Les plus récentes du laboratoire
Patier D., Browne M. (2010). A methodology for the evaluation of urban logistics innovations. Procedia - Social and Behavioral Sciences, vol. 2, n° 3. Part of special issue: The Sixth International Conference on City Logistics, 6229-6241. DOI : https://doi.org/10.1016/j.sbspro.2010.04.033.
Archive ouverte : https://hal.science/halshs-00578072
Pochet P., Corget R. (2010). Entre « automobilité », proximité et sédentarité, quels modèles de mobilité quotidienne pour les résidents âgés des espaces périurbains ?. Espace populations sociétés, n° 1, 69-81. DOI : https://doi.org/10.4000/eps.4604.
Archive ouverte : https://hal.science/halshs-00566222
Raux C. (2010). The potential for CO2 emissions trading in transport: the case of personal vehicles and freight. Energy Efficiency, vol. 3, n° 2, 133-148. DOI : https://doi.org/10.1007/s12053-009-9065-7.
Archive ouverte : https://hal.science/halshs-00566195
Raux C., Lee-Gosselin M. E. H. (2010). Transport, energy and greenhouse gases: perspectives on demand limitation. Guest editorial. Energy Efficiency, vol. 3, n° 2, 111-113. DOI : https://doi.org/10.1007/s12053-009-9068-4.
Archive ouverte : https://hal.science/halshs-01026479
Rebouha F. (2010). Concentration des services de santé, contraintes de mobilité et difficultés d’accès aux soins dans la métropole d’Oran. Territoire en mouvement. Revue de géographie et aménagement, n° 4, 3-16. DOI : https://doi.org/10.4000/tem.852.
Archive ouverte : https://hal.science/halshs-00566877
Zittoun P., Demongeot B. (2010). Debates in French policy studies: from cognitive to discursive approaches. Critical Policy Studies, vol. 3, n° 3-4, 391-406. DOI : https://doi.org/10.1080/19460171003619816.
Archive ouverte : https://hal.science/halshs-00486994
Mignot D., Aguilera A., Bloy D., Caubel D., Madre J.-L. (2010). Formas urbanas, movilidad y segregacion. Urban Public Economics Review, n° 12, 73-104.
Archive ouverte : https://hal.science/halshs-00566873
Gonzalez-Feliu J., Morana J. (2010). Are City Logistics Solutions Sustainable? The Cityporto case. TeMA - Journal of Land Use, Mobility and Environment, vol. 3, n° 2, 55-64.
Archive ouverte : https://hal.science/halshs-00530016
Marcon E., Puech F. (2010). Measures of the geographic concentration of industries: Improving distance-based methods. Journal of Economic Geography, vol. 10, n° 5, 745-762. DOI : https://doi.org/10.1093/jeg/lbp056.
Archive ouverte : https://hal.science/halshs-00372617
Patterson Z., Kryvobokov M., Marchal F., Bierlaire M. (2010). Disaggregate models with aggregate data: Two UrbanSim applications. Journal of Transport and Land Use, vol. 3, n° 2, 5-37. DOI : https://doi.org/10.5198/jtlu.v3i2.113.