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Pierre-Yves Péguy, Directeur du LAET, a pris part à l’EUMO de Strasbourg, salon rassemblant annuellement tous les acteurs de la mobilité, opérateurs, collectivités, AOM, bureaux d’études, constructeurs de véhicules et start-up. Ainsi, le LAET a disposé d’un stand sur lequel sont venus se renseigner un grand nombre de personnes.
Le master TURP avait également un stand de présentation de la formation. Ce fut l’occasion pour la 33eme promotion de rencontrer les dirigeants et dirigeantes des grands groupes de transport urbain et des bureaux d’études. Ils ont pris part aux très nombreuses conférences données sur des retours d’expérience, des solutions innovantes et des enjeux de la mobilité. Les diplômés des anciennes promotions TURP sont également venus les saluer. Dans ce cadre, le directeur du LAET a présenté l’ensemble des formations portées à l’Université Lumière Lyon 2 et l’ENTPE. Il a également assuré une conférence sur les possibilités de financement des transports collectifs urbains sur la base de la capitalisation des externalités des TC dans les prix immobiliers.
A l’issue de la dernière conférence donnée par le Ministre des Transports, François DUROVRAY, les étudiants et étudiantes ont pu le rencontrer et initier des échanges qui allaient se poursuivent une semaine plus tard à Lyon dans le cadre d’une visite ministérielle.
Les étudiants et les étudiantes du Master TURP en voyage d’études à Marseille, le 01/07/2024.
Rencontre avec Catherine PILA, marraine de la promotion.
Les étudiants et les étudiantes du Master TURP ont eu le plaisir de se rendre à Marseille pour une journée d’échanges avec Catherine PILA, Présidente du Conseil d’Administration de la RTM (Régie des Transports Métropolitains).
Ce fut l’occasion de découvrir plus amplement les navettes maritimes de la RTM, le territoire métropolitain et de discuter des perspectives d’insertion professionnelle.
Toute la promotion remercie chaleureusement leur marraine, Catherine PILA ainsi que Florence LEVRINO et Hervé BECCARIA pour leur disponibilité et pour l’accueil au sein du territoire Marseillais.
Les étudiants du Master TURP en voyage d’études entre Lac et montagnes !
Entre lac et montagnes, les TURPistes se sont rendus à la frontière Suisse pour découvrir transports en communs urbains suisses et transports ferroviaires transfrontaliers. Au programme de cette semaine « hors les murs » les Transports publics de la région lausannoise, la visite du Léman Express et du Mont Blanc Express !
Un grand merci à tous nos interlocuteurs qui ont partagé leurs connaissances et surtout leur passion du transport !
Carnet de voyage
réalisé par Yoan LEITE SILVA
Félicitations ! à Gabriele Carpi, promotion 31
qui est lauréat du premier prix AFITL 2023 pour la catégorie « Prix Bac +5 »
Gabriele CARPI, master 2 Transports Urbains et Régionaux de Personnes (TURP) à l’Université Lumière Lyon 2, ENTPE, a obtenu ce prix pour le mémoire « Diffusion de l’information voyageurs en situation de trafic perturbé chez Keolis en France » réalisé à la suite d’un stage chez Keolis SA.
Son mémoire était sous la direction de :
M. Romain LHUILLIER : tuteur entreprise
Dr. Ouassim MANOUT : tuteur universitaire
Gabriele CARPI est entouré par :
Visite de la RTM à Marseille les 8 et 9 février.
La RTM a ouvert ses portes aux étudiants du Master TURP. Deux jours riches en échanges et découvertes : ateliers et PC métro, nouvelles rames NEOMMA, centre de remisage surface, rencontre de Mme Catherine PILA présidente de la RTM, visite des chantiers de prolongement du tramway T3 Nord/Sud phase 1 et du P+R et SMR de Sainte-Marguerite Dromel.
On parle de nous !
Du jeudi 25 novembre au vendredi 01er décembre 2023, nous avons accueilli au sein des Voyages Lefort 4 étudiants en master professionnel « Transports Urbains et Régionaux de personnes » de l’Université de Lyon et de l’ENTPE. Pendant une semaine, ces étudiants ont enquêté à bord de nos autocars de ligne régulière dans le but de recueillir l’impression globale et les remarques des usagers pour une amélioration prochaine de l’offre de transport du réseau Aléop de la Région Pays de la Loire.
Les enquêtes terrains,
Bordeaux, Nantes, Pays de la Loire, durant 5 jours, les 3 équipes sont allées à la rencontre des usagers des réseaux TBM, Naolib et Aléop. Une immersion dans la peau d’un enquêteur vivement appréciée, au contact de la clientèle.
Le 10 novembre, visite des coulisses du réseau STAS – Transdev Saint-Étienne
Les TURP ont visité les coulisses du réseau STAS – Transdev Saint-Étienne ! Découverte du fonctionnement du site d’exploitation et de remisage des bus et tramways, présentation des fonctions Exploitation, Méthodes, Marketing et des très nombreux projets qui occuperont les équipes.
À l’occasion de sa présence à Clermont-Ferrand lors des Rencontres nationales du transport public du 17 au 19 octobre, la promo 32 a visité les coulisses de la T2C | Régie EPIC des Transports en Commun de l’agglomération clermontoise. Découverte du PC, atelier de maintenance, remisage, poste de conduite,… les étudiants se sont même initiés au sabrage de l’aiguillage !
1ère visite terrain à l’Unité de la Soie – KEOLIS Lyon le 06 octobre 2023.
