Publications

Les plus récentes du laboratoire

2757 publications correspondent à vote recherche.

Aguiléra A., Mignot D. (2010). Multipolarisation des emplois et déplacements domicile-travail : Une comparaison de trois aires urbaines françaises. Canadian journal of regional science - Revue canadienne des sciences régionales, vol. 33, n° 1, 83-100.

Archive ouverte : https://hal.science/hal-00696414

Article avec comité de lecture

Ambrosini C., Patier D., Routhier J.-L. (2010). Urban freight establishment and tour based surveys for policy oriented modelling. Procedia - Social and Behavioral Sciences, vol. 2, n° 3. Part of special issue: The Sixth International Conference on City Logistics, 6013-6026. DOI : https://doi.org/10.1016/j.sbspro.2010.04.015.

Archive ouverte : https://hal.science/halshs-00578045

Article avec comité de lecture

Bayart C., Bonnel P. (2010). Enquête déplacements web – face-à-face : quelle comparabilité ?. Les Cahiers Scientifiques du Transport, n° 57, 141-167.

Archive ouverte : https://hal.science/halshs-00566236

Article avec comité de lecture

Bayart C., Bonnel P. (2010). Le potentiel du web pour les enquêtes de mobilité. Courrier des statistiques, n° 129, 1-18.

Archive ouverte : https://hal.science/halshs-00566853

Article avec comité de lecture

Bernadet M., Sinsou J.-P. (2010). Analyse de l'évolution et de la répartition modale du trafic fret...et de la compétitivité modale. Les Cahiers Scientifiques du Transport, n° 58, 55-75.

Archive ouverte : https://hal.science/halshs-00567688

Article avec comité de lecture

Bonnafous A. (2010). Programming, optimal pricing and partnership contract for infrastructures in PPPs. Research in Transportation Economics, vol. 30, n° 1. Part of special issue: Economics of contractual relationships in the provision of transport infrastructure, 15-22. DOI : https://doi.org/10.1016/j.retrec.2010.10.003.

Archive ouverte : https://hal.science/halshs-00578246

Article avec comité de lecture

Dablanc L., Gonzalez-Feliu J., Ville S. (2010). L'organisation du transport des marchandises en ville : jusqu'où les politiques municipales peuvent-elles juridiquement aller ? Le cas de Vicence (Italie) et les leçons à retenir pour les villes européennes. Politiques et Management public, vol. 27, n° 4, 53-72.

Archive ouverte : https://hal.science/halshs-00589935

Article avec comité de lecture