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La 30ème promotion du Master TURP a tenu un stand à l’European Mobility Expo à Paris (lien) du 7 au 9 juin 2022 pour parler mobilité et formation.
Évaluation de la mention de master Économie de l’environnement de l’énergie et des transports (3ET) par le Haut Conseil de l’Évaluation de la Recherche et de l’Enseignement Supérieur (HCERES) La mention de master Économie de l’Environnement de l’Énergie et des Transports (3ET), co-accréditée par l’Université Lyon 2 et l’ENTPE a été évaluée très favorablement par le Haut Conseil de l’Évaluation de la Recherche et de l’Enseignement Supérieur (HCERES) sur la dernière période d’évaluation 2015- 2019 (rapport de 2019).
Cette mention de master regroupe le Master 1 et les trois parcours de master 2 :
Le rapport souhaite que la formation envisage le passage à l’alternance d’au moins un des parcours de Master 2 dans les années qui viennent. Cette observation est de même nature que celle émise au titre du volet formation de l’ENTPE par la conférence des titres d’ingénieurs (CTI) dans son rapport de mars 2020.
L’équipe pédagogique de la mention Économie de l’environnement de l’énergie et des transports (3ET), a engagé cette étude de faisabilité d’une formation en alternance d’au moins un de ses parcours de master 2. Cette démarche est engagée dans le cadre de la préparation du prochain contrat quinquennal de formation (2022-2026) mis en œuvre à la rentrée 2022.
L’équipe de la mention 3ET bénéficie à cet effet de l’expérience acquise sur les deux autres diplômes du pôle de formation Transport, la LP Gestion des réseaux ferrés (GRF) et Management des Services de Transport de voyageurs, toutes les deux en alternance depuis de nombreuses années. Le LAET sera enfin un appui essentiel dans cette démarche.
La 30ème promotion du Master TURP a effectué son voyage d’études entre Strasbourg et Karlsruhe (Allemagne).
Dans un premier temps, la promotion et les responsables pédagogiques ont pu découvrir les grands projets ferroviaires de la Région Grand Est au sein de l’hôtel de région. Puis, le groupe s’est rendu au dépôt « Cronenbourg » de la COMPAGNIE DES TRANSPORTS STRASBOURGEOIS pour avoir en détails les explications sur le fonctionnement du réseau urbain de transports en commun. La suite du voyage se passe à Karlsruhe (Allemagne), où la promotion a eu une présentation du fameux réseau de trams-trains dans les locaux de TTK – TransportTechnologie-Consult Karlsruhe GmbH, avant de faire une visite sur le terrain pour voir les spécificités du réseau.
Merci à Rémi Moreau et Jean-Baptiste LADDI (Région Grand Est), Xavier Descamps, Valérie ARNOLD, ASDIK Mustapha et Justine Gallet (CTS) Maxime Fischer et Théo Stapleton (TTK) pour leurs présentations claires et détaillées lors des différentes visites. Les étudiantes et étudiants entament désormais leur stage de fin d’études.
La 27ème promotion du Master TURP a effectué cette année son voyage d’études à Wroclaw en Pologne, agglomération de plus d’un million d’habitants assez proche de Lyon en termes de population. Le pays est membre de l’Union Européenne depuis 2004 mais n’a pas rejoint la zone euro.
Le voyage d’études a été organisé avec l’appui de Systra Pologne. Pierre VERZAT, Président de SYSTRA a fait l’honneur d’être le parrain de la 27e promotion du master TURP. La manifestation de parrainage s’est déroulé à l’ENTPE le 15 mars 2019. En tant que Parrain, Pierre VERZAT a souhaité contribuer au voyage d’études des étudiants du master TURP et nous a mis en contact avec les responsables de SYSTRA en Pologne et plus particulièrement Marta PIETA, directrice des ressources humaines du groupe en Pologne. Wroclaw est le siège de Systra en Pologne ce qui explique le choix de cette ville qui par ailleurs possède un important réseau de tramway hérité de la période communiste et qui a connu une importante rénovation. Wroclaw (Pologne 2019)
Patrick BONNEL, Pierre-Yves PEGUY, responsables du master TURP
Liste des villes visitées dans le cadre du Master
Strasbourg et Karlsruhe (France et Allemagne 2022), Wroclaw (Pologne 2019), Tallinn (Estonie 2018), Bergen (Norvège 2017), Stockholm (Suède, 2016), Porto (Portugal, 2015), Budapest (Hongrie, 2014), Vienne (Autriche, 2013), Stockholm (2012), Amsterdam (2011), Berlin (2010), Porto (2009), Prague (2008), Copenhague (2007), Stockholm (2006), Athènes (2005), Madrid (2004), Bologne (2003), Berne (2002), Karlsruhe (2001).