Nous remercions les équipes Keolis Lyon pour leur accueil au sein de l’unité de transport de la Soie ! De riches échanges autour du management de la qualité, du verdissement de la flotte et des enjeux quotidiens de continuité du service public.
Parmi les plus de 200 exposant.es, français et internationaux/ales, la 32e promotion du master Transports urbains et régionaux de personnes (TURP) a également tenu un stand lors de ce salon.
L’événement a rassemblé près de 8 000 participant.es des filières de la mobilité : construction, billettique, systèmes d’aide à l’exploitation et à l’information voyageur/euses, autorités organisatrices… Une belle occasion de faire connaître cette formation et de développer le réseau de partenaires.
Clément Beaune, dans son post sur le réseau X (ex-Twitter) du jeudi 20 octobre, a rappelé les grands objectifs pour les « Transports + verts et + accessibles » en associant notamment une photographie où il est entouré des étudiantes et étudiants du master TURP, accompagné par le Directeur du LAET, Pierre-Yves Péguy.
Attention TURP au départ !
alors le master TURP est fait pour vous !
L’ouverture des inscriptions pour la rentrée 2023-2024 approche, elle se déroulera en deux vagues :
Pour postuler rien de plus simple, il vous suffit de créer un compte e-candidat à cette adresse : https://lnkd.in/dTfsDV2a
Micro TURP
3’30 pour apprendre à connaître la richesse d’un master nationalement reconnu dans le secteur du transport de voyageurs, co-accrédité entre l’ENTPE et l’Université Lumière Lyon 2.
Découvrez leur parcours, pourquoi ils et elles ont choisi le master TURP, ce qu’ils et elles retiennent.
Les TURP partent en voyage du 28 au 30 mars 2023 ! Un périple en train destination Stockholm.
Des températures négatives étaient de rigueur, mais l’accueil chaleureux réservé par les équipes de Keolis Sverige AB aux étudiants du master a laissé dans les esprits un bilan très positif !
Le 24 février dernier se tenait la cérémonie de Marrainage de la promotion 31 du Master TURP en présence de Mme Marie-Ange Debon, Présidente du Directoire du Groupe Keolis et de l’UTP – Union des Transports Publics et ferroviaires, Mme Cécile Delolme Directrice de l’ENTPE, Mme Hélène Geoffroy Maire de la Ville de Vaulx-en-Velin.
L’ensemble des étudiants a pu échanger avec Mme Debon sur de nombreux enjeux qui animent les transports publics pour ainsi obtenir sa vision du secteur.
La promotion 31 remercie vivement Marie-Ange Debon pour son intérêt et sa disponibilité à l’égard de la formation TURP et de ses étudiants.
Mercredi 11 février 2023, la promotion 31 a été chaleureusement accueillie par la RTM sur le site du Dépôt de la Rose à Marseille.
Une journée riche en échanges grâce à l’organisation d’un programme rythmé et stimulant par Dalla DOUCOURE que nous remercions.
Les 17 et 18 janvier 2023, la promotion 31 s’est rendue au cœur de la Tour InCity à Lyon dans le cadre d’un séminaire organisé par SNCF TER AURA pour apprendre, connaître et échanger à propos des métiers et filiales du groupe.
Samedi 14 janvier a eu lieu la 6ème édition du Gala du Master TURP. L’événement était organisé par la 31ème promotion au Palais de la Bourse de Lyon.
Un moment de retrouvailles pour les +500 anciens étudiants Turpistes, aujourd’hui professionnels des transports publics et des mobilités durables pour 95 % d’entre eux.
Les étudiants de la promotion 31 ont accueilli, au nom de la promotion 30, M. Louis Nègre, Président du GART et maire de Cagnes-sur-Mer, en qualité de parrain du master TURP sur le site de l’ENTPE.
Les étudiants ont eu l’opportunité d’échanger avec lui sur des thèmes variés allant du titre unique de transport au financement public des mobilités, en passant par la mise en concurrence des TER régionaux.
Le 13 octobre 2022, les étudiants du Master TURP étaient en visite du réseau M TAG de l’agglomération grenobloise.
La 30ème promotion du Master TURP a tenu un stand à l’European Mobility Expo à Paris (lien) du 7 au 9 juin 2022 pour parler mobilité et formation.
Évaluation de la mention de master Économie de l’environnement de l’énergie et des transports (3ET) par le Haut Conseil de l’Évaluation de la Recherche et de l’Enseignement Supérieur (HCERES) La mention de master Économie de l’Environnement de l’Énergie et des Transports (3ET), co-accréditée par l’Université Lyon 2 et l’ENTPE a été évaluée très favorablement par le Haut Conseil de l’Évaluation de la Recherche et de l’Enseignement Supérieur (HCERES) sur la dernière période d’évaluation 2015- 2019 (rapport de 2019).
Cette mention de master regroupe le Master 1 et les trois parcours de master 2 :
Le rapport souhaite que la formation envisage le passage à l’alternance d’au moins un des parcours de Master 2 dans les années qui viennent. Cette observation est de même nature que celle émise au titre du volet formation de l’ENTPE par la conférence des titres d’ingénieurs (CTI) dans son rapport de mars 2020.
L’équipe pédagogique de la mention Économie de l’environnement de l’énergie et des transports (3ET), a engagé cette étude de faisabilité d’une formation en alternance d’au moins un de ses parcours de master 2. Cette démarche est engagée dans le cadre de la préparation du prochain contrat quinquennal de formation (2022-2026) mis en œuvre à la rentrée 2022.
