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Crozet Y. (2009). Pour un calcul économique qui part des choix d'actions : la politique routière révèle-t-elle des valeurs implicites différentes des valeurs officielles ?. In Chanel O., Faburel G. (ed.) L'environnement dans la décision publique. Refonder le calcul socio-économique pour des politiques de transport plus durables. Paris : Economica, pp. 96-103. (Méthodes et approches). 978-2-7178-5786-3.

Archive ouverte : https://hal.science/halshs-00567966

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Cusset J.-M., Castiglioni F., Gubry P., Nguyên T. T., Pham T. H. (2009). Conclusion: a diverse approach to research on urban issues. In Gubry Patrick, Castiglioni Franck, Cusset Jean-Michel, Nguyen Thi Thieng, Pham Thuy Huong (ed.) The vietnamese city in transition. Singapour ; Hanoi ; Ho Chi Minh Ville : ISEAS, pp. 271-278. 978-981-230-825-2.

Archive ouverte : https://hal.science/halshs-01491324

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Demongeot B. (2009). Le tramway : production, vertus et attributs d'un objet de la ville durable. In Cantelli F., Roca i Escoda M., Stavo-Debauge J., Pattaroni L. (ed.) Sensibilités pragmatistes. Tome 2 : L'horizon des objets, dispositifs et institutions dans l'action publique. Bruxelles : P.I.E.-Peter Lang, pp. 335-359. (Action Publique, 5). 978-90-5201-571-2.

Archive ouverte : https://hal.science/halshs-00439567

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Diaz Olvera L., Plat D., Pochet P. (2009). Expansión urbana, situaciones de pobreza y acceso a la ciudad en África Subsahariana. El ejemplo de Niamey. In Madre J.-L., Bussière Y., Pérez Mendoza S. (ed.) Demografía y transporte. Ciudades del Norte y ciudades de Sur. Puebla : Mexico ed. Benemérita Univ. Autónoma de Puebla, pp. 169-199. 978 607 487 008 4.

Archive ouverte : https://hal.science/halshs-01145793

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Diaz Olvera L., Plat D., Pochet P. (2009). Jerarquía social, jerarquía modal en tres capitales africanas. In Madre J.-L., Bussière Y., Pérez Mendoza S. (ed.) Demografía y transporte. Ciudades del Norte y ciudades de Sur. Puebla : Mexico ed. Benemérita Univ. Autónoma de Puebla, pp. 317-344. 978 607 487 008 4.

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Diaz Olvera L., Plat D., Pochet P., Sahabana M. (2009). La double vie de la moto au Sud du Sahara : usages privés, offre publique. In Fumey G., Varlet J., Zembri P. (ed.) Mobilités contemporaines. Approches géoculturelles des transports. Paris : Ed. Ellipses, pp. 117-126. (CAPES AGREG). 978-2-7298-5294-8.

Archive ouverte : https://hal.science/halshs-00822995

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Farge S., Guihéry L. (2009). Wie modern ist die Wirtschaftslehre der sozialen Marktwirtschaft im Deutschland von heute ? Eine Analyse anhand Angela Merkels Reden. In Aquatias C., Desbois C. (ed.) AQUATIAS C., DESBOIS C. (Eds), Turbulenzen in Deutschland des 21. Jahrhunderts : was bleibt von der deutschen wirtschaftlichen Identität ? (L’Allemagne au début du XXIème siècle : une identité économique en pleine transformation). Bern : Peter Lang, pp. 35-51. (Convergence, 54). 978-3-0343-0073-5.

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Patier D., Knitschky G. (2009). Les impacts logistiques et environnementaux. In Dablanc L. (ed.) Quel fret ferroviaire local ? Réalités françaises, éclairages allemands. Paris : La Documentation française, pp. 139-156. (Transports Recherche Innovation). 978-2-11-007488-1.

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Zittoun P. (2009). Conclusion. L’indicateur, un nouvel instrument de pouvoir ?. In Zittoun P. (ed.) Des indicateurs pour gouverner : boussoles ou miroirs déformants ?. Paris : PUCA, pp. 233-243. (Recherches (Paris), ISSN 0249-8804, 196). 978-2-11-097032-9.

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Zittoun P. (2009). Entre problème, public et instrument, les enjeux d’un agencement cartographique. In Gilbert C., Henry E. (ed.) Comment se construisent les problèmes de santé publique. Paris : La Découverte, pp. 159-170. (Recherches. Série Territoires du politique, ISSN 1958-9840). 978-2-7071-5910-6.

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