Publications

Les plus récentes du laboratoire

2741 publications correspondent à vote recherche.

Gonzalez-Feliu J., Ambrosini C., Routhier J.-L. (2012). New trends on urban goods movement: Modelling and simulation of e-commerce distribution. European Transport / Trasporti Europei, n° 50, Paper N° - 6.

Archive ouverte : https://hal.science/halshs-00626152

Article avec comité de lecture

Gonzalez-Feliu J., Routhier J.-L. (2012). Modeling Urban Goods Movement: How to be Oriented with so Many Approaches?. Procedia - Social and Behavioral Sciences, vol. 39. Part of special issue: Seventh International Conference on City Logistics which was held on June 7- 9, 2011, Mallorca, Spain, 89-100. DOI : https://doi.org/10.1016/j.sbspro.2012.03.093.

Archive ouverte : https://hal.science/halshs-03863363

Article avec comité de lecture

Gonzalez-Feliu J., Salanova J.-M. (2012). Defining and Evaluating Collaborative Urban Freight Transportation Systems. Procedia - Social and Behavioral Sciences, vol. 39. Part of special issue: Seventh International Conference on City Logistics which was held on June 7- 9, 2011, Mallorca, Spain, 172-183. DOI : https://doi.org/10.1016/j.sbspro.2012.03.099.

Archive ouverte : https://hal.science/halshs-03863189

Article avec comité de lecture

Grassot L., Nicolas J.-P., Pluvinet P. (2012). De l’intérêt de contrôler l’impact des hypothèses de composition du parc automobile sur l’estimation des émissions liées au trafic routier. Recherche Transports Sécurité, vol. 28, n° 3-4, 215-227. DOI : https://doi.org/10.1007/s13547-012-0040-x.

Archive ouverte : https://hal.science/halshs-03096784

Article avec comité de lecture

Klein O., Sutto L. (2012). Une lecture en trois dimensions de la redéfinition de la politique alpine des transports de marchandises. Revue de Géographie Alpine | Journal of Alpine Research, n° 100-4, DOI : https://doi.org/10.4000/rga.1746.

Archive ouverte : https://hal.science/hal-00720628

Article avec comité de lecture

Licaj I., Haddak M., Pochet P., Chiron M. (2012). Individual and contextual socioeconomic disadvantages and car driving between 16 and 24 years of age: a multilevel study in the Rhône Département (France). Journal of Transport Geography, vol. 22. Part of special issue: Special Section on Rail Transit Systems and High Speed Rail, 19-27. DOI : https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2011.11.018.

Archive ouverte : https://hal.science/halshs-00657323

Article avec comité de lecture