L’équipe de la mention 3ET bénéficie à cet effet de l’expérience acquise sur les deux autres diplômes du pôle de formation Transport, la LP Gestion des réseaux ferrés (GRF) et Management des Services de Transport de voyageurs, toutes les deux en alternance depuis de nombreuses années. Le LAET sera enfin un appui essentiel dans cette démarche.
La 30ème promotion du Master TURP a effectué son voyage d’études entre Strasbourg et Karlsruhe (Allemagne).
Dans un premier temps, la promotion et les responsables pédagogiques ont pu découvrir les grands projets ferroviaires de la Région Grand Est au sein de l’hôtel de région. Puis, le groupe s’est rendu au dépôt « Cronenbourg » de la COMPAGNIE DES TRANSPORTS STRASBOURGEOIS pour avoir en détails les explications sur le fonctionnement du réseau urbain de transports en commun. La suite du voyage se passe à Karlsruhe (Allemagne), où la promotion a eu une présentation du fameux réseau de trams-trains dans les locaux de TTK – TransportTechnologie-Consult Karlsruhe GmbH, avant de faire une visite sur le terrain pour voir les spécificités du réseau.
Merci à Rémi Moreau et Jean-Baptiste LADDI (Région Grand Est), Xavier Descamps, Valérie ARNOLD, ASDIK Mustapha et Justine Gallet (CTS) Maxime Fischer et Théo Stapleton (TTK) pour leurs présentations claires et détaillées lors des différentes visites. Les étudiantes et étudiants entament désormais leur stage de fin d’études.
La 27ème promotion du Master TURP a effectué cette année son voyage d’études à Wroclaw en Pologne, agglomération de plus d’un million d’habitants assez proche de Lyon en termes de population. Le pays est membre de l’Union Européenne depuis 2004 mais n’a pas rejoint la zone euro.
Le voyage d’études a été organisé avec l’appui de Systra Pologne. Pierre VERZAT, Président de SYSTRA a fait l’honneur d’être le parrain de la 27e promotion du master TURP. La manifestation de parrainage s’est déroulé à l’ENTPE le 15 mars 2019. En tant que Parrain, Pierre VERZAT a souhaité contribuer au voyage d’études des étudiants du master TURP et nous a mis en contact avec les responsables de SYSTRA en Pologne et plus particulièrement Marta PIETA, directrice des ressources humaines du groupe en Pologne. Wroclaw est le siège de Systra en Pologne ce qui explique le choix de cette ville qui par ailleurs possède un important réseau de tramway hérité de la période communiste et qui a connu une importante rénovation. Wroclaw (Pologne 2019)
Patrick BONNEL, Pierre-Yves PEGUY, responsables du master TURP
Liste des villes visitées dans le cadre du Master
Strasbourg et Karlsruhe (France et Allemagne 2022), Wroclaw (Pologne 2019), Tallinn (Estonie 2018), Bergen (Norvège 2017), Stockholm (Suède, 2016), Porto (Portugal, 2015), Budapest (Hongrie, 2014), Vienne (Autriche, 2013), Stockholm (2012), Amsterdam (2011), Berlin (2010), Porto (2009), Prague (2008), Copenhague (2007), Stockholm (2006), Athènes (2005), Madrid (2004), Bologne (2003), Berne (2002), Karlsruhe (2001).
Patrick BONNEL et Bruno FAIVRE D’ARCIER, en tant que responsables du master TURP, participent au consortium international retenu pour assurer la formation de professionnels argentins au domaine des transports urbains pour le compte du Ministère des transports argentins et financé par la Banque Mondiale (Programa de Capacitación para Jóvenes Profesionales en Planeamiento, Regulación y Gestión Pública del Transporte Urbano Metropolitano) http://www.transporte.gov.ar/curso_capacitacion/index.html
Patrick BONNEL a assuré un cours de modélisation de la demande de transport du 2 au 6 novembre 2009 à Buenos Aires. A cette occasion, il a présenté une conférence Modeling transport and land use interaction, Simbad model, dans le cadre du séminaire organisé par le ministère des transports argentins. _
Bruno Faivre d’Arcier intervient du 1er au 5 février 2010 sur les méthodes d’évaluation en transport et fera une conférence sur les modes de gestion des réseaux de transport public urbain en Europe, en lien avec le nouveau règlement européen sur les obligations de service public.
Le consortium est conduit par le bureau d’études AC&A et associe parmi les institutions étrangères outre le LET, MIT et University of California at Berkeley (USA), Universidad Politécnica de Cataluña (Espagne), University of British Columbia et Victoria transportation Institute (Canada).
Les mémoires de stage professionnel du Master TURP font désormais l’objet d’une collection accessible via Internet. Dès lors qu’un mémoire est déclassifié en termes de confidentialité demandée par l’organisme d’accueil du stage, il est désormais référencé et accessible sur le site DUMAS (Diplômes Universitaires de Master Après Soutenance), géré par le Centre pour la Communication Scientifique directe (CCSd), dans le cadre des Archives en Ligne HAL du CNRS.
A ce jour, plus de 80 rapports sont en ligne, et la collection se développera au fur et à mesure des promotions de Master. Accéder à cette collection : http://dumas.ccsd.cnrs.fr/MTURP/
Un menu permet de rechercher un mémoire par auteur, année ou thématique.
Le master TURP a été sélectionné parmi les pépites de la Fac 2014 du Nouvel Observateur étudiants. (Catégorie logistique et transports, page 75).
Le master TURP a l’honneur du numéro spécial formation de Ville, Rail & Transports de mars 2014, page 64.
Nouveau ! Consultez la collection « Master TURP » des mémoires de stages (lire la suite ci-dessous).
