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Laroche F. (2022). Les nouvelles « routes de la Soie », une viabilité en question. The Conversation (Éd. française),

Archive ouverte : https://hal.science/hal-04058159

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Laroche F. (2022). La libéralisation du secteur ferroviaire ne devrait pas faire baisser significativement les prix de nos voyages. The Conversation (Éd. française),

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Laroche F. (2022). TGV Paris-Lyon : un an après, l’arrivée de Trenitalia rime-t-elle effectivement avec prix plus bas ?. The Conversation (Éd. française),

Archive ouverte : https://hal.science/hal-04058217

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Beria P., Crozet Y., Guihéry L. (2022). Transport ferroviaire de passagers : la concurrence « sur le marché » s'installe en europe. TI&M, Transports, Infrastructures & Mobilité, n° 533, 37-46.

Archive ouverte : https://hal.science/halshs-04094174

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Crozet Y., Perez M. (2022). Transports publics : la « marche vers la gratuité » s'accélère.... TI&M, Transports, Infrastructures & Mobilité, n° 534, 33-37.

Archive ouverte : https://hal.science/halshs-04094103

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Crozet Y. (2022). Coûts externes et financement des transports : vers une nouvelle donne ?. TI&M, Transports, Infrastructures & Mobilité, n° 531, 47-52.

Archive ouverte : https://hal.science/halshs-04093424

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Crozet Y. (2022). Économie de la grande vitesse ferroviaire : en marche vers le « modèle italien ». TI&M, Transports, Infrastructures & Mobilité, n° 532, 43-53.

Archive ouverte : https://hal.science/halshs-04093393

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Crozet Y. (2022). Le covoiturage courte distance à la peine. TI&M, Transports, Infrastructures & Mobilité, n° 535, 31-34.

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Chailleux S., Zittoun P. (2022). La guerre du gaz de schiste n’aura (sans doute) pas lieu. The Conversation (Éd. française),

Archive ouverte : https://hal.science/halshs-03663302

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Bonnel P., Coldefy J., Coppéré S., Chevalier P. (2022). Données GPS de la téléphonie et mobilité : le cas d'Aix-Marseille-Provence (du dossier "état des lieux de la donnée"). TEC : Transport Environnement Circulation, n° 253, 26-27.

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