Patrick BONNEL et Bruno FAIVRE D’ARCIER, en tant que responsables du master TURP, participent au consortium international retenu pour assurer la formation de professionnels argentins au domaine des transports urbains pour le compte du Ministère des transports argentins et financé par la Banque Mondiale (Programa de Capacitación para Jóvenes Profesionales en Planeamiento, Regulación y Gestión Pública del Transporte Urbano Metropolitano) http://www.transporte.gov.ar/curso_capacitacion/index.html
Patrick BONNEL a assuré un cours de modélisation de la demande de transport du 2 au 6 novembre 2009 à Buenos Aires. A cette occasion, il a présenté une conférence Modeling transport and land use interaction, Simbad model, dans le cadre du séminaire organisé par le ministère des transports argentins. _
Bruno Faivre d’Arcier intervient du 1er au 5 février 2010 sur les méthodes d’évaluation en transport et fera une conférence sur les modes de gestion des réseaux de transport public urbain en Europe, en lien avec le nouveau règlement européen sur les obligations de service public.
Le consortium est conduit par le bureau d’études AC&A et associe parmi les institutions étrangères outre le LET, MIT et University of California at Berkeley (USA), Universidad Politécnica de Cataluña (Espagne), University of British Columbia et Victoria transportation Institute (Canada).
Les mémoires de stage professionnel du Master TURP font désormais l’objet d’une collection accessible via Internet. Dès lors qu’un mémoire est déclassifié en termes de confidentialité demandée par l’organisme d’accueil du stage, il est désormais référencé et accessible sur le site DUMAS (Diplômes Universitaires de Master Après Soutenance), géré par le Centre pour la Communication Scientifique directe (CCSd), dans le cadre des Archives en Ligne HAL du CNRS.
A ce jour, plus de 80 rapports sont en ligne, et la collection se développera au fur et à mesure des promotions de Master. Accéder à cette collection : http://dumas.ccsd.cnrs.fr/MTURP/
Un menu permet de rechercher un mémoire par auteur, année ou thématique.
Le master TURP a été sélectionné parmi les pépites de la Fac 2014 du Nouvel Observateur étudiants. (Catégorie logistique et transports, page 75).
Le master TURP a l’honneur du numéro spécial formation de Ville, Rail & Transports de mars 2014, page 64.
Nouveau ! Consultez la collection « Master TURP » des mémoires de stages (lire la suite ci-dessous).
Employeurs : modalités d’envoi de vos propositions de stage, d’emplois, d’enquête, de taxe d’apprentissage (lire la suite)
En vertu d’une décision du Ministère de l’écologie, du développement durable et de l’énergie du 2 janvier 2013, l’obtention du DESS/Master TURP permet l’obtention de droit de l’attestation de capacité professionnelle au transport de personnes. (Lire la suite ci-dessous)
Marie-Claude DUPUIS, Directrice de la stratégie, de l’innovation et du développement du groupe RATP, est venue le 23 septembre à l’ENTPE comme marraine de la 29ème promotion du master 2 Transports Urbains et Régionaux de Personnes – TURP, diplôme quo-accrédité ENTPE – Université Lumière Lyon 2.
Elle a donné une conférence sur la stratégie et les enjeux de la RATP devant des étudiants, provenant des différentes formations transports proposées par l’ENTPE et l’Université Lyon 2, de la licence au master en passant par la formation ingénieur. La conférence, et les questions abondantes des étudiants, ont permis d’aborder de nombreux sujets, notamment sur l’ouverture à la concurrence, les transformations technologiques, les nouveaux services comme le MaaS, mais aussi les questions sociales ou de transitions écologiques et énergétiques.
La cérémonie de marrainage avec les 29e et 30e promotions du master TURP s’est poursuivie par des échanges entre la marraine et ses filleuls dans un cadre convivial lors du cocktail offert. Cette action s’inscrit dans une volonté commune de développement des relations entre l’entreprise RATP et nos formations.
