Les plus récentes du laboratoire
Patier D., Routhier J.-L. (2009). How to improve the capture of urban goods movement data ?. In Madre J.-L., Bonnel P., Zmud J., Lee-Gosselin M. (ed.) Transport Survey Methods: Keeping up with a Changing World. United Kingdom : Emerald Group Publishing, pp. 251-287. ISBN 978-1-84-855844-1 / eISBN 978-1-84-855845-8.
Ravalet E. (2009). Localisation résidentielle et activités quotidiennes, pieds joints ou grand écart ?. In Fumey G., Varlet J., Zembri P. (ed.) Mobilités contemporaines. Approches géoculturelles des transports. Paris : Ed. Ellipses, pp. 91-104. 978-2-7298-5294-8.
Sutto L. (2009). Gli obiettivi strategici del progetto Torino-Lione: un’analisi critica. In Borri D., Ferlaino F. (ed.) Crescita e sviluppo regionale: strumenti, sistemi, azioni. Milano : Associazione Italiana di Scienze Regionali (AISRe), FrancoAngeli s.r.l., pp. 363-388. (Scienze Regionali, 41).
Vincent S. (2009). De l’adoption d’un mode altermobile sur le trajet domicile-travail. Mise en évidence des processus amenant à des usages de déplacements plus durables. In Dobré M., Juan S. (ed.) Consommer autrement, la réforme écologique des modes de vie. Paris : L’Harmattan, pp. 129-137. (Sociologies et environnement). 978-2-296-10232-3.
Bayart C. (2009). Le potentiel du web pour les enquêtes de mobilité urbaine. Thèse de doctorat de Science Économique. École Doctorale Sciences Économiques et Gestion. Faculté de Sciences Économiques et de Gestion, Université Lumière Lyon 2, Lyon. 371 p.
Archive ouverte : https://hal.science/tel-00477745
Homocianu M. (2009). Modélisation de l'intéraction transport-urbanisme - Choix résidentiels des ménages dans l'aire urbaine de Lyon. Thèse de doctorat de Science Économique. École Doctorale Sciences Économiques et Gestion. Faculté de Sciences Économiques et de Gestion, Université Lumière Lyon 2, Lyon. 311 p.
Archive ouverte : https://hal.science/tel-00359302
Lopez-Ruiz H. (2009). Environnement et mobilité 2050 : des scénarios sous contrainte de facteur 4 (-75% de CO2 en 2050). Thèse de doctorat de Science Économique. École Doctorale Sciences Économiques et Gestion. Faculté de Sciences Économiques et de Gestion, Université Lumière Lyon 2, Lyon. 213 p.
Archive ouverte : https://hal.science/tel-00523839
Mc Breen J. (2009). Simulations multi-agents en économie urbaine : applications aux modèles de congestion, de rente foncière et du marché immobilier. Thèse de doctorat de Science Économique. École Doctorale Sciences Économiques et Gestion. Faculté de Sciences Économiques et de Gestion, Université Lumière Lyon 2, Lyon. 119 p.
Archive ouverte : https://hal.science/tel-00474659
Ravalet E. (2009). Ségrégation urbaine et mobilité quotidienne, une perspective internationale. Etudes de cas à Niamey, Puebla, Lyon et Montréal. Thèse de doctorat de Science Économique, Université Lumière Lyon 2, Lyon. 387 p.
Archive ouverte : https://hal.science/tel-01543944
Sutto L. (2009). Le rôle de l’expertise économique dans l’élaboration des politiques alpines et du projet Lyon-Turin : vers l’émergence d’un espace alpin ?. Thèse de doctorat de Science Économique ; Dottorato in Pianificazione Urbanistica, Territoriale e Ambientale, Université Lumière Lyon 2 ; Politecnico di Milano, Lyon. 489 p.
Archive ouverte : https://hal.science/tel-01540279