). Beyond the quiet life of a natural monopoly: Regulatory challenges ahead for Europe’s rail sector. Policy paper. CERRE, Brussels (Belgium), 21 décembre 2012.
Bonnel P., Cabrera Delgado J. (2012). Quelle dynamique temporelle pour le modèle de distribution gravitaire ?. Séminaire du Conseil Scientifique de la Chaire "Mobilité" de l'École Polytechnique de Montréal, Montréal (Canada), 23-24 mai 2012.
Crozet Y. (2012). Infrastructure management: how to deal with the “quiet life” of a natural monopoly?. Seminar on Beyond the quiet life of a natural monopoly: regulatory challenges in the European rail sector, Brussels (Belgium), 25 October 2012.
Crozet Y. (2012). Why and when it is relevant to implement High Speed Rail. Symposium on High-Speed Rail & Sustainability, Center for Environmental Public Policy, Goldman School of Public Policy, UC Berkeley (USA), November 29-30, 2012.
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Drouilleau F., Ducourant H., Ortar N. (2012). Rêve et réalité : Les coûts énergétiques du périurbain. Journée d’étude de l’Atelier périurbain du Rehal, ENTPE, Vaulx-en-Velin (France), 23 novembre 2012.
Ortar N. (2012). Qui bouge, qui reste dans le couple : Les sens de l’immobilité. Journées "Et l’immobilité dans la circulation ?", Poitiers (France), 19-20 novembre 2012.
Bonnafous A. (2012). Quelle place pour les villes moyennes dans le futur réseau TGV ?. Conférence LGV 2017, Angoulême (France), 22 novembre 2012.
Bonnafous A. (2012). Réforme du système ferroviaire français : Préparation ou contrainte à l’ouverture à la concurrence. Conférence parlementaire. Entre politiques européennes et nouvelles politiques publiques : quelles solutions pour un transport compétitif en France?, Paris (France), 13 décembre 2012.