Liste des parrains et marraines du Master/DESS TURP
Les étudiantes et étudiants des 29ème et 30ème promotion du master Transports Urbains et Régionaux de Personnes (TURP), ont participé aux Rencontres Nationales du Transport Public (RNTP) de Toulouse du 28 au 30 septembre 2021.
Ils ont tenu un stand leur permettant de présenter leur formation et d’échanger avec les professionnels du secteur. Ils ont aussi participé aux différentes conférences. La 30ème promotion réalisera des synthèses de celles-ci dans le cadre du cours politique des déplacements urbains.
Lien vers le programme : https://www.rencontres-transport-public.fr/
Promotions
Cette nouvelle master Class a été l’occasion de rassembler près de 70 étudiantes et étudiants du master de la mention Urbanisme – Aménagement de l’Institut d’Urbanisme de Lyon / Faculté Temps et de territoires), du master Transports Réseaux Territoires (TRT), du master Transport Logistique Industrielle et Commerciale (TLIC) et du master Transports Urbains et Régionaux de Personnes (TURP) de la Faculté de Sciences Economiques et de Gestion et de l’ENTPE.
Par équipe, mêlant des provenances et des compétences différentes, ils ont travaillé une bonne partie de la journée sur le thème suivant : De l’urbanisme tactique à des mobilités durables : comment concilier projets d’aménagement des espaces urbains, périurbains, ruraux et la décarbonisation du transport de voyageurs et de marchandises ?
Les solutions imaginées et les propositions faites ont été présentées à un jury de professionnels et d’académiques composé d’Éric Bernard, (Président BH Développement), Pascal Favre (Co-Président Union régionale FNTV), Alexandre Geoffroy (Délégué régional – FNTV), Corinne Jaffeux (Correspondante Enseignement Supérieur AFT), Pierre-Yves Péguy (LAET/Univ. Lyon 2), Cécile Rougeol (Déléguée régionale AFT), Pierrick Vieux-Crumière (DRH France XPO), Véronique Vigne- Lepage (l’Officiel des Transporteurs).
Réalisées devant toutes et tous rassemblés dans le Grand Amphithéâtre de l’Université Lumière Lyon 2, ces présentations ont été particulièrement exigeantes avec un format de pitch de 7 minutes. Les trois équipes ayant imaginé les projets les plus créatifs et les plus convaincants ont été récompensées par des lots pour chacun et chacune des membres.
Cette journée s’est achevée par un cocktail offert par l’AFT rassemblant tous les participants et les équipes enseignantes de ces diplômes.
Forts de ce succès, les organisateurs de cette journée travaillent déjà sur la 3eme édition de cette master Class en 2023 !
A l’initiative de la 25e promotion du Master, le 5ème gala inter-promotion s’est tenu le 4 février 2017 à Lyon pour le 25e anniversaire du master TURP, aux Terrasses du Parc à côté du Parc de la Tête d’Or. Près de 150 diplômés du Master ont répondu présent à l’invitation. La plupart des promotions ont été représentées pour cette rencontre conviviale et festive entre toutes les promotions consolidant ainsi un réseau déjà solidement implanté dans le monde des transports publics. Plusieurs professionnels intervenant dans la formation ont également répondu présent marquant leur investissement et leur attachement à la formation TURP. La 25e promotion a assuré pleinement l’ensemble d’une organisation parfaite sous la responsabilité de son Président Valentin APPARCEL Découvrir les photos
A l’initiative de la 23e promotion du Master, le départ à la retraite de Bruno FAIVRE D’ARCIER, professeur à l’Université Lumière Lyon2, qui a co-animé le master pendant plus de 15 ans, a été fêté à Lyon le 1er octobre 2015 en présence de plus d’une centaine de turpistes qui ont répondu présent à l’invitation. Toutes les promotions étaient représentées ce qui montre la force du réseau turpiste qui est maintenant solidement implanté dans le monde des transports publics de personnes.
Soirée départ Bruno Faivre D’Arcier 2015
A l’initiative de la 21e promotion du Master, le 4ème gala inter-promotion s’est tenu le 15 février 2013 à Lyon à l’issue de la journée organisée pour le 20e anniversaire du master TURP. Près de 150 diplômés du Master ont répondu présent à l’invitation. Toutes les promotions ont été représentées afin d’assurer un brassage entre toutes les promotions et de consolider un réseau déjà solidement implanté dans le monde des transports de voyageurs.