Employeurs : modalités d’envoi de vos propositions de stage, d’emplois, d’enquête, de taxe d’apprentissage (lire la suite)
En vertu d’une décision du Ministère de l’écologie, du développement durable et de l’énergie du 2 janvier 2013, l’obtention du DESS/Master TURP permet l’obtention de droit de l’attestation de capacité professionnelle au transport de personnes. (Lire la suite ci-dessous)
Marie-Claude DUPUIS, Directrice de la stratégie, de l’innovation et du développement du groupe RATP, est venue le 23 septembre à l’ENTPE comme marraine de la 29ème promotion du master 2 Transports Urbains et Régionaux de Personnes – TURP, diplôme quo-accrédité ENTPE – Université Lumière Lyon 2.
Elle a donné une conférence sur la stratégie et les enjeux de la RATP devant des étudiants, provenant des différentes formations transports proposées par l’ENTPE et l’Université Lyon 2, de la licence au master en passant par la formation ingénieur. La conférence, et les questions abondantes des étudiants, ont permis d’aborder de nombreux sujets, notamment sur l’ouverture à la concurrence, les transformations technologiques, les nouveaux services comme le MaaS, mais aussi les questions sociales ou de transitions écologiques et énergétiques.
La cérémonie de marrainage avec les 29e et 30e promotions du master TURP s’est poursuivie par des échanges entre la marraine et ses filleuls dans un cadre convivial lors du cocktail offert. Cette action s’inscrit dans une volonté commune de développement des relations entre l’entreprise RATP et nos formations.
Liste des parrains et marraines du Master/DESS TURP
Les étudiantes et étudiants des 29ème et 30ème promotion du master Transports Urbains et Régionaux de Personnes (TURP), ont participé aux Rencontres Nationales du Transport Public (RNTP) de Toulouse du 28 au 30 septembre 2021.
Ils ont tenu un stand leur permettant de présenter leur formation et d’échanger avec les professionnels du secteur. Ils ont aussi participé aux différentes conférences. La 30ème promotion réalisera des synthèses de celles-ci dans le cadre du cours politique des déplacements urbains.
Lien vers le programme : https://www.rencontres-transport-public.fr/
Promotions
Cette nouvelle master Class a été l’occasion de rassembler près de 70 étudiantes et étudiants du master de la mention Urbanisme – Aménagement de l’Institut d’Urbanisme de Lyon / Faculté Temps et de territoires), du master Transports Réseaux Territoires (TRT), du master Transport Logistique Industrielle et Commerciale (TLIC) et du master Transports Urbains et Régionaux de Personnes (TURP) de la Faculté de Sciences Economiques et de Gestion et de l’ENTPE.
Par équipe, mêlant des provenances et des compétences différentes, ils ont travaillé une bonne partie de la journée sur le thème suivant : De l’urbanisme tactique à des mobilités durables : comment concilier projets d’aménagement des espaces urbains, périurbains, ruraux et la décarbonisation du transport de voyageurs et de marchandises ?
Les solutions imaginées et les propositions faites ont été présentées à un jury de professionnels et d’académiques composé d’Éric Bernard, (Président BH Développement), Pascal Favre (Co-Président Union régionale FNTV), Alexandre Geoffroy (Délégué régional – FNTV), Corinne Jaffeux (Correspondante Enseignement Supérieur AFT), Pierre-Yves Péguy (LAET/Univ. Lyon 2), Cécile Rougeol (Déléguée régionale AFT), Pierrick Vieux-Crumière (DRH France XPO), Véronique Vigne- Lepage (l’Officiel des Transporteurs).
Réalisées devant toutes et tous rassemblés dans le Grand Amphithéâtre de l’Université Lumière Lyon 2, ces présentations ont été particulièrement exigeantes avec un format de pitch de 7 minutes. Les trois équipes ayant imaginé les projets les plus créatifs et les plus convaincants ont été récompensées par des lots pour chacun et chacune des membres.
Cette journée s’est achevée par un cocktail offert par l’AFT rassemblant tous les participants et les équipes enseignantes de ces diplômes.
Forts de ce succès, les organisateurs de cette journée travaillent déjà sur la 3eme édition de cette master Class en 2023 !
A l’initiative de la 25e promotion du Master, le 5ème gala inter-promotion s’est tenu le 4 février 2017 à Lyon pour le 25e anniversaire du master TURP, aux Terrasses du Parc à côté du Parc de la Tête d’Or. Près de 150 diplômés du Master ont répondu présent à l’invitation. La plupart des promotions ont été représentées pour cette rencontre conviviale et festive entre toutes les promotions consolidant ainsi un réseau déjà solidement implanté dans le monde des transports publics. Plusieurs professionnels intervenant dans la formation ont également répondu présent marquant leur investissement et leur attachement à la formation TURP. La 25e promotion a assuré pleinement l’ensemble d’une organisation parfaite sous la responsabilité de son Président Valentin APPARCEL Découvrir les photos
A l’initiative de la 23e promotion du Master, le départ à la retraite de Bruno FAIVRE D’ARCIER, professeur à l’Université Lumière Lyon2, qui a co-animé le master pendant plus de 15 ans, a été fêté à Lyon le 1er octobre 2015 en présence de plus d’une centaine de turpistes qui ont répondu présent à l’invitation. Toutes les promotions étaient représentées ce qui montre la force du réseau turpiste qui est maintenant solidement implanté dans le monde des transports publics de personnes.
