Lemettre S.
(2010).
Le fonds de l’air est fret : le transport de marchandises en vue du changement climatique.
Documents / Dokumente – Revue du dialogue franco-allemand,
n° 1,
41-44.
Longuar Z., Nicolas J.-P., Verry D.
(2010).
Chaque Français émet en moyenne deux tonnes de CO2 par an pour effectuer ses déplacements.
La Revue du CGDD,
n° déc.,
163-176.
Antoniazzi F.
(2010).
La gestion des chantiers de transbordement rail-route en France. Une problématique de rationalisation et de gouvernance.
Transports,
n° 461,
152-162.
Article dans des revues sans comité de lecture
Laroche F.
(2010).
Un aperçu des infrastructures maritimes et terrestres dans le bassin méditerranéen.
Annuaire IEMed de la Méditerranée,
265-271.
Article dans des revues sans comité de lecture
Piccioni C., Antoniazzi F., Musso A.
(2010).
La localizzazione dei terminali per il trasporto combinato strada-ferrovia: un’applicazione dei modelli di facility location e di optimal location.
Ingegneria Ferroviaria,
n° 7-8,
625-650.
Article dans des revues sans comité de lecture
Ravalet E., Gillio N.
(2010).
Eléments d’économie territoriale et urbaine.
Lyon
(Rapport d’étude, 106 p.).
CERTU.
Licaj I., Haddak M., Pochet P.
(2010).
Inégalités socio-spatiales de risque routier à l’adolescence.
Lyon
(Isomerr Jeunes, rapport intermédiaire n°4 pour la DRI dans le cadre du PREDIT GO2, 41 p.).
LET; INRETS (UMRESTTE).
Bonnafous A., Boucq E., Glachant M., Hivert L., Kaufmann V., Goyon M., Madre J.-L., Ortar N., Vincent S., Wingert J. L.
(2010).
Pétrole, mobilité, CO2 : Les politiques publiques et l’automobilité face à la variation des prix du pétrole.
(Rapport pour le PREDIT GO6, 246 p.).
En poursuivant votre navigation ou en cliquant sur "Tout accepter", vous acceptez le dépôt de cookies tiers destinés à vous proposer des vidéos, des boutons de partage, des remontées de contenus de plateformes sociales...
Plus d'informations