Le 15 février 2013 ont été fêtés les 20 ans du Master Transports Urbains et Régionaux de Personnes, formation créée et portée par un partenariat entre l’ENTPE et l’Université Lumière Lyon2 à travers un laboratoire commun : le Laboratoire d’Economie des Transports (LET).
Patrick BONNEL (ENTPE) et Bruno FAIVRE D’ARCIER (Université Lumière Lyon2) responsables du Master TURP ont souhaité à cette occasion, réunir des anciens diplômés et des professionnels du secteur qui ont toujours montré un soutien sans faille à l’égard de cette formation. Le pari fut réussi, puisqu’environ une centaine de personnes (étudiants, diplômés et professionnels) sont venues tout au long de la journée à l’ENTPE.
Journée particulièrement chargée pour qui voulait participer à l’ensemble des manifestations organisées ce jour là : 2 tables-rondes, le parrainage de la 21e promotion par Mme Sophie MOUGARD, Directrice Générale du STIF, la principale Autorité Organisatrice de France, suivi d’un cocktail et enfin le Gala des Diplômés en soirée organisé par les étudiants au Radison Blue ! (Lire la suite ci-joint)
Un accord de partenariat a été signé entre l’ENTPE et Keolis couvrant l’ensemble des activités d’enseignement réalisées dans le cadre du Département Transports de l’ENTPE. Cet accord vise à accroître la contribution du groupe KEOLIS dans les activités de formation (cursus ingénieur ITPE, master TURP) de l’ENTPE à travers des modules de formation, le business game Keolis le K, des propositions de stages, d’emplois, la participation à des forums, journées métiers… L’ENTPE s’engage de son coté à accroître la visibilité du groupe Keolis en direction des étudiants et de ses partenaires. L’accord a été signé par Olga DAMIRON, directrice des Ressources Humaines Groupe Keolis et Jean-Baptiste LESORT, directeur de l’ENTPE, le 12 mars 2014 au siège de Keolis.
Synthèse des activités 2014/15 réalisées dans le cadre du partenariat ENTPE/KEOLIS
Le 26 janvier 2015, le STIF (Syndicat des transports d’Ile de France) et l’ENTPE ont formalisé et renforcé leur collaboration en signant un accord de partenariat. Il vise à développer des actions communes dans le champ des transports et de l’aménagement, tant au bénéfice du cycle de formation ingénieur de l’ENTPE et du master Transports urbains et régionaux de personnes (TURP), cohabilité par l’ENTPE et l’Université Lumière Lyon 2, que des personnels du STIF. Cet accord comporte plusieurs dimensions :
Un accord de partenariat a été signé entre l’ENTPE et TRANSDEV couvrant l’ensemble des activités d’enseignement réalisées dans le cadre du Département Transports de l’ENTPE et du master TURP co-accrédité par L’université Lumière Lyon2 et l’ENTPE. Cet accord vise à accroître la contribution du groupe TRANSDEV dans les activités de formation (cursus ingénieur ITPE, master TURP) à travers des modules de formation, des propositions de stages, d’emplois, la participation à des forums, journées métiers… L’ENTPE s’engage de son coté à accroître la visibilité du groupe TRANSDEV en direction des étudiants et de ses partenaires. L’accord a été signé par Laurence BROSETA, Directrice Générale France de TRANSDEV et Jean-Baptiste LESORT, directeur de l’ENTPE, le 15 avril 2016 au siège de TRANSDEV. Retrouvez le communiqué de presse sur le site de TRANSDEV Synthèse des activités 2015/16 réalisées avec TRANSDEV
Partenariat ENTPE/TRANSDEV Bilan de l’année universitaire 2015/2016
Le prix du 2e meilleur mémoire Transport 2015 de l’AFTIL, catégorie Bac + 5, a été attribué à Jérémie JUILLARD du master 2 Transports Urbains et Régionaux de Personnes (cohabilité par l’ENTPE et l’université Lumière Lyon2). Comme chaque année, l’Association Française des Instituts de Transport et de Logistique (AFITL) a décerné ses prix. Le jury, présidé par Pierre Zembri, a attribué son prix pour le niveau Bac + 5, à Jérémie JUILLARD, étudiant de la promotion 2014-2015 du master TURP. Ce prix – un chèque de 1 000 € – lui a été remis le 24 mars à Paris par l’AFITL et TRANSDEV, sponsor du prix. Le mémoire intitulé Le graphicage multi-lignes à la SEMITAN. Quelles opportunités en termes de productivité ? a été réalisé dans le cadre d’un stage de cinq mois à la SEMITAN avec comme Directeur de stage : Patricia LEJEUNE – Responsable du Département Sites et Lignes de la Direction Exploitation (tutorat universitaire : P. Bonnel). C’est la sixième fois depuis 2001 que le prix AFITL est décerné à un étudiant du master TURP. http://afitl.ish-lyon.cnrs.fr/index.php/les-prix-afitl.html
