Grassot L., Nicolas J.-P., Pluvinet P. (2012). De l’intérêt de contrôler l’impact des hypothèses de composition du parc automobile sur l’estimation des émissions liées au trafic routier. Recherche Transports Sécurité, vol. 28, n° 3-4, 215-227. DOI : https://doi.org/10.1007/s13547-012-0040-x.
Archive ouverte : https://hal.science/halshs-03096784