Soirée départ Bruno Faivre D’Arcier 2015
A l’initiative de la 21e promotion du Master, le 4ème gala inter-promotion s’est tenu le 15 février 2013 à Lyon à l’issue de la journée organisée pour le 20e anniversaire du master TURP. Près de 150 diplômés du Master ont répondu présent à l’invitation. Toutes les promotions ont été représentées afin d’assurer un brassage entre toutes les promotions et de consolider un réseau déjà solidement implanté dans le monde des transports de voyageurs.
Le 15 février 2013 ont été fêtés les 20 ans du Master Transports Urbains et Régionaux de Personnes, formation créée et portée par un partenariat entre l’ENTPE et l’Université Lumière Lyon2 à travers un laboratoire commun : le Laboratoire d’Economie des Transports (LET).
Patrick BONNEL (ENTPE) et Bruno FAIVRE D’ARCIER (Université Lumière Lyon2) responsables du Master TURP ont souhaité à cette occasion, réunir des anciens diplômés et des professionnels du secteur qui ont toujours montré un soutien sans faille à l’égard de cette formation. Le pari fut réussi, puisqu’environ une centaine de personnes (étudiants, diplômés et professionnels) sont venues tout au long de la journée à l’ENTPE.
Journée particulièrement chargée pour qui voulait participer à l’ensemble des manifestations organisées ce jour là : 2 tables-rondes, le parrainage de la 21e promotion par Mme Sophie MOUGARD, Directrice Générale du STIF, la principale Autorité Organisatrice de France, suivi d’un cocktail et enfin le Gala des Diplômés en soirée organisé par les étudiants au Radison Blue ! (Lire la suite ci-joint)
Un accord de partenariat a été signé entre l’ENTPE et Keolis couvrant l’ensemble des activités d’enseignement réalisées dans le cadre du Département Transports de l’ENTPE. Cet accord vise à accroître la contribution du groupe KEOLIS dans les activités de formation (cursus ingénieur ITPE, master TURP) de l’ENTPE à travers des modules de formation, le business game Keolis le K, des propositions de stages, d’emplois, la participation à des forums, journées métiers… L’ENTPE s’engage de son coté à accroître la visibilité du groupe Keolis en direction des étudiants et de ses partenaires. L’accord a été signé par Olga DAMIRON, directrice des Ressources Humaines Groupe Keolis et Jean-Baptiste LESORT, directeur de l’ENTPE, le 12 mars 2014 au siège de Keolis.
Synthèse des activités 2014/15 réalisées dans le cadre du partenariat ENTPE/KEOLIS
Le 26 janvier 2015, le STIF (Syndicat des transports d’Ile de France) et l’ENTPE ont formalisé et renforcé leur collaboration en signant un accord de partenariat. Il vise à développer des actions communes dans le champ des transports et de l’aménagement, tant au bénéfice du cycle de formation ingénieur de l’ENTPE et du master Transports urbains et régionaux de personnes (TURP), cohabilité par l’ENTPE et l’Université Lumière Lyon 2, que des personnels du STIF. Cet accord comporte plusieurs dimensions :
Un accord de partenariat a été signé entre l’ENTPE et TRANSDEV couvrant l’ensemble des activités d’enseignement réalisées dans le cadre du Département Transports de l’ENTPE et du master TURP co-accrédité par L’université Lumière Lyon2 et l’ENTPE. Cet accord vise à accroître la contribution du groupe TRANSDEV dans les activités de formation (cursus ingénieur ITPE, master TURP) à travers des modules de formation, des propositions de stages, d’emplois, la participation à des forums, journées métiers… L’ENTPE s’engage de son coté à accroître la visibilité du groupe TRANSDEV en direction des étudiants et de ses partenaires. L’accord a été signé par Laurence BROSETA, Directrice Générale France de TRANSDEV et Jean-Baptiste LESORT, directeur de l’ENTPE, le 15 avril 2016 au siège de TRANSDEV. Retrouvez le communiqué de presse sur le site de TRANSDEV Synthèse des activités 2015/16 réalisées avec TRANSDEV
Partenariat ENTPE/TRANSDEV Bilan de l’année universitaire 2015/2016
Le prix du 2e meilleur mémoire Transport 2015 de l’AFTIL, catégorie Bac + 5, a été attribué à Jérémie JUILLARD du master 2 Transports Urbains et Régionaux de Personnes (cohabilité par l’ENTPE et l’université Lumière Lyon2). Comme chaque année, l’Association Française des Instituts de Transport et de Logistique (AFITL) a décerné ses prix. Le jury, présidé par Pierre Zembri, a attribué son prix pour le niveau Bac + 5, à Jérémie JUILLARD, étudiant de la promotion 2014-2015 du master TURP. Ce prix – un chèque de 1 000 € – lui a été remis le 24 mars à Paris par l’AFITL et TRANSDEV, sponsor du prix. Le mémoire intitulé Le graphicage multi-lignes à la SEMITAN. Quelles opportunités en termes de productivité ? a été réalisé dans le cadre d’un stage de cinq mois à la SEMITAN avec comme Directeur de stage : Patricia LEJEUNE – Responsable du Département Sites et Lignes de la Direction Exploitation (tutorat universitaire : P. Bonnel). C’est la sixième fois depuis 2001 que le prix AFITL est décerné à un étudiant du master TURP. http://afitl.ish-lyon.cnrs.fr/index.php/les-prix-afitl.html
Le prix du meilleur mémoire Transport 2013 de l’AFTIL, catégorie Bac + 5, a été attribué à Ronan Pocard du master 2 Transports Urbains et Régionaux de Personnes. Comme chaque année, l’Association Française des Instituts de Transport et de Logistique (AFITL) a décerné ses prix. Le jury, présidé par Pierre Zembri, a attribué son prix pour le niveau Bac + 5, à Ronan Pocard, étudiant de la promotion 2012-2013 du master TURP. Ce prix – un chèque de 1 500 € – lui a été remis le 24 mars à Paris. Le mémoire intitulé Etude d’opportunité de création de lignes de « Bus Express » sur les autoroutes en Ile-de-France, a été réalisé dans le cadre d’un stage de cinq mois au STIF (Syndicat des transports d’Île-de-France), encadré par Anne-Eole Meret-Conti (tutorat universitaire : P. Pochet). C’est la cinquième fois depuis 2001 que le prix AFITL est décerné à un étudiant du master TURP.. http://afitl.ish-lyon.cnrs.fr/index.php/les-prix-afitl.html