Le prix du meilleur mémoire Transport 2013 de l’AFTIL, catégorie Bac + 5, a été attribué à Ronan Pocard du master 2 Transports Urbains et Régionaux de Personnes. Comme chaque année, l’Association Française des Instituts de Transport et de Logistique (AFITL) a décerné ses prix. Le jury, présidé par Pierre Zembri, a attribué son prix pour le niveau Bac + 5, à Ronan Pocard, étudiant de la promotion 2012-2013 du master TURP. Ce prix – un chèque de 1 500 € – lui a été remis le 24 mars à Paris. Le mémoire intitulé Etude d’opportunité de création de lignes de « Bus Express » sur les autoroutes en Ile-de-France, a été réalisé dans le cadre d’un stage de cinq mois au STIF (Syndicat des transports d’Île-de-France), encadré par Anne-Eole Meret-Conti (tutorat universitaire : P. Pochet). C’est la cinquième fois depuis 2001 que le prix AFITL est décerné à un étudiant du master TURP.. http://afitl.ish-lyon.cnrs.fr/index.php/les-prix-afitl.html
Adrien DESPOISSE, diplômé du master TURP (Transports Urbains et Régionaux de Personnes, cohabilité ENTPE, Université Lumière Lyon2) en 2011 a été désigné lauréat du Trophée Veolia Transport 2011, pour son travail « Démonstrateur de planification coordonnée horaire-travaux » réalisé au sein du bureau d’études suisse SMA. Le rapport analyse les contraintes d’exploitation ferroviaire sous travaux d’une part, les contraintes de réalisation des travaux ferroviaires d’autre part et propose une méthodologie permettant d’intégrer les plages travaux dès la conception des horaires ferroviaires afin de minimiser les perturbations et d’optimiser la gestion des travaux et des circulations ferroviaires. Ce travail effectué pour le compte de RFF est stratégique compte tenu de l’ampleur des remises à niveau nécessaires sur le réseau ferroviaire national.
Ce prix fait suite à celui obtenu dans la même catégorie transport par Guillaume FICAT-ANDRIEU, diplômé du master TURP en 2010 pour un mémoire effectué chez ARCADIS. Plus d’informations sur les trophées sur le site de VEOLIA
Le mémoire de stage de Denis CHEYNET, promotion 2011, a été retenu par le CERTU pour être publié sur son site web au sein de la rubrique Mobilité et déplacements/Déplacements et planification/modélisation. Ce mémoire réalisé au sein du groupe EGIS France sous la direction de Benjamin PLOUVIEZ, permet de faire le point sur la question de la modélisation des impacts environnementaux dans le domaine des transports. Il a pour objectif d’identifier les domaines d’application pour la modélisation des impacts environnementaux des projets de transport. Plus d’information sur le site du CERTU
Guillaume Ficat-Andrieu, diplômé du master TURP en 2010 a été désigné lauréat du Trophée Veolia Transport 2010 : pour son travail « Quelle exploitation ferroviaire pour 2050 ? Rôles et missions des fonctions circulation et régulation de demain » réalisé au sein du bureau d’études ARCADIS. Le rapport dresse une vision cible de la gestion des circulations sur le réseau ferré national, à l’horizon 2050, sur la base des dysfonctionnements observés suite à l’analyse du système actuel, des évolutions futures, des besoins à venir, et des expériences européennes dans le domaine. Télécharger les photos
Son travail a également été primé par l’AFITL (Association Française des Instituts de Transport et de Logistique) dans la catégorie des meilleurs mémoires de transport et logistique aux niveaux Bac+4, Bac+5 et Bac+6 pour lequel il a obtenu le second prix. Son mémoire peut être consulté au sein de la base des mémoires TURP : http://dumas.ccsd.cnrs.fr/MTURP/
Fabienne GOUDARD, turpiste 2e promotion, a été récompensée lors de la remise des Talents de la mobilité 2010, dans la catégorie meilleur chef de projet, lors du salon des transports publics qui s’est tenu à Paris sous l’égide GIE Objectif transport public (GART-UTP). Ce prix réservé aux meilleurs professionnels européens de la mobilité, récompense la mise en œuvre et le développement de la carte « OùRA ! ». Lancée en 2005 par la Région (avec Fabienne GOUDARD comme chef de projet) et les autorités de transports grenobloises, cette carte à puce s’est depuis imposée comme la billetterie unique de transport en Rhône-Alpes et permet l’accès à l’ensemble du réseau TER de la région et aux principaux réseaux de transports urbains. En 2010, « OùRA ! » compte environ 130 000 utilisateurs. Les voyageurs peuvent bénéficier de tarifs multimodaux adaptés et attractifs, moins coûteux pour le budget transport des voyageurs et des familles. Plus d’informations sur http://www.rhonealpes.fr/677-actualites-transports.htm.
