LaetTeamTeacher-researchersLaroche Florent

Laroche Florent

PhD in Economics (since 2014)
Assistant Professor. Faculté de Sciences Économiques et de Gestion, Université Lumière Lyon 2 (since 2016)

Teaching activities

| Responsable de la Licence Professionnelle parcours « Gestion des Réseaux Ferrés »

Main courses:

Transport economics
Economics of sustainable development
Railway economics
Introduction to economics
Method for survey technique
Cost benefit analysis
Professional and personal project

Research fields

Analysis of rail system
Performance in network industries
Competition and stakeholder strategies
New travel behavior and impacts on mobility
New technologies and impact on urban planning

Key words: performance, network, mobility, innovation, economic regulation

Research

Member of the editorial of the journal “Frontiers in Future Transportation”
Member of the editorial board of the review “Transports, Infrastructures & Mobilité”
Scientific assistant to the French Academy of Technologies
Member of the scientific committee of the Haut-Jura Regional Natural Park. Member of the scientific committee to implement an observatory for the railway saturation

Awards:

Best young researcher in the field of Transport Economics in 2018 by the International Journal of Transport Economics in Genoa (Italy) for the scientific paper “Assessing competition in the European rail freight market : is there an oligopoly ?”
International Transport Forum’s Young Researcher of the Year Award at the 2017 Summit of transport ministers on 1 June in Leipzig (Germany)

Main publications

Peer-reviewed journal:

Laroche F. (2022). Goodbye monopoly : the effect of open access passenger rail competition on price and frequency in France on the High-Speed Paris-Lyon Line. Working Paper, 23.
Laroche F. (2022). The effect of COVID-19 on long-distance transport services in France. Regional Science Policy & Practice, 1-20.
Laroche F., Lamatkhanova A. (2022). Effects of open access competition on prices and frequencies on the interurban railway market : evidence from Europe. Research in Transportation Business & Management, 43, 33.
Laroche F., Lamatkhanova A. (2022). Exploring effects of competitive tender for users in the regional railway market : evidence from Europe. International Journal of Transport Economics, 49, 33-53.
Laroche, F., Souche S. (2021). Autonomous vehicle : attitude, activities and feelings. Working paper, 22.
Laroche F., C. Sys, T. Vanelslander, E. Van de Voorde (2019). Assessing competition in the European rail freight market : is there an oligopoly ?. International Journal of Transport Economics, 46:1-2, 15-36.
Laroche F., C. Sys, T. Vanelslander, E. Van de Voorde (2017). Imperfect competition in a network industry : The case of the European rail freight market. Transport Policy, 58, 53-61.
Troch F., Vanelslander T., Sys C., Laroche F., Stevens V., Verhoest K., Merchan A., Mostert M., Tawfik C., Belboom S., Léonard A., Limbourg S. (2017). A road map for explorative scenario creation on Belgian rail freight transport development. Competition and regulation in network industries, 1-19.
Laroche F., Chevalier A. (2015). Une analyse économique de la pertinence des solutions de véhicule partagé dans le choix modal. Les Cahiers Scientifiques du Transport, 68, 81-101.
Laroche F. (2015). Saturation des lignes ferroviaires et choix d’investissement, le cas de la ligne grande vitesse Paris-Lyon. Recherche Transport Sécurité. 121, 83-93.
Laroche F., Guihéry L. (2015). Hinterland portuaire : le nouveau rôle du fer. Une illustration avec la Betuwe line (Pays-Bas). Région et Développement, 41(1), 164-173.
Laroche F. (2014). Methods for saturation modelling of railway lines : the case of High-Speed Line Paris-Lyon. Network Industries Quaterly, 16(2), 11-14.
Laroche F., Arduino G., Aronietis R., Crozet Y., Frouws K., Ferrari C., Guihéry L., Kapros S., Kourounioti I., Lambrou M., Lloyd M., Polydoropoulou A., Roumboutsos A., Van De Voorde E., Vanelslander T. (2013). How to turn an innovative _ concept into a success ? An application to seaport-related innovation. Research in Transportation Economics, 42 (1), 97-107.
Laroche F., Guihéry L. (2013). European Rail Traffic Management System (ERTMS) : Supporting competition on the European rail network ?. Research in Transportation Business & Management. 6, 81-87.