Adrien DESPOISSE, diplômé du master TURP (Transports Urbains et Régionaux de Personnes, cohabilité ENTPE, Université Lumière Lyon2) en 2011 a été désigné lauréat du Trophée Veolia Transport 2011, pour son travail « Démonstrateur de planification coordonnée horaire-travaux » réalisé au sein du bureau d’études suisse SMA. Le rapport analyse les contraintes d’exploitation ferroviaire sous travaux d’une part, les contraintes de réalisation des travaux ferroviaires d’autre part et propose une méthodologie permettant d’intégrer les plages travaux dès la conception des horaires ferroviaires afin de minimiser les perturbations et d’optimiser la gestion des travaux et des circulations ferroviaires. Ce travail effectué pour le compte de RFF est stratégique compte tenu de l’ampleur des remises à niveau nécessaires sur le réseau ferroviaire national.
Ce prix fait suite à celui obtenu dans la même catégorie transport par Guillaume FICAT-ANDRIEU, diplômé du master TURP en 2010 pour un mémoire effectué chez ARCADIS. Plus d’informations sur les trophées sur le site de VEOLIA
Le mémoire de stage de Denis CHEYNET, promotion 2011, a été retenu par le CERTU pour être publié sur son site web au sein de la rubrique Mobilité et déplacements/Déplacements et planification/modélisation. Ce mémoire réalisé au sein du groupe EGIS France sous la direction de Benjamin PLOUVIEZ, permet de faire le point sur la question de la modélisation des impacts environnementaux dans le domaine des transports. Il a pour objectif d’identifier les domaines d’application pour la modélisation des impacts environnementaux des projets de transport. Plus d’information sur le site du CERTU
Guillaume Ficat-Andrieu, diplômé du master TURP en 2010 a été désigné lauréat du Trophée Veolia Transport 2010 : pour son travail « Quelle exploitation ferroviaire pour 2050 ? Rôles et missions des fonctions circulation et régulation de demain » réalisé au sein du bureau d’études ARCADIS. Le rapport dresse une vision cible de la gestion des circulations sur le réseau ferré national, à l’horizon 2050, sur la base des dysfonctionnements observés suite à l’analyse du système actuel, des évolutions futures, des besoins à venir, et des expériences européennes dans le domaine. Télécharger les photos
Son travail a également été primé par l’AFITL (Association Française des Instituts de Transport et de Logistique) dans la catégorie des meilleurs mémoires de transport et logistique aux niveaux Bac+4, Bac+5 et Bac+6 pour lequel il a obtenu le second prix. Son mémoire peut être consulté au sein de la base des mémoires TURP : http://dumas.ccsd.cnrs.fr/MTURP/
Fabienne GOUDARD, turpiste 2e promotion, a été récompensée lors de la remise des Talents de la mobilité 2010, dans la catégorie meilleur chef de projet, lors du salon des transports publics qui s’est tenu à Paris sous l’égide GIE Objectif transport public (GART-UTP). Ce prix réservé aux meilleurs professionnels européens de la mobilité, récompense la mise en œuvre et le développement de la carte « OùRA ! ». Lancée en 2005 par la Région (avec Fabienne GOUDARD comme chef de projet) et les autorités de transports grenobloises, cette carte à puce s’est depuis imposée comme la billetterie unique de transport en Rhône-Alpes et permet l’accès à l’ensemble du réseau TER de la région et aux principaux réseaux de transports urbains. En 2010, « OùRA ! » compte environ 130 000 utilisateurs. Les voyageurs peuvent bénéficier de tarifs multimodaux adaptés et attractifs, moins coûteux pour le budget transport des voyageurs et des familles. Plus d’informations sur http://www.rhonealpes.fr/677-actualites-transports.htm.
Simon LANDUREAU (promotion 2008) a obtenu le « 1er Prix du meilleur mémoire en entreprise », décerné par le jury de l’Association Française des Instituts de Transport et Logistique (AFITL), pour son rapport de stage réalisé dans le bureau d’études suisse SMA, sur le thème : « Comparaison de méthodes d’évaluation macroscopique de la robustesse des horaires ferroviaires ». Ce prix lui a été remis par le professeur Maurice Bernadet, Président de l’AFITL, lors de la cérémonie organisée avec le concours de la revue Transports Actualités, le jeudi 5 mars 2009 dans les Salons Etoile à Paris. Télécharger les photos
Ce prix s’ajoute à ceux déjà obtenus par d’autres étudiants les années précédentes, à savoir :
Un partenariat privilégié : Profession – Université – Grande École
Le Master Professionnel Transports Urbains et Régionaux de Personnes est un diplôme national niveau Bac + 5 de la Faculté de Sciences Économiques et de Gestion de l’Université Lumière Lyon 2 et d’une Grande École d’ingénieurs : l’École Nationale des Travaux Publics de l’État. Il prend la suite du MASTER du même nom. Dès la création du diplôme en 1992, un Conseil de Perfectionnement a été mis en place. Il associe des professionnels, en particulier l’Union des Transports Publics (UTP) et le Groupement des Autorités Responsables de Transport (GART), à des enseignants-chercheurs. Il définit les grandes orientations de la formation. Il veille à ce que l’enseignement s’adapte en permanence aux besoins exprimés par les divers organismes professionnels.