Simon LANDUREAU (promotion 2008) a obtenu le « 1er Prix du meilleur mémoire en entreprise », décerné par le jury de l’Association Française des Instituts de Transport et Logistique (AFITL), pour son rapport de stage réalisé dans le bureau d’études suisse SMA, sur le thème : « Comparaison de méthodes d’évaluation macroscopique de la robustesse des horaires ferroviaires ». Ce prix lui a été remis par le professeur Maurice Bernadet, Président de l’AFITL, lors de la cérémonie organisée avec le concours de la revue Transports Actualités, le jeudi 5 mars 2009 dans les Salons Etoile à Paris. Télécharger les photos
Ce prix s’ajoute à ceux déjà obtenus par d’autres étudiants les années précédentes, à savoir :
Un partenariat privilégié : Profession – Université – Grande École
Le Master Professionnel Transports Urbains et Régionaux de Personnes est un diplôme national niveau Bac + 5 de la Faculté de Sciences Économiques et de Gestion de l’Université Lumière Lyon 2 et d’une Grande École d’ingénieurs : l’École Nationale des Travaux Publics de l’État. Il prend la suite du MASTER du même nom. Dès la création du diplôme en 1992, un Conseil de Perfectionnement a été mis en place. Il associe des professionnels, en particulier l’Union des Transports Publics (UTP) et le Groupement des Autorités Responsables de Transport (GART), à des enseignants-chercheurs. Il définit les grandes orientations de la formation. Il veille à ce que l’enseignement s’adapte en permanence aux besoins exprimés par les divers organismes professionnels.
Une formation pluridisciplinaire et spécialisée
L’équipe pédagogique est pilotée par des enseignants chercheurs du Laboratoire d’Économie des Transports. Elle est composée pour moitié de professionnels du transport et pour moitié d’enseignants. Les spécialités couvertes par ces enseignants sont très variées : économie, statistique, marketing, gestion, ressources humaines, juridique, exploitation… Elles sont mobilisées pour former des spécialistes du transport de personnes capables d’avoir une compréhension globale du système des transports et de traiter des problèmes complexes en partenariat avec les différents acteurs des systèmes urbains, départementaux ou régionaux. De plus, le recrutement est organisé de manière à permettre de mixer au sein des groupes de projets des étudiants provenant de formation d’origine différente : économie, aménagement-urbanisme, ingénieur…
Une formation tournée vers la profession
Les professionnels sont très largement représentés au sein du Conseil de Perfectionnement de la formation assurant ainsi une adaptation permanente aux besoins de la profession. Plus de la moitié des enseignements sont assurés par des professionnels. Les études de cas sont conçues et pilotées en partenariat par des professionnels et des enseignants. 4 à 6 mois de stage doivent être réalisés en entreprise ou en collectivité.
Des professionnels contribuent au financement de la formation par le biais de la taxe professionnelle (AFT/IFTIM, Car Postal, COURRIERS RHODANIENS, EFFIA, EGIS France, EGIS RAIL, GART, ITIREMIA, KEOLIS Lyon, KEOLIS, SNCF, VEOLIA-TRANSDEV …). Plusieurs places sont réservées pour des candidats en formation continue.
