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Ortar N., Taylor A. R. E., Velkova J., Brodie P., Johnson A., Marquet C., Pollio A., Cirolia L. (2023). Powering 'smart' futures: data centres and the energy politics of digitalisation. In Abram S., Waltorp K., Ortar N., Pink S. (ed.) Energy Futures: Anthropocene Challenges, Emerging Technologies and Everyday Life. 10. Berlin; Boston : De Gruyter, pp. 125. (De Gruyter Contemporary Social Sciences, ISSN 2747-5689). ISBN 978-3-11-074562-7 / e-ISBN (PDF) 978-3-11-074564-1 / e-ISBN (EPUB) 978-3-11-074569-6.

Archive ouverte : https://hal.science/halshs-03907750

Chapitre d’ouvrage

Wong P.-H., Celbiş M. G., Kourtit K., Nijkamp P. (2023). Same Bed, Different Dreams? Socio-Economic Strata and Differences in Liveability Perception in European Cities. In Fusco Girard L., Kourtit K., Nijkamp P. (ed.) The Future of Liveable Cities. Cham : Springer International Publishing, pp. 311-335. (Footprints of Regional Science book series, ISSN 2662-9623). ISBN 978-3-031-37465-4 / eISBN 978-3-031-37466-1.

Archive ouverte : https://hal.science/halshs-04662296

Chapitre d’ouvrage

Crozet Y. (2023). La vitesse généralisée sociale : un nouvel outil pour les politiques publiques. In Carnis L., Mignot D. (ed.) La vitesse : enjeux contemporains et politiques publiques. Paris : L'Harmattan, pp. 35-48. (Sécurités et mobilités). ISBN 978-2-336-40401-1.

Archive ouverte : https://hal.science/hal-04931281

Chapitre d’ouvrage

Morhain C. (2023). La métropole comme territoire étudiant : l’action publique locale transversale au prisme de l’expertise mobilité logement. Thèse de doctorat de l'Université de Lyon, École nationale des travaux publics de l'État (ENTPE), Vaulx-en-Velin.

Archive ouverte : https://hal.science/tel-04449619

Thèse

Le Goff A. (2023). Carpooling for daily trips : individual behavior and challenges for public policies. Thèse de doctorat de l'Université de Lyon, Université Lumière Lyon 2, Lyon.

Archive ouverte : https://hal.science/tel-04398248

Thèse

Maheu M. (2023). La prise en compte de l’équité dans les politiques publiques de transport et de mobilité Application au PDU de l’agglomération lyonnaise. Thèse de doctorat de l'Université de Lyon, École nationale des travaux publics de l'État (ENTPE), Vaulx-en-Velin. 382 p.

Archive ouverte : https://hal.science/tel-04506424

Thèse

Manout O., Diallo A. O., Gloriot T. (2023). Implications of pricing and fleet size strategies on shared bikes and e-scooters: a case study from Lyon, France. Document de travail,

Archive ouverte : https://hal.science/hal-04017908

Prépublication

Morana J. (2023). Diagnostic financier et logistique. Arcueil : e-theque, 192 p. 978-2-7496-0166-3.

Archive ouverte : https://hal.science/halshs-04170431

Ouvrage scientifique

Sakho P., Lesteven G., Diongue M., Pochet P. (2023). Dakar’s clandestine taxis are essential for daily travel - but they're illegal. The Conversation (English ed.),

Archive ouverte : https://hal.science/halshs-04023754

Article dans des revues sans comité de lecture

Sakho P., Lesteven G., Diongue M., Pochet P. (2023). Au Sénégal, les taxis clandestins de Dakar sont essentiels pour les déplacements quotidiens. The Conversation (Éd. française),

Archive ouverte : https://hal.science/halshs-04023702

Article dans des revues sans comité de lecture