Une formation pluridisciplinaire et spécialisée
L’équipe pédagogique est pilotée par des enseignants chercheurs du Laboratoire d’Économie des Transports. Elle est composée pour moitié de professionnels du transport et pour moitié d’enseignants. Les spécialités couvertes par ces enseignants sont très variées : économie, statistique, marketing, gestion, ressources humaines, juridique, exploitation… Elles sont mobilisées pour former des spécialistes du transport de personnes capables d’avoir une compréhension globale du système des transports et de traiter des problèmes complexes en partenariat avec les différents acteurs des systèmes urbains, départementaux ou régionaux. De plus, le recrutement est organisé de manière à permettre de mixer au sein des groupes de projets des étudiants provenant de formation d’origine différente : économie, aménagement-urbanisme, ingénieur…
Une formation tournée vers la profession
Les professionnels sont très largement représentés au sein du Conseil de Perfectionnement de la formation assurant ainsi une adaptation permanente aux besoins de la profession. Plus de la moitié des enseignements sont assurés par des professionnels. Les études de cas sont conçues et pilotées en partenariat par des professionnels et des enseignants. 4 à 6 mois de stage doivent être réalisés en entreprise ou en collectivité.
Des professionnels contribuent au financement de la formation par le biais de la taxe professionnelle (AFT/IFTIM, Car Postal, COURRIERS RHODANIENS, EFFIA, EGIS France, EGIS RAIL, GART, ITIREMIA, KEOLIS Lyon, KEOLIS, SNCF, VEOLIA-TRANSDEV …). Plusieurs places sont réservées pour des candidats en formation continue.
Des démarches projets par équipe
Les méthodes pédagogiques alternent apports de connaissances et mises en situation à travers l’analyse de cas réels. Ces cas s’appuient le plus souvent sur des dossiers récents ou en cours dans les entreprises :
Ces travaux font l’objet d’un travail en équipe et de soutenances associant professionnels et enseignements.
Méthode d’enquêtes – analyse de données
Les étudiants sont chargés de prendre contact avec des sociétés ou organismes de manière à définir un projet d’enquête. Une fois défini et validé, les étudiants établissent la méthodologie d’enquête, le questionnaire et réalisent les enquêtes, sur la base de l’enseignement « théorique ». A l’issue des traitements et analyses statistiques nécessaires, un rapport est rédigé et exposé au commanditaire. Une véritable « démarche-projet » dans un cadre professionnel est ainsi mise en œuvre dans ces modules.
Le Conseil de Perfectionnement a fixé les grandes orientations de la formation :
Privilégier une analyse globale du système des transports de personnes tout en la replaçant au sein de la ville, du département ou de la région
Téléchargez la présentation détaillée des cours
6 mois de cours : outils et méthodes pour analyser et agir
UE3A. Analyse de la demande
UE3B. Conception et organisation des réseaux de transport
UE3C. Politique des déplacements
UE3D. Langue étrangère
Chaque module donne lieu à des mises en application dans le cadre de projets réalisés en groupe.
En plus des cours, les étudiants participent chaque année aux Rencontres Nationales du Transport Public en province (année impaire) et Salon Européen de la Mobilité à Paris (année paire) en tenant le stand du master TURP qui est mis à disposition gracieusement par le GIE Transports Publics. Le stand est tenu pendant les 3 jours par les étudiants du master Transports Urbains et Régionaux de Personnes. Cette présence pendant les 3 jours est intégrée à la formation du master. Elle permet aux étudiants de rencontrer les professionnels du secteur et de connaître la diversité des acteurs du secteur. C’est aussi une occasion de contacts riches dans la perspective du stage ou de l’emploi futur.
Ils participent également chaque année au voyage d’étude de promotion (Cf. rubrique voyages d’études dans la page d’accueil du master).
Enfin, un week-end d’intégration est organisé chaque année par la promotion sortante lors du premier week-end de rentrée (Cf. photos du WEI 2016 en Ardèche).
4 à 6 mois de stage : insertion professionnelle en entreprise, en bureau d’études ou en collectivité en France ou à l’étranger.
Les étudiants démarchent eux-mêmes les organismes d’accueil, qui se répartissent selon le schéma ci-dessous. Ceux-ci confient au stagiaire un problème à analyser ou à traiter. Les thèmes sont choisis pour permettre aux étudiants d’appliquer et de valoriser les connaissances acquises tout en participant aux travaux des organismes d’accueil. Le stage fait l’objet d’une contractualisation. Il donne lieu à un rapport de stage soutenu devant un jury réunissant professionnels et enseignants.
Liste des stages effectués depuis la création du diplôme (Master et DESS)
Master 1 de Sciences Économiques, Économétrie, AES, Urbanisme, Aménagement
Elèves-Ingénieurs de l’ENTPE en dernière année d’études ou diplôme d’ingénieur
Diplôme de niveau équivalent (bac + 4 ou bac + 5).
Les capacités d’accueil sont de 24 étudiants. Les inscriptions peuvent s’effectuer dans les deux organismes quo-accrédités : à l’Université Lumière-Lyon 2 ou à l’ENTPE.
4 à 5 places sont réservées pour des candidats en formation continue : un jury de validation des acquis professionnels effectue la sélection des candidats en formation continue. Il est fortement conseillé de prendre contact le plus tôt possible avec les responsables de la formation en plus du dépôt de dossier :
DÉBOUCHÉS PROFESSIONNELS
Le master TURP a réalisé en 2015 une nouvelle carrière afin de suivre le devenir professionnel des diplômés du master. Voici les principaux résultats :
Un taux de réponse de 63 % soit 282 répondants, avec une légère surreprésentation des promotions les plus récentes, mais permettant d’avoir une image globalement proche de la population des turpistes. Des diplômés actifs au sein du créneau cible en termes de débouchés du master TURP : 42% chez les exploitants, 25% dans les autorités organisatrices et 25% dans les bureaux d’études. Des emplois dans toute la France et même à l’étranger (8 % répartis sur 14 pays). Un temps de recherche d’emploi très court comparativement à d’autres masters : immédiat pour plus de la moitié, mois de 3 mois pour 85% et moins de 6 mois pour 95% des diplômés. Le stage est un vecteur privilégié de recherche d’emploi. Des emplois majoritairement stables (CDI, fonctionnaire territorial) avec un statut cadre presque systématique à l’embauche ou au bout de quelques années. Des emplois fonctionnels assez diversifiés, même si la formulation générique « études » revient le plus souvent. Des postes gagnant en responsabilité avec l’ancienneté. Des carrières dynamiques avec une mobilité fonctionnelle et géographique avec très peu de diplômés sur le même poste au bout de 5 ans. Un salaire médian de 46 000 € par an, mais qui évolue avec l’ancienneté (près de 35 000 € pour la dernière promotion, mais 60 à 70 000 € pour les promotions sorties avant l’an 2000. Un salaire qui évolue aussi avec les responsabilités.
Les résultats des trois dernières enquêtes carrières sont disponibles en téléchargement :
Enquête de 2015 (bilan enquête carrière 2015)
Enquête de 2007 (bilan enquête carrière 2007)
Enquête de 2002 (enquête carrières 2002 4 pages)
Chaque année le Services des Etudes Statistiques et de l’Aide au Pilotage (SESAP) de l’Université Lumière Lyon 2 réalise une enquête auprès des diplômés du master TURP, 27 mois après leur sortie de la formation. Elle ne concerne que les effectifs des étudiants inscrits à l’Université Lyon2 et non pas ceux inscrits à l’ENTPE. Cette enquête est réalisée depuis 2006. Les résultats suivants sont disponibles :
Enquête sigma 2016 sur promo TURP 2013.pdf
Enquête sigma 2015 sur promo TURP 2012.pdf
Enquête sigma 2014 sur promo TURP 2011.pdf
Enquête sigma 2013 sur promo TURP 2010.pdf
Enquête sigma 2012 sur promo TURP 2009.pdf
Enquête sigma 2011 sur promo TURP 2008.pdf
Enquête sigma 2009 sur promo TURP 2007.pdf
Enquête sigma 2008 sur promo TURP 2006.pdf
Enquête sigma 2007 sur promo TURP 2005.pdf
Enquête sigma 2006 sur promo TURP 2004.pdf
Des diplômés spécialistes et polyvalents
La participation des professionnels à l’orientation du diplôme et leur implication dans l’enseignement font de ce Master Professionnel une formation particulièrement appréciée par les entreprises de transport de personnes, les services de transport des autorités organisatrices, ou les bureaux d’études. Futurs cadres, les diplômés intègrent les services transport des régions, des départements, des villes, les sociétés de transports urbains, les autocaristes, les bureaux d’études, les grandes entreprises de transports de personnes.
Débouchés par domaine d’activités 1992/2020
Les délais de recherche d’emploi sont particulièrement courts. Chaque année, la moitié des diplômés trouve du travail avant la fin des soutenances de mémoire et, à de rares exceptions près, le temps de recherche est inférieur à 3 mois pour les autres.
Des diplômés spécialistes et polyvalents
La participation des professionnels à l’orientation du diplôme et leur implication dans l’enseignement font de ce Master Professionnel une formation particulièrement appréciée par les entreprises de transport de personnes, les services de transport des autorités organisatrices, ou les bureaux d’études. Futurs cadres, les diplômés intègrent les services transport des régions, des départements, des villes, les sociétés de transports urbains, les autocaristes, les bureaux d’études, les grandes entreprises de transports de personnes.
Débouchés par domaine d’activités 1992/2020
Les délais de recherche d’emploi sont particulièrement courts. Chaque année, la moitié des diplômés trouve du travail avant la fin des soutenances de mémoire et, à de rares exceptions près, le temps de recherche est inférieur à 3 mois pour les autres.
Des diplômés opérationnels et mobiles partout en France
Ce diplôme étant unique en France, les débouchés concernent la France entière, voire l’étranger. Lors du recrutement, une attention toute particulière est portée à la diversité des origines géographiques des étudiants (comme en témoigne le graphique ci-dessous) et de leurs formations à bac + 4, afin de diversifier les profils et de faciliter une mobilité géographique et fonctionnelle.
Carte des lieux d’emplois, en France, des diplômés du master TURP
Offres d’emploi à l’attention des diplômés du Master TURP
Liste des offres d’emploi qui nous sont parvenues, des plus récentes aux plus anciennes pour l’année en cours.