Des démarches projets par équipe
Les méthodes pédagogiques alternent apports de connaissances et mises en situation à travers l’analyse de cas réels. Ces cas s’appuient le plus souvent sur des dossiers récents ou en cours dans les entreprises :
Ces travaux font l’objet d’un travail en équipe et de soutenances associant professionnels et enseignements.
Méthode d’enquêtes – analyse de données
Les étudiants sont chargés de prendre contact avec des sociétés ou organismes de manière à définir un projet d’enquête. Une fois défini et validé, les étudiants établissent la méthodologie d’enquête, le questionnaire et réalisent les enquêtes, sur la base de l’enseignement « théorique ». A l’issue des traitements et analyses statistiques nécessaires, un rapport est rédigé et exposé au commanditaire. Une véritable « démarche-projet » dans un cadre professionnel est ainsi mise en œuvre dans ces modules.
Le Conseil de Perfectionnement a fixé les grandes orientations de la formation :
Privilégier une analyse globale du système des transports de personnes tout en la replaçant au sein de la ville, du département ou de la région
Téléchargez la présentation détaillée des cours
6 mois de cours : outils et méthodes pour analyser et agir
UE3A. Analyse de la demande
UE3B. Conception et organisation des réseaux de transport
UE3C. Politique des déplacements
UE3D. Langue étrangère
Chaque module donne lieu à des mises en application dans le cadre de projets réalisés en groupe.
En plus des cours, les étudiants participent chaque année aux Rencontres Nationales du Transport Public en province (année impaire) et Salon Européen de la Mobilité à Paris (année paire) en tenant le stand du master TURP qui est mis à disposition gracieusement par le GIE Transports Publics. Le stand est tenu pendant les 3 jours par les étudiants du master Transports Urbains et Régionaux de Personnes. Cette présence pendant les 3 jours est intégrée à la formation du master. Elle permet aux étudiants de rencontrer les professionnels du secteur et de connaître la diversité des acteurs du secteur. C’est aussi une occasion de contacts riches dans la perspective du stage ou de l’emploi futur.
Ils participent également chaque année au voyage d’étude de promotion (Cf. rubrique voyages d’études dans la page d’accueil du master).
Enfin, un week-end d’intégration est organisé chaque année par la promotion sortante lors du premier week-end de rentrée (Cf. photos du WEI 2016 en Ardèche).
4 à 6 mois de stage : insertion professionnelle en entreprise, en bureau d’études ou en collectivité en France ou à l’étranger.
Les étudiants démarchent eux-mêmes les organismes d’accueil, qui se répartissent selon le schéma ci-dessous. Ceux-ci confient au stagiaire un problème à analyser ou à traiter. Les thèmes sont choisis pour permettre aux étudiants d’appliquer et de valoriser les connaissances acquises tout en participant aux travaux des organismes d’accueil. Le stage fait l’objet d’une contractualisation. Il donne lieu à un rapport de stage soutenu devant un jury réunissant professionnels et enseignants.
Liste des stages effectués depuis la création du diplôme (Master et DESS)
La rentrée universitaire pour ce diplôme est prévue le 12 septembre 2022.
Si vous désirez présenter votre candidature au Master Professionnel Transports Urbains et Régionaux de Personnes, pour la prochaine année universitaire, le dépôt des dossiers de candidature se fait via la plateforme E-candidat de l’Université Lumière Lyon 2 :
Calendrier
1re vague
Fermer
2e vague
Fermer
Pour les étudiants provenant de certains pays, non européens, l’inscription doit se faire via Campus France :
Pour des informations plus générales sur l’inscription à l’université Lumière Lyon 2, consultez également le site d’inscription de l’Université Lumière Lyon 2 : http://www.univ-lyon2.fr/
• Présentation d’un dossier de candidature ; • Présélection des candidatures par la commission pédagogique ; • Audition des candidats présélectionnés par la commission pédagogique du MASTER pour la sélection définitive.
Secrétariat des Masters Faculté de Sciences Économiques et de Gestion Université Lumière Lyon 2
Bureau DEM.211, 16 quai Claude Bernard
69365 LYON CEDEX 07
07 64 79 24 52 ou 04 72 04 71 74