Specialized journal:

F. Laroche (2022). Voyages d’affaires, low cost… Le Covid a bousculé le secteur du transport longue distance. The conversation, 2. Republié dans la Tribune : https://www.latribune.fr/opinions/t…
F. Laroche (2022). Les nouvelles « routes de la Soie », une viabilité en question. The conversation, 2. Republié dans la Tribune : https://www.latribune.fr/opinions/t…
F. Laroche (2022). Nouvelles routes de la Soie : les rois du fret. France Culture, émission Cultures Monde du 19/01/2022. https://www.radiofrance.fr/francecu…
F. Laroche (2022). La libéralisation du secteur ferroviaire ne devrait pas faire baisser significativement les prix de nos voyages. The conversation : https://theconversation.com/la-libe…

Republié dans :
– La Tribune : https://www.latribune.fr/opinions/t…
– Le JDD : https://www.lejdd.fr/Economie/pourq…

Laroche F. (2020). Acheter une voiture électrique, est-ce bon pour le porte-monnaie ?. Transports, Infrastructures & Mobilité, 524, pp. 46-48
Laroche F. (2020). La France des pistes cyclables, ou Kafka à bicyclette. L’Opinion, _ Tribune libre : https://www.lopinion.fr/edition/eco…
Laroche F. (2020). Services ferroviaires à longue distance en France : un monopole peut-il cacher un duopole ?. Transports, Infrastructures & Mobilité, 521, pp. 30-32
Laroche F., Monchambert G. (2019). Offre ferroviaire en Europe et « petites lignes » : la France peut mieux faire. Transports, Infrastructures & Mobilité, 514, pp. 52-54
Laroche F. (2018). Dix ans après la libéralisation du marché européen de fret ferroviaire : quel bilan et quels enseignements pour la France ? Revue générale des chemins de fer, 278, 62-69
Laroche F. (2017). TGV en France, entre crise et réinvention. Infrastructures & Mobilité, 167, pp. 11-13
Laroche F. (2017). Quelle maturité pour le système TGV ? Le cas de la ligne Paris-Lyon. Infrastructures & Mobilité, 167, pp. 13
Laroche F. (2017). Crise du fret ferroviaire : un mal « made in France ». Infrastructures & Mobilité, 168, pp. 20- 21
Laroche F. (2015). Le fret ferroviaire et la performance de l’infrastructure : quels enseignements pour progresser ? Revue générale des chemins de fer, 248, 38-47.
Laroche F. (2013). Les causes contestables de la chute du fret ferroviaire. Le rail, 201 (1), 30-33.
Laroche F. (2010). An overview of maritime and terrestrial infrastructures in the mediterranean basin. In IEMed Mediterranean Yearbook, Barcelona, pp. 246-252

Reports:

Laroche, F., Monchambert, G., (2021). Analyse des déterminants de la satisfaction client. SNCF Intercités, 63p.
Crozet, Y., Desmaris, C., Laroche, F., (2020). Pertinence des investissements dans le réseau ferroviaire français. Que Choisir, 80p.
Laroche, F., Monchambert, G., (2020). Les facteurs d’attractivité du mode ferroviaire : identifier l’effet fréquence sur la fréquentation. Partie 2. SNCF Réseau, 60p.
Laroche, F., Monchambert, G., (2018). Les facteurs d’attractivité du mode ferroviaire : modéliser l’effet fréquence sur la fréquentation. Partie 1. SNCF Réseau, 80p.
Laroche F. (2017). Best case scenario for European rail freight regulation. Brain-Trains project, 33p.
Laroche F. (2017). Worst case scenario for European rail freight regulation. Brain-Trains project, 36p.
Laroche F. (2016). Methodology proposal for regulation policy. Contribution of project : Limbourg S., Merchan A., Verhoest K., Vanelslander T. (dir.), Belgian Research Action Through Interdisciplinary Networks (Brain Trains), 37-44 p.
Guihery L., Crozet Y., Laroche F. (2012). Application of successful strategies to future concepts. Contribution of report : Roumboutsos A., Kapros S., Vanelslander T., INNOvation Processes in SUrface TRAnsport (INNOSUTRA).
Mercier A., Crozet Y., Laroche F. (2012). Intermodal network of Lyon metropolitan area. Contribution of report : Lundin M., Macario R., Reis V. (dir.), High Efficient and Reliable arrangeMEnts for croSs-modal transport (HERMES). 268-318 p.
Château B., Laroche F. (2012). Spatialisation des flux inter-régionaux. Rapport de la tâche 7. Enjeux spatiaux, économiques et politiques des scénarios de mobilité durable à l’horizon 2050. Predit 4, Groupe opérationnel n°6 « politiques de transport », Paris, 58p.
Crozet Y., Laroche F. (2009). Prospective des trafics et des infrastructures entre le Nord et le Sud de la Méditerranée. Rapport final pour le compte d’IPEMED. 120 p.

Newspapers:

F. Laroche (2021). Interview pour le JT 20h de TF1 du 22/11/2021, « SNCF : des prix gelés en 2022 pour faire face à la concurrence » : https://www.tf1.fr/tf1/jt-20h/video…
F. Laroche (2021). Interview pour le Grand Journal de l’Eco (19h) de BFM Business du 22/10/2021, « Le fret ferroviaire, quelle relance ? »
F. Laroche (2021). Interview pour Challenge le 11/09/2021, « TER Marseille-Nice attribué à Transdev : quel changement pour les usagers ? » : https://www.challenges.fr/entrepris…
Laroche F. (2021). Interview pour Le Progrès le 12/06/2021, « Le covoiturage, une astuce pour voyager malin »
Laroche F. (2021). Interview pour L’Est Républicain le 09/02/2021, « Questions à – Petits rouleurs, abstenez-vous de passer à l’électrique » : https://www.estrepublicain.fr/econo…
Laroche F. (2021). Interview pour Le Progrès le 12/01/2021, « Petits rouleurs, abstenez-vous de passer à l’électrique » : https://www.leprogres.fr/societe/20…
Laroche F. (2019). Interview pour la Montagne le 18/06/2019, « SNCF : que faut-il attendre de l’ouverture à la concurrence de certaines lignes ? » : https://www.lamontagne.fr/paris-750…
Laroche F. (2018). Interview pour Usine Nouvelle le 14/06/2018, « Le fret révèle le délabrement du réseau ferré », n°3567, 36-37
Laroche F. (2018). Interview pour Financial Times le 13/06/2018, « The Franco-German deal that could derail Europe’s competition police », paper edition of 15/06/2018 : https://www.ft.com/content/153a4d84…
Laroche F. (2017). Interview pour Les Acteurs de l’économie le 01/12/2017, « Hyperloop Saint-Etienne – Lyon, Fast and Curious », n°38, p56-59
Laroche F. (2017). Interview pour Deutsche Welle (journal économique allemand) le 27/09/2017, « The Siemens-Alstom deal : A closer look » : http://www.dw.com/en/the-siemens-al…
Laroche F. (2017). Interview pour El Pais (journal généraliste espagnol) le 02/10/2017, « Una boda ferroviaria forzosa » : https://elpais.com/economia/2017/09…
Laroche F. (2016). Interview pour France Culture le 01/07/2016, « Inauguration de la LGV Est 2nde phase » : http://www.franceculture.fr/emissio…

Others:

Laroche F, audition pour la commission du Sénat Mission écologie, Développement et mobilités durables (11 mai 2021) : « Etat et prospective du système ferroviaire français ».
Laroche F, audition pour l’Institut Montaigne (4 mars 2021) : « Financement des infrastructures de transport » – Participation au groupe de travail : Infrastructures de transport Stratégie de développement et financement.
Référent éditorial du dossier spécial « Longue distance : risques et enjeux de la compétition » pour le n°521 de la revue spécialisée Transports, Infrastructures & Mobilité (2020)

Laroche Florent

IdHAL : laroche-florent
ResearcherId : Florent_Laroche
IdRef : 183854535
ORCID : 0000-0001-9961-1159
Google Scholar : https://scholar.google.fr/citations?user=_3uCEXYAAAAJ